諾冠norgren電磁閥SXE9573-A81-00K

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上海翕宇自動化科技有限公司是IMI Norgren 流體控制行業(yè)授權(quán)經(jīng)銷商，公司目前聚焦英國Norgren/諾冠旗下品牌產(chǎn)品

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諾NORGREN油露器是一種待別的注油設(shè)備，當壓縮空氣流過期，油露器將光油噴射成要狀，隨樂縮空氣一起流入要求光的部性，到達光沒的育圖。當壓縮空氣從輸進口進入后，經(jīng)過噴嘴下端的小孔進入閥座的室內(nèi)，在截止閥的鋼球上下外表構(gòu)成差壓，因為泄漏和繃費的效果，鋼球處于中心位置，壓縮空氣進入存油杯的上腔，油面受壓，壓辦油終吸油管將單向闊的鋼球項起，鋼球上部管道有一個方型小孔，鋼球不能將上部管道封死。壓力油不流入視油器內(nèi)，再滴入噴峰中，被主管氣流從上面的小孔引射出來，要化后從輸出口輸出。節(jié)流煙能夠調(diào)理油量，使油滴量在每分鐘0-120滴內(nèi)改變，油露、油主要有兩種，一種是卸油杯，補油，再補上，以停止輸氣管道，有一個通過項部的加油口加油，擰下螺母加油口，注管是插裝氣，適合不方便卸油杯，不方便停氣管道。

諾冠NORGREN油妻器使用潤滑油的作用:在樂縮空氣中潤油含量保持穩(wěn)定，如果潤滑油大少會導(dǎo)致執(zhí)行元件潤滑控制不佳，從而造成磨損，縮短產(chǎn)品的使用壽命，如果石油太多，會造成或浪費和污染。現(xiàn)在大多數(shù)的氣動元件自潤滑的作用，如果在無油的壓縮空氣氣路可以正常的自潤滑性，一旦在壓縮空氣氣路中使用，必須經(jīng)常加潤滑油，否則很容易磨損。在燃油噴射量的調(diào)整上，可通過旋轉(zhuǎn)油零噴頭頂部的旋鈕來完成。

由于各廠家的配方不同，潤滑油的化學(xué)成分和潤滑效果也不同。兩個不同制造商和不同類型的潤滑油不能任意混合使用，可能是由化學(xué)反應(yīng)造成的潤滑油損失的潤滑效果，所以不要在便用潤滑油的氣體路徑，并切換到另一種潤滑油。

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R72G-3GK-RM技術(shù)參數(shù) 介質(zhì):壓縮空氣 工作壓力:20 bar 壓力表口;Rc1/8 工作環(huán)境溫度 -20°C ~ 65°C (R72G) -20°C ~ 80°C (R73G和R74G) 在低于 2°C條件下使用時，請向本公司技術(shù)服務(wù)部咨詢 R72G: 殼體：鋅合金 閥蓋和底插頭：乙縮醛 閥：黃銅 R73G和R74G: 殼體和閥蓋：鋁合金 閥：黃銅 彈性材料：丁腈橡膠 底插頭：乙酸醛

活塞式控制閥驅(qū)動方式為電機驅(qū)動。活塞式控制閥的電動裝置包括電機、減速渦輪、機械限位調(diào)節(jié)機構(gòu)、力矩控制機構(gòu)、行程控制機構(gòu)、開度指示機構(gòu)和手動電動轉(zhuǎn)換機構(gòu)裝置。活塞式控制閥的電動裝置采用電機一體化設(shè)計，配置現(xiàn)地操作控制箱。

具體來說，當通入波紋管的信號壓力增加時，使杠桿2繞支點轉(zhuǎn)動，檔板靠近噴嘴，噴嘴背壓經(jīng)放大器放大后，送入薄膜執(zhí)行機構(gòu)氣室，使閥桿向下移動，并帶動反饋桿(擺桿)繞支點轉(zhuǎn)動，連接在同一軸上的反饋凸輪(偏心凸輪)也跟著作逆時針方向轉(zhuǎn)動，通過滾輪使杠桿1繞支點轉(zhuǎn)動，并將反饋彈簧拉伸、彈簧對杠桿2的拉力與信號壓力作用在波紋管上的力達到力矩平衡時儀表達到平衡狀態(tài)。此時，一定的信號壓力就與一定的閥門位置相對應(yīng)。

按用途和作用、主要參數(shù)、壓力、介質(zhì)工作溫度、特殊用途(即特殊 閥)、驅(qū)動能源、結(jié)構(gòu)等方式進行了分類，其中 常用的分類法是按結(jié)構(gòu)將調(diào)節(jié)閥分為九個大類，6種為直行程，3種為角行程。

確保維護空間。維護保養(yǎng)應(yīng)留出一定的空間。應(yīng)按各元件的使用說明書規(guī)定留出維護空間。 設(shè)計時要考慮高溫的壓縮空氣不會流向冷卻元件的二次側(cè)。水冷式后冷卻器停止供冷卻水和風(fēng)冷式后冷卻器的風(fēng)扇停轉(zhuǎn)的場合，高溫的壓縮空氣會流向冷卻元件的二次側(cè)，會造成二次側(cè)元件（AFF、AM、AD、IDF 等）的破壞和動作不良。

設(shè)計時要考慮壓縮空氣的停止供給。冷凍式空氣干燥器的凍結(jié)和無熱再生式空氣干燥器的換向閥動作不良，可能造成壓縮空氣不流動。 設(shè)計時要考慮冷卻水泄漏、結(jié)露水