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壓縮式垃圾中轉站以其占地面積小,隱蔽,空間結構合理,引領著垃圾中轉站行業(yè)的發(fā)展。
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東風大多利卡8方壓縮式垃圾車:朝柴130馬力發(fā)動機或玉柴150馬力,3800mm軸距,6檔變速箱,方向助力,斷氣剎,ABS,8.25R-16輪胎, 8立方壓縮式垃圾箱,箱體材料厚度5mm,帶后翻轉(后簸箕斗翻轉或者垃圾桶后翻轉),可以搭配120升方形塑料桶,240升方形塑料桶,240升方形鐵桶,240升圓鐵桶使用。
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壓縮箱頂部降至與地面平行時,自動停止,壓縮箱頂部設有一個自動開啟關閉垃圾填料門蓋,門蓋開啟110度關閉后與地面平行。
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東風多利卡6方壓縮式垃圾清運改裝配置:
東風多利卡壓縮式垃圾車, 廂體容積6立方米,該車具有免征公告(免交車輛購置附加稅),垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,底面為凹型平面,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;
推鏟由鋼管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕。
東風多利卡壓縮式垃圾車采用手動直接操作液壓多路閥,液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油吸入,給多路閥供油。多路閥工作時,使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產生動作,液壓油缸不工作時,液壓油經過多路閥直接回油箱。
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壓縮垃圾車:全封閉地埋式水平壓縮,不需要地面建筑,經濟實用,裝載量為8噸,與環(huán)衛(wèi)部門的垃圾自卸車配套。
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壓縮垃圾車采用平行安裝的三支接力油缸,大大降低了設備高度,從而降低了建筑物高度要求,降低了土建成本
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