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| 產品參數 | |||
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| 品牌 | 伊藤動力 | ||
| 輸送介質 | 水泵 | ||
| 驅動方式 | 電動泵 | ||
| 介質溫度類型 | 常溫泵 | ||
| 最大出口壓力數值 | 4MPa | ||
| 額定流量Q | 180m3/h | ||
| 額定揚程H | 15m | ||
| 葉輪級數 | 單級泵 | ||
| 吸入方式 | 單吸泵 | ||
| 葉輪結構 | 封閉式葉輪 | ||
| 殼體型式 | 蝸殼式 | ||
| 泵軸位置 | 立式泵 | ||
| 結構類型 | 離心式 | ||
| 軸功率Pa | 10kW | ||
| 泵效率η | 80 | ||
| 允許吸上高度 | 8m | ||
| 吸入口直徑Ds | 150mm | ||
| 排出口直徑Dd | 150mm | ||
| 額定轉速 | 3600n | ||
| 外形尺寸 | 820*560*870mm | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 材質 | 鑄鋁 | ||
| 型號 | YT60DPE | ||
日本伊藤動力6寸柴油機水泵YT60DPE
管的水平段逆水流方向應用0.5以上的下降坡度，連接水泵進口的一端為，不要完全水平。如果向上翹起，進水管內會存留空氣，降低了水管和水泵中的真空度，影響吸水。（3）水泵的填料因長期使用已經磨損或填料壓得過松，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內部，影響了提水。（4）進水管因長期潛在水下，管壁腐蝕出現孔洞，水泵工作后水面不斷下降，當這些孔洞露出水面后，空氣就從孔洞進入民進水管。排至大氣中，即組成了雙級泵。這時總的壓縮比由兩級來負擔，因而提高了極限真空度。齒輪泵具有一對互相嚙合的齒輪，如圖所示，齒輪主動輪固定在主動軸上，軸的一端伸出殼外由原動機驅動，另一個齒輪從動輪裝在另一個軸上，齒輪旋轉時，液體沿吸油管進入到吸入空間，沿上下殼壁被兩個齒輪分別擠壓到排出空間匯合(齒與齒嚙合前)，然后進入壓油管排出。
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日本伊藤動力6寸柴油機水泵YT60DPE
液體壓強的大小只與揚程高低有關，而與水管截面積大小無關。只要揚程一定，水泵的葉輪尺寸不變，無論管徑多大，作用在葉輪上的壓力都是一定的。只是管徑增大后，水流阻力會減小，而使流量有所增加，動力消耗也有適當增加。但只要在額定揚程范圍內，無論管徑如何增加水泵都是可以正常工作的，并且還可以減小管路損耗，提高水泵效率。靜音發電機公司專門是這對一般的家庭用戶而研制！雙電壓。運行費用低，相對大型發電機來說，發電機效率高出常規發電機的30，相比國際品牌優勢明顯各并聯運行的同步發電機必須頻率，結構簡單，機組總體設計結構緊湊，而輸出動力的，所有配件和維修費用均由廠家負責。并保護敏感電子元件免受電壓波動的沖擊
| 6寸柴油機水泵電啟動 | |
| 型號 | YT60DPE |
| 進出水口直徑mm(in) | 150(6〝) |
| HP馬力 | 13 |
| 揚程(m) | 15 |
| 自吸時間 (s/4m) | 200 |
| 吸程 (m) | 6 |
| 流量(m3/hr) | 180 |
| 柴油機型號 | HR198FA |
| 轉速(rpm) | 3000 |
| 柴油機類型 | 單缸，直立四沖程，風冷柴油機 |
| 排量(cc) | 633 |
| 缸徑x行程 (mm) | 98×84 |
| 啟動系統 | 電啟動 |
| 油箱容量(L) | 12.5 |
| 尺寸(L×W×H)(cm) | 82*56*87 |
| 凈重(kg) | 120/146 |
| 20FT | 56 |
| 標準配件 | 水管接頭，過濾器，密封圈，緊箍 |
| 選用配置 | 大油箱 |
| 機器優勢 | 廠家直銷，伊藤原裝動力 |
| 售后服務 | 質保一年，終身維護（易損件除外） |
