- 產(chǎn)品
- 供應(yīng)
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 空壓機(jī) | ||
| 牌號(hào)(L-) | daa | ||
| 應(yīng)用類(lèi)型 | 回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油 | ||
| 傾點(diǎn) | -39 | ||
| 閃點(diǎn) | 230 | ||
| 粘度指數(shù) | 68 | ||
| 規(guī)格 | 低壓空壓機(jī) | ||
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) | ||
| 型號(hào) | 11KW空壓機(jī) | ||
壓縮原理特點(diǎn)
(1) 吸氣過(guò)程：
螺桿式空壓機(jī)壓縮原理
螺桿式空壓機(jī)壓縮原理
電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，主從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間大，外界的空氣充滿其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過(guò)程。
(2) 壓縮過(guò)程：
在吸氣結(jié)束時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動(dòng)，此為“壓縮過(guò)程”。
(3) 壓縮氣體與噴油過(guò)程：
在輸送過(guò)程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔，從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤(rùn)滑的作用。
（4）排氣過(guò)程：
當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)，被壓縮的空氣開(kāi)始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間為零，即完成排氣過(guò)程。與此同時(shí)，主從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成大空間，開(kāi)始吸氣過(guò)程，由此開(kāi)始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。
