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　　中國江西網訊 通訊員鄒俊報道：8月9日下午，江西高速一支隊五大隊交警在德昌高速珠湖收費站(江西鄱陽縣境內)進行重點交通違法行為整治，在對一輛面包車進行例行檢查時，發現該車駕駛員左某神色慌張，滿包車后面輪胎幾乎壓癟，當民警要求打開車門檢查時，左某也是很不情愿，最后車門還是被艱難的打開，當民警詢問左某車上所載什么貨物時，司機左某的回答更是驚到了民警，上百箱爆 竹，要求司機提供相關手續時，左某更是提供不了任何材料。隨后交警告知左某，非法運輸煙 花 爆 竹會給道路交通帶來重大安全隱患，尤其是面包車超載運送，車輛容易爆胎，爆胎后會引發一系列重大問題。

　　最后，交警按規定對其交通違法行為進行了處罰，非法運輸煙 花 爆 竹問題移交給當地治安大隊處理，左某也意識到錯誤，表示一定會吸取教訓。

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易燃固體廂式運輸車   火柴，硫磺，白磷，黃磷，硝基，鈣化物，納等危險固體！

廂體生產工藝采用可產生靜電屏蔽效應的冷扎鋼板，中間為B1級阻燃泡沫，內飾鍍鋅板，底板上鋪防靜電膠皮。廂體右側開側門一個，廂門帶防盜報警器，頂部帶煙霧報警器，隨車帶兩個滅火器，安全告示，三角危險標志燈，其它按易燃液體廂式運輸車標配生產。

1.廂體板塊由金屬骨架、內外蒙皮和阻燃隔熱材料等部分組成；

2.骨架采用優質矩形鋼管；

3.外蒙皮采用優質冷扎鋼板

4.內蒙皮采用優質鋁板內襯5mm膠合板；

5.底板采用3mm厚冷軋鋼板上鋪導靜電膠板；

6.板塊內外蒙皮間填充經模壓成形的阻燃隔熱材料。  

我國現代工業化程度的提高，安全環境保護的要求也越來越高。防爆車已經脫離原來的平板運輸，而改為廂式運輸。現今研制的系列運輸車是根據國家有關部委對運輸的規范和用戶的要求而研制生產，產品完全符合國防科工委關于《運輸車安全技術條件》的要求。具有廂體強度高、防火阻燃、防雨、防止靜電火花、煙火報警和防盜報警等主要功能。

運輸車主要運輸類別：

危險品一類(爆炸品)：具有爆炸危險的物質和物品，例如：TNT、炸藥、雷管、煙花等。類別號和項別號：1.1D、1.1B、1.1D、1.4G、1.1G、1.3。

危險品二類(壓縮氣體和液化氣體)：易燃的混合物的壓縮氣體，有毒，五毒的壓縮氣體，例如：丁烷、氫、丙烷、乙炔、二氧化碳。類項號：2.1、2.2、2.3。

危險品三類(易燃液體)：任何液體的閉杯式閃點閃點測定在60.5℃或以下。例如：默寫油漆、酒精、丙酮等。

危險品四類(易燃固體)：任一中物料，是隨時可燃燒的，或通過摩擦可引起或有助于燃燒。例如：火柴、硫磺、明膠、白磷等。類目別號：4.1,4.2,4.3。

危險品八類(腐蝕品)：液體或固體能灼傷人體組織并對經書等物品造成損壞。例如：電池酸、硫酸、氫氧化鈉、氫氧化鉀、水銀等。

中國江西網贛州訊 通訊員朱先祿、楊澤雷報道：8月10日，一輛清障貨車駛入贛州西收費站時自燃，贛州西管理所迅速響應，第一時間參與滅火，并及時疏導滯留車輛，緊急放行了一輛裝有10噸炸 藥的廂式貨車化解險情。在眾人的努力下，大火被及時撲滅，未造成二次事故和嚴重損失。

　　當日下午15時40分左右，這輛清障貨車行駛至贛州西收費站出口時，車箱貨物突起熊熊烈火，并冒出濃濃黑煙，貨車瞬間變成了“火車”。贛州西管理所聞訊迅速出動三十余人，二十多個干粉滅火器進行滅火，無奈火勢太大，干粉滅火器面對此類火災作用較小，于是立即撥打119報警。

　　另一方面，該管理所負責人立即組織人員對現場車輛進行疏導，開辟“綠色安全通道”對車輛進行緊急放行。值得一提的是，滯留車輛中有一輛裝有10噸炸 藥的廂式貨車被緊急從ETC專用車道放行。據司機劉師傅介紹，當時情況萬分危急，10噸炸 藥的爆 炸力可以將方圓百米范圍夷為平地，幸虧收費站工作人員處置及時，得以快速放行，否則后果不堪設想。

　　經過半小時的處置，大火被成功撲滅，未造成嚴重損失，未造成二次事故，由于贛州西收費站的及時響應，現場無一車輛滯留。

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