供應(yīng)冠軍12v55ah蓄電池報(bào)價(jià)

冠軍12v55ah蓄電池廠家一級(jí)代理

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冠軍蓄電池12V55AH價(jià)格冠軍蓄電池12V55AH價(jià)格冠軍蓄電池12V55AH價(jià)格冠軍蓄電池12V55AH價(jià)格 冠軍蓄電池用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用1.28％的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個(gè)[2]鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水，使電解質(zhì)保持含有22～28％的稀硫酸。不同規(guī)格不同年限不同廠家不同容量不同性能的產(chǎn)品不能混用若要求混用請與我們聯(lián)系，冠軍蓄電池NP(FM)12V系列閥控密封鉛酸蓄電池

應(yīng)用領(lǐng)域：
報(bào)警系統(tǒng)；
應(yīng)急照明系統(tǒng)；
電子儀器；
鐵路、船舶；
郵電通信；
電子系統(tǒng)；
冠軍蓄電池產(chǎn)品描述：
免維護(hù)無須補(bǔ)液；
內(nèi)阻小，大電流放電性能好；
適應(yīng)溫度廣（－35－45℃）；
使用壽命長（8－10年）；
荷電出廠，使用方便；
無游離電解液，側(cè)倒90度仍能使用。冠軍蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)
1、電解液液面應(yīng)始終保持在max和min之間，每月檢查一次，并視液面下降情況，適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水<請勿加酸>；
2、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、啟動(dòng)無力時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外充電；
3、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會(huì)使活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì)使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)電壓不能過高或過低；
4、使用過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否通暢，以防電池變形或爆裂；
5、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火，充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng)，以防燃燒傷人；
6、防止蓄電池長時(shí)間大量流放電，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒，兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間，中間間隔10—15秒；不同規(guī)格不同年限不同廠家不同容量不同性能的產(chǎn)品不能混用，并逐漸復(fù)到放電前的濃度這種變化顯示出蓄電池中的活性物質(zhì)已還原到可以再度供電的狀態(tài)，放電中的化學(xué)變化蓄電池連接外部電路放電時(shí)稀硫酸即會(huì)與陰陽極板上的活性物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng)。鉛及過氧化鉛因此電池內(nèi)電解液的濃度逐漸增加亦即電解液之比重上升，并聯(lián)使用推薦為4組以內(nèi)多層安裝層間溫度差控制在3散熱條件。其機(jī)械性強(qiáng)度特別強(qiáng)，并聯(lián)使用推薦為4組以內(nèi)多層安裝層間溫度差控制在3散熱條件，不同規(guī)格不同年限不同廠家不同容量不同性能的產(chǎn)品不能混用，電池在貯存和運(yùn)輸過程中溫度偏高或通風(fēng)不良會(huì)導(dǎo)致自放電增大因此應(yīng)保持電池通風(fēng)良好，鉛及過氧化鉛因此電池內(nèi)電解液的濃度逐漸增加亦即電解液之比重上升，25限流30C10電壓22330V單體建議設(shè)置為225V均充使用條件3040V5V關(guān)于蓄電池混用，并逐漸復(fù)到放電前的濃度這種變化顯示出蓄電池中的活性物質(zhì)已還原到可以再度供電的狀態(tài)，并逐漸復(fù)到放電前的濃度這種變化顯示出蓄電池中的活性物質(zhì)已還原到可以再度供電的狀態(tài)，并聯(lián)使用，上蓋亦使用相同材質(zhì)。陰涼環(huán)境中電池保存期間請按表二要求定期對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充充電，電動(dòng)車用的蓄電池外殼乃使用材質(zhì)強(qiáng)韌之合成樹脂經(jīng)特殊處理制成，耐酸性強(qiáng)，25限流30C10電壓22330V單體建議設(shè)置為225V均充使用條件3040V5V關(guān)于蓄電池混用！電池間距保持在20mm以上換氣通風(fēng)條件保證釋放的氫氣的體積濃度小于08%浮充使用條件，

冠軍蓄電池使用中電解液消耗過快，一般是由于轎車行駛中的震動(dòng)使電解液濺出，或因電解液大量蒸發(fā)所致。如果發(fā)現(xiàn)蓄電池電解液消耗過快，應(yīng)進(jìn)行如下方面的檢查：

冠軍蓄電池閥控密封式鉛酸蓄電池各規(guī)格參數(shù)表
影響鉛酸蓄電池因素
冠軍蓄電池因數(shù)所在：容址主要出極板上能夠參加化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)的數(shù)量決定。但對(duì)使用者而言，影響苔It池布景的主要閩素是放電電流、6解掖的溫度和濃度；同一鉛蓄電池在不同放電率下，放出的容量不問：放電率越高，放電電流越大，蓄電池放山的容旦越小；反之．則放出的容量就大。為避免苦電f出深度放心，放電率低J正常放電率時(shí)，要適當(dāng)提高放電終廠電壓。 電解液的溫度在 15—451j的范圍內(nèi)，溫度越高，苔電他的容量越大，常溫下使用的蓄電他，‘般以25Y7為你帶計(jì)算容量。在10—351：范圍內(nèi)，溫度每升高或降低1Y：，蓄電他的容量擾約增大或減小額定容量的〔]()()8倍。 LU解液必須行一定的濃度，J‘能保旺電化學(xué)反應(yīng)的需要。電解液還必須具有小電阻和快的擴(kuò)散速度，才能使蓄電池有足夠大的容員、電解液濃度適當(dāng)時(shí)*15℃時(shí)電解液相對(duì)密度應(yīng)在]2()一13()范圍內(nèi)，苦高1：130，電解液對(duì)極板相隔板的腐蝕作用增大，會(huì)使蓄電池缽量w在心命縮短‘

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