環氧聚氨酯防腐涂料耐候保色型聚氨酯面漆

聚氨酯涂料主要應用方向有木器涂料、汽車修補涂料、防腐涂料、地坪漆、電子涂料、特種涂料、聚氨酯防水涂料等。缺點是施工工序復雜，對施工環境要求很高， 漆膜容易產生弊病。單組分聚氨酯涂料主要有氨酯油涂料、潮氣固化聚氨酯涂料、封閉型聚氨酯涂料等品種。主要用于地板涂料、防腐涂料、預卷材涂料等， 其總體性能不如雙組分涂料全面。聚氨酯涂料應用廣泛， 除上述用途外， 丙烯酸聚氨酯可用作磁記錄涂料，聚酯聚氨酯作電絕緣涂料， 透明彈性聚氨酯作防霧涂料等， 用于汽車行業、航空、海洋、建筑、塑料、機電、石化等各個領域。

? ? 2.1 防腐蝕涂料

? ? 聚氨酯在重防腐蝕涂料中的應用正在逐步擴大， 用作橋梁、石油貯罐、化工廠設備等的重防腐蝕涂料， 已引起防腐蝕專家的關注。聚氨酯涂料能低溫固化， 彈性好， 濕固化聚氨酯涂料能全天候施工， 可用多種樹脂改性（如環氧、聚烯烴和氯磺化橡膠等）， 發展前景非常好。日本推出了能帶銹涂裝的聚氨酯重防腐蝕涂料， 受到涂裝行業的青睞。

? ?1991 年以來， 我國各種工程用聚氨酯防腐蝕涂料也有較大的發展， 如上海開林造漆廠研制生產的聚氨酯重防腐蝕涂料已取代進口， 用于上海南浦大橋效果良好； 重慶三峽油漆股份有限公司生產的聚氨酯防腐蝕漆適用于化肥廠尿素造粒塔；高橋石化公司等單位研制的1900 聚氨酯導電油漆， 具有良好的防靜電、防腐蝕及耐油等性能，成功地解決了油罐內壁靜電隱患及防腐蝕問題。

? ? 2.2 風力發電機葉片保護涂料

? ? 聚氨酯還可將替代環氧樹脂復合材料成為風機葉片的主要原料。目前， 作為新型綠色能源，風力發電無疑是近年來全球能源市場中的熱點。風電在我國發展迅速， 由此帶動的相關產業也迅速升溫。跨國涂料供應商仍然占據國內風電葉片涂料市場的主導地位， 國內涂料企業也已經開展研發工作， 并且取得了明顯的進展， 有的國內企業已經在市場上占有一席之地。近日， PPG 針對風力發電機葉片保護涂料領域推出了超強耐候、高耐侵蝕、高韌性、輕質以及低表面能的新型聚氨酯涂料系統。據了解， PPG 工業集團結合自身100 多年的涂料技術及其在航空與重防腐涂料的技術， 為配合和協助各大整機企業和葉片制造企業生產更大的葉片， 推出的新型聚氨酯涂料系統為：AUE500OO 抗蝕耐候風力葉片專用涂料（ 面漆）以及HSP7401 抗蝕耐候風力葉片專用涂料（ 底漆）。這一聚氨酯涂料系統充分考慮了大型葉片對于使用過程中的苛刻條件以及重量等方面要求。

? ? 在耐候性、耐侵蝕性、系統的油漆使用量以及低溫狀態下的柔韌性方面都具有非常突出的性能，特別是抗雨蝕性能， 滿足目前國際葉片制造企業最高的技術要求。而且此聚氨酯系統具有最長的可復涂間隔， 只要表面沒有污染物， 可以直接進行修補復涂， 同樣可以得到附著力的優質保證。

? ? 2.3 其他專用涂料

? ? 由于聚氨酯涂料附著力和耐磨性優良， 且光亮豐滿， 近年來用作地板漆亦有較大的發展； 利用脂肪族聚氨酯涂料的堅韌耐磨、耐汽油清洗、耐飛機用液壓油、潤滑油、保光保色性優良等特性， 于20 世紀80 年代末研制成功飛機蒙皮漆。由于聚氨酯樹脂可制成柔韌性極佳的彈性涂料， 因此聚氨酯皮革用漆、橡膠用漆和塑料用漆業已得到廣泛應用。目前， 聚氨酯涂料漆包線漆也有突破性進展， 據了解， 原化工部常州涂料化工研究院研制成功的新型聚氨酯高速涂布漆包線漆， 不僅能適應進口漆包線高速涂覆工藝， 而且也能適應國產漆包線機上低速正常的涂覆工藝， 所涂漆包線解決了漆膜連續性、擊穿電壓和貯存穩定性等行業技術問題。飛機外壁涂料和彩電漆包線漆的研制成功與應用， 標志著我國聚氨酯涂料應用已發展到高新技術領域。

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有研究報告顯示， 2010 年全球聚氨酯市場需求為1 365 萬t， 預計到2016 年將達到1 794.6 萬t，復合年增長率為4.7。按價值計算， 2010 年估計為330.33 億美元， 2016 年將達到554.8 億美元，復合年增長率為6.8。由于聚氨酯多方面的優異性能， 在我國用于涂料工業的聚氨酯（不包括建筑涂料） 所占的比例已經超過25。聚氨酯涂料在木器涂料工業中占主導地位， 占到75的市場份額， 緊接著是汽車修補漆， 占40多。聚氨酯技術在防腐涂料、塑料涂料和汽車原廠漆方面的應用也越來越廣， 占10的市場份額。近年來，聚氨酯涂料正以15的增長率在增長。今后10 年我國房屋建筑總量約為165 億m2。與此相適應，建筑工程面積將由現在的2 億m2 增加到3 億m2。因此， 發展聚氨酯涂料勢在必行。近年來我國許多省市研制生產了聚氨酯涂料， 但總的來說聚氨酯防水涂料產量低、品種少， 更談不上規范化、系列化和標準化。因此， 為滿足國內日益增長的市場需求， 適應我國建筑行業的發展， 大力開發新型聚氨酯防水涂料確實大有可為。