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壓縮垃圾車：全部結構全在地面以下，無上部構件，水平壓縮式，垃圾破碎、脫水壓縮一次完成
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壓縮式垃圾中轉站以其占地面積小，隱蔽，空間結構合理，引領著垃圾中轉站行業的發展。
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東風多利卡壓縮式垃圾車（7立方米）
整車配置說明：3800mm軸距，配備朝柴、康明斯國四排放120馬力柴油發動機，單排帶翻轉駕駛室（可選裝單排帶臥駕駛室），前橋2.5噸，后橋5噸，750R16鋼絲胎，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動，5檔變速箱。該車是東風輕卡系列中配置較高的車型，也是久經市場考驗的垃圾車。
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壓縮垃圾車：投資小，降低運行成本本產品將箱體，升降系統、液壓系統協調結合一體，置于地下，既降低成本，也提高了本設備的防人為破環性能，十多平方米的占地面積更使它的安裝選址更勝一籌。
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壓縮垃圾車：功能先進本設備采用液壓系統控制，將垃圾在密封的儲存倉內強制壓縮，使一般生活垃圾的壓縮比達到2—3：1以上，壓縮后體積縮小、密度增大、減少外運次數、降低清運費用
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壓縮垃圾車：集中在一個箱柜內，美觀大方，兼顧了管道安裝。
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五十鈴6方壓縮式垃圾收集車改裝配置：
五十鈴壓縮式垃圾車, 廂體容積6立方米，該車具有免征公告(免交車輛購置附加稅)，垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，底面為凹型平面，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形;
推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。
五十鈴壓縮式垃圾車采用手動直接操作液壓多路閥，液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱。
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