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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
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| 品牌 | 嘉實(shí)多 | ||
| 產(chǎn)品名稱 | 齒輪油 | ||
| 40℃運(yùn)動(dòng)粘度 | 150cSt | ||
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 20L | ||
| 比重 | 0.890 | ||
| 傾點(diǎn) | -45°C℃ | ||
| 閃點(diǎn) | 235°C℃ | ||
| 粘度等級(jí) | 150 | ||
| 粘度系數(shù) | 150 | ||
| 粘度指數(shù) | 190 | ||
| 是否進(jìn)口 | 是 | ||
| 用途范圍 | 重負(fù)荷減速機(jī) | ||
| 計(jì)量單位 | 桶 | ||
| 40℃運(yùn)動(dòng)黏度 | 150 | ||
| 可售賣地 | 全國(guó) | ||
| 等級(jí) | 合格品 | ||
| 型號(hào) | RO 150 | ||
規(guī)格：20L
產(chǎn)地：德國(guó)
用途：各種負(fù)荷困難條件下的各類正齒輪。錐齒輪裝置，包括帶有較大偏置距（準(zhǔn)雙曲面）和交變重負(fù)荷的此類裝置。各類重負(fù)荷的高低溫滾動(dòng)軸承。 可用于非常廣泛的溫度范圍（冬季無(wú)需預(yù)熱）。在高轉(zhuǎn)速下的浸潤(rùn)潤(rùn)滑，以及噴油和油霧潤(rùn)滑。不對(duì)齒輪套管中的普通密封材料或涂料造成任何影響。過(guò)濾（機(jī)械式）不會(huì)造成任何添加劑的損失。摩擦系數(shù)較低，故不適用于同步齒輪或限滑差速裝置。
特點(diǎn)：Optigear? Synthetic RO 系列是一種高性能合成齒輪油，專門用于軌道交通和機(jī)械工程應(yīng)用（例如機(jī)器人）中所用的各類齒輪。Optigear Synthetic RO 的突出特性為可在極端氣候條件下長(zhǎng)期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉實(shí)多微流變 (MFT) 塑性變形 (PD) 添加劑配制而成。當(dāng)操作溫度和負(fù)荷達(dá)到特定的激活能量水平時(shí)，MFT PD 能實(shí)現(xiàn)表面粗糙度的微平滑而不會(huì)增加磨損，進(jìn)而改善潤(rùn)滑性能。平滑表面可提供最佳抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)，特別是在承受極壓、沖擊負(fù)載、振動(dòng)或低速條件下。MFT PD 有助于抵抗膠 合和沖擊負(fù)載，同時(shí)維持高負(fù)荷的承載能力，進(jìn)而防止已受損齒輪上微點(diǎn)蝕的惡化。
