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攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置
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：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；
并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。
供水系統：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。
攪拌車工作原理：動力由二類底盤全功率取力器輸出通過傳動軸把動力傳給液壓泵，液壓泵產生液壓能通過油管傳到液壓馬達，
液壓馬達把液壓能轉化為動能并通過減速機減速增扭傳遞到攪拌罐，通過調節（雙作用變量）液壓泵的伺服手柄角度從而實現攪拌罐正反轉及轉速的大小，以實現砼裝料、攪拌、攪動、出料等作業。
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（3）、Ｓ管閥處堵塞 現象：小型混凝土攪拌車S管閥處堵塞是逐漸形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，沒有及時用高壓水沖洗，致使混凝土殘留在S管內，天長日久逐漸加厚，
堆積固結，造成堵塞。 排除方法：泵送混凝土結束后，一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當沖洗無效時，可采用釬敲，以把殘渣去掉，直至小型混凝土攪拌車泵管徹底干凈為止。 小型混凝土攪拌車 （4）、混凝土輸送管道堵塞 現象：小型混凝土攪拌車當輸送壓力逐漸增高，
而料斗料位不下降，管道出口不出料，小型混凝土攪拌車發生振動，管路也伴有強烈的振動和位移時，可判定是管道堵塞。 堵塞部位的判斷：小型混凝土攪拌車堵塞一般發生在彎管、錐管，以及有振動的地段。此時，可用小錘沿管路敲打，聲音沉悶處為堵塞處；聲音清脆處為正常。用耳聽，有沙沙聲為正常，有刺耳聲為堵塞處。 排除方法：小型混凝土攪拌車當發生堵管時，應立即采取反復進行正、反轉泵的方法，逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法，結合正、反轉泵，使之疏通；當上述辦法無效時，說明小型混凝土攪拌車堵塞嚴重。查明堵塞段后，將管子拆下，用高壓風吹或重錘敲擊或高壓水沖洗，待徹底清理干凈后，再接好管道繼續泵送混凝土工作。 頻繁的交通事故都跟剎車有很大的直接原因，那么關于小型混凝土攪拌車這樣特殊專用車剎車系統你知道多少呢？今天湖北華一專用汽車有限公司小編為你闡述關于這方面的知識。 小型混凝土攪拌車 小型混凝土攪拌車剎車快停住的時候方向盤總會向一側偏轉，這種情況其實就是我們俗稱的“偏剎”，故障原因主要是小型混凝土攪拌車剎車系統左右分泵對剎車片作用力不均勻導致的。而在行駛過程中由于小型混凝土攪拌車剎車盤轉動速度快，分泵作用不均勻在快速摩擦時的差別是很小的，我們也很難感覺到。
