廣元大型扒渣機(jī) 柴油輪式耙渣機(jī) 大功率巷道出渣設(shè)備是一款更高效率、更
大型號(hào)、更長使用壽命的一款新型扒渣機(jī)，成為新的需求，驅(qū)使著扒渣機(jī)產(chǎn)品向高
效率、大型化方向升級(jí)。
為滿足這種發(fā)展需求，永力通公司依托公司十幾年機(jī)械制造先天優(yōu)勢，通過集成在
履帶車及動(dòng)力方面的領(lǐng)先科技，傳承先進(jìn)理念，積極引入集成各大廠領(lǐng)先科技，充
分吸收這些廠家在研發(fā)、制造、質(zhì)量等方面的管理技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，全面提升運(yùn)營質(zhì)量
與產(chǎn)品品質(zhì)，以領(lǐng)先科技為用戶帶來更高的商業(yè)價(jià)值。
廣元大型扒渣機(jī) 柴油輪式耙渣機(jī) 大功率巷道出渣設(shè)備主要就是生產(chǎn)效率，
那么如何降低液壓系統(tǒng)功率的損失就顯得至關(guān)重要。襄陽永力通礦山設(shè)備制造有限
公司的技術(shù)人員認(rèn)為，可以從以下方面降低液壓系統(tǒng)功率損失：
一、如果使用的執(zhí)行器有調(diào)速要求的話，那么在選擇回路的時(shí)候，要考慮在滿
足調(diào)速要求的同時(shí)，盡量減少功率的損失。常見的調(diào)速回路有很多，不過要達(dá)到同
時(shí)滿足兩方面要求的話，建議使用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路
，不過要特別注意將節(jié)流閥兩端的壓力差調(diào)小，以減小壓力的損失。
二、考慮動(dòng)力源泵。由于執(zhí)行器工作狀態(tài)的多樣化，所以泵的選擇就尤為重要
。為了能適應(yīng)系統(tǒng)壓力的不斷變化，永力通礦山的技術(shù)人員常建議客戶使用限壓式
變量泵。這種泵可以隨著系統(tǒng)壓力的變化而變化，在很好的滿足執(zhí)行器工作行程的
同時(shí)，又使功率消耗的比較合理。
三、液壓油流經(jīng)各類液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力和流量的損失，這個(gè)部分
的能量損失占整個(gè)流量損失的比重是大的。所以，合理選擇液壓器，調(diào)整壓力閥的
壓力是降低功率損失的一個(gè)重要方面。壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情
況下，盡量選較低的壓力。
在國內(nèi)外巷道掘進(jìn)中，廣元大型扒渣機(jī) 柴油輪式耙渣機(jī) 大功率巷道出渣
設(shè)備的優(yōu)勢在于： 1、適用斷面：①扒渣機(jī)適用于斷面為寬1.8*高1.8米，而鏟運(yùn)
機(jī)只適用于寬2.2 *高3.5米以上的斷面，也就是高度滿足3.5米，因?yàn)橐獫M足鏟斗
舉升的高度。 ②扒渣機(jī)可以用于平巷和25度以下的斜坡，而鏟運(yùn)機(jī)只能用于14度
以下的巷道，也就是說鏟運(yùn)機(jī)只能用于平巷。 2、效率：需要滿足高3.5米以上的
斷面，在完成裝渣、舉升、倒渣、返回，完成一個(gè)循環(huán)工作，出渣效率為60m3/小
時(shí)；而同等高度的斷面情況下，可選用中型扒渣機(jī)，每小時(shí)能完成裝渣高達(dá)80m3/
小時(shí)，比鏟運(yùn)機(jī)效率更大。 2、使用空間：扒渣機(jī)在裝矸時(shí)正常情況下無需頻繁前
后移動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)裝渣作業(yè)。而且扒渣機(jī)的工作臂長，作業(yè)范圍更廣。而鏟運(yùn)機(jī)
每一次工作都要前進(jìn)挖取裝渣，后退舉升、倒渣，再返回，效率明顯下降。電動(dòng)鏟
運(yùn)機(jī)需要連接電纜線，而且只能在100米范圍內(nèi)工作。
