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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 西南鋁 | ||
| 品名 | 鋁銅合金 | ||
| 牌號(hào) | 2A14 | ||
| 產(chǎn)地 | 東莞 | ||
| 鋁含量 | 99.96 | ||
| 雜質(zhì)含量 | 0.05 | ||
| 粒度 | 0.01/1 | ||
| 密度 | 2.73 | ||
| 配送方式 | 本地司機(jī)送貨上門 | ||
| 外地快遞 | |||
| 物流上門 | |||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 用途 | 五金 | ||
| 汽車 | |||
| 廣泛應(yīng)用 | |||
| 貨號(hào) | 2024 | ||
芬可樂2014鋁合金棒 激光切割2024鋁合金棒 超聲波模具用al2014鋁棒 耐熱不變形al2024鋁棒硬度 金廣金屬2系列銅鋁合金用途：易于加工制造；2系列用途性能：（高硬度、高耐溫、超硬鋁棒、超硬鋁板、散熱器材、模具制造）常備牌號(hào)有：（2014、2017、2024、2A12、2A16、2A60、LY12）狀態(tài)：（T4、T6、T73、T112、T351、T451、T651）材料有（厚鋁板、鋁薄板、鋁合金板、鋁合金棒、大直徑鋁棒、精抽鋁棒、平直鋁棒、精拉鋁棒、研磨鋁棒、鋁條、鋁排、鋁管、鋁板、鋁棒）
2系列超硬鋁材牌號(hào)：2001、2002、2003、2004、2005、2006、2007、2008、2011、2014、2017、2018、2021、2024、2025、2030、2031、2034、2036、2037、2038、2048、2090、2091、2117、2124、2218、2219、2224、2319、2324、2419、2519、2618、2A12；
金廣-2系列鋁銅合?特性及適用范圍：
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2系列為鋁－銅－鎂系中的典型硬 鋁合金，其成份比較合理，綜合性能較好。很多國家都生產(chǎn)這個(gè)合金，是硬鋁中用量最大的。該合金的特點(diǎn)是：強(qiáng)度高，有一定的耐熱性，可用作150°C以下的工作零件。溫度高于125°C，2系列合金的強(qiáng)度比7075合金的還高。熱狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好，熱處理強(qiáng)化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴(yán)格?？刮g性一般，但用純鋁包覆可以得到有效保護(hù);焊接時(shí)易產(chǎn)生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。廣泛用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。?
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2系鋁銅合金用途
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2系列鋁銅合金由于有高強(qiáng)度和好疲勞強(qiáng)度，被廣泛應(yīng)用在航空器結(jié)構(gòu)上，尤其是機(jī)翼與機(jī)身結(jié)構(gòu)下的受到張力的地方。
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2024/2a12/ly12鋁合金的化學(xué)成份?
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| 硅Si | 鐵Fe | 銅Cu | 錳Mn | 鎂Mg | 鎳Ni | 鋅Zn | 鈦Ti | 其它元素 | 鋁 |
| 0.5 | 0.5 | 3.8-4.9 | 0.3-0.9 | 1.2-1.8 | 0.1 | 0.3 | 0.15 | 0.05??0.15 | 余量 |
??
2017鋁合金的化學(xué)成分
?
| 硅Si | 鐵Fe | 銅Cu | 錳Mn | 鎂Mg | 鎳Ni | 鋅Zn | 鈦Ti | 其它元素 | 鋁 |
| 0.3 | 0.3 | 6.0-7.0 | 0.40-0.8 | 0.25-0.45 | / | 0.1 | 0.10-0.20 | 0.05??0.15 | 余量 |
金廣-2系列鋁合金特性：?
2011：螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品；
2014：應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級(jí)火箭第一級(jí)燃料槽與航天器零件，卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件；
2017：是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，目前的應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件；
2024：飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、待刪除信息構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件；
2036：汽車車身鈑金件；
2048：航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件；
2124：航空航天器結(jié)構(gòu)件；
2218：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)；
2219：航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300℃。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力；
2319：焊拉2219合金的焊條和填充焊料；
2618：模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件；
2A01：工作溫度小于等于100℃的結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A02：工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片；
2A06：工作溫度150~250℃的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A10：強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100℃的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A11：飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘；
2A12：航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?，建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件；
2A14：形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件；
2A16：工作溫度250~300℃的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙；
2A17：工作溫度225~250℃的航空器零件；
2A50：形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件
