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長沙物流—內蒙古（至科爾沁左翼中旗 科爾沁左翼后旗 庫倫旗 奈曼旗）  物流策略轎車托運市場容量主要是指托運服務的總需求量，由企業自我服務和外購服務構成。對托運市場容量的分析，可以部分地解決市場發展的量化問題，之所以說是部分得解決，是由于根據現有的文獻資料和公開發布的統計信息，至多只能分析宏觀的市場容量，而不是在托運市場上供求雙方交換的托運服務的數量，有效市場需求是通過市場交易實現的商品化的托運需求，是外包或委托給第三方托運公司的托運服務數量。市場容量指的是托運市場所能容納的數量或著說是托運服務的整體需求，在總容量中有多少是經由市場實現的，有多大比重是自我服務，實際上有很大的不穩定性和不確定性，需要大量的實際調查。

    一般有數量和價值兩種意義上托運需求，數量意義上的托運需求反映出不同環節的服務需求如庫存量、貨物運輸量，價值意義上的市場需求能夠綜合反映所有托運環節的托運服務需求。全面衡量托運市場容量，需要數量指標和價值指標配合使用，因為托運數量需求大的貨物如原材料、燃料，對托運服務要求低，托運成本不高；相反，托運成本高的物品貨運量、儲存量并不大，如電子設備、辦公設備等。托運服務包括運輸、倉儲、包裝、信息咨詢等各方面的服務，從需求的角度看，托運市場容量表現為企業用于各托運環節的費用或成本支出。市場需求結構的變化趨勢，可以從不同托運環節費用或成本的增減反映出來。

    對轎車托運市場容量中不同環節托運需求的變化進行分析，能夠掌握市場需求的動態狀況，不僅對于托運管理、托運市場的研究有深刻的理論意義，對托運產業的發展和托運公司的市場決策同樣有著重要的現實指導作用

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