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聚合氯化鋁市場(chǎng)對(duì)生活有著怎么樣的影響呢?
近一段有個(gè)老生常談的話題一直存在我們中間,對(duì)于這個(gè)問題,我們聚合氯化鋁市場(chǎng)應(yīng)該對(duì)生活有著怎么樣的影響呢?相信對(duì)于朋友們來說,我們并不知道會(huì)對(duì)蔬菜也有著間接的影響的。對(duì)于這個(gè)問題,讓我們看看下面的介紹。
雖然是老生常談,可還是必須要追問,是什么影響了今年蔬菜價(jià)格的走勢(shì)?是什么因素改變了“白菜價(jià)”的涵義?眾所周知,為了降低蔬菜運(yùn)輸成本,從去年開始,中央部委與各地政府開始對(duì)蔬菜運(yùn)輸執(zhí)行“綠色通道”政策,既對(duì)全國(guó)鮮活農(nóng)產(chǎn)品免收通行費(fèi)和路橋費(fèi),有統(tǒng)計(jì)顯示,2011年全國(guó)鮮活農(nóng)產(chǎn)品免收通行費(fèi)已超過130億元。這一政策并未取消,但又有了新的力量在推動(dòng)著蔬菜價(jià)格的回漲。因而也可以說聚合氯化鋁的市場(chǎng)從而間接的影響了這些生活必需品的價(jià)格。畢竟都是受到環(huán)境凈化的影響的。
菜農(nóng)們責(zé)怪病蟲現(xiàn)象,中間商販怪運(yùn)輸成本過高,市民們?cè)谪?zé)怪“最后一公里”的問題。而實(shí)際上,真正的問題仍然在物流成本上。油價(jià)上漲對(duì)蔬菜價(jià)格上漲也起到了助推作用。今年我國(guó)各地汽油價(jià)格“破8”,這勢(shì)必會(huì)增加蔬菜的運(yùn)輸成本。根據(jù)估算,油價(jià)每上漲4%,蔬菜種植的成本就要增加3%。北京東方艾格農(nóng)業(yè)分析師馬文峰表示,近期成品油價(jià)的接連兩次上調(diào)推高了菜價(jià)。海南省物價(jià)局近日測(cè)算過油價(jià)上漲對(duì)菜價(jià)的助推作用。以從昆明、南寧運(yùn)往海南的蔬菜為例,油價(jià)上漲后每公斤運(yùn)輸成本分別增加了0.54元和0.50元。除了油價(jià)之外,那些坐地而起的收費(fèi)站也是罪魁之一。
近年來聚合氯化鋁鐵已發(fā)展成為技術(shù)成熟、市場(chǎng)銷量大的絮凝劑,并有逐步取代傳統(tǒng)絮凝劑的趨勢(shì)。西歐各國(guó)于 1976年開始生產(chǎn)聚合氯化鋁鐵,用作水處理絮凝劑;美國(guó)、加拿大已于1983年批準(zhǔn)將其用于城市給水和工業(yè)廢水處理。歐洲東方新型國(guó)際堿式氯化鋁的應(yīng)用已約占整個(gè)市政水處理市場(chǎng)的70%,日本約占整個(gè)市政水處理市場(chǎng)的90%。鞏義市東方凈水材料有限公司,是繼鞏義市東方給排水材料廠的基礎(chǔ)上改制的新型股份制企業(yè)。二十多年來公司本著“追求品質(zhì);盡善盡美”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,不斷開發(fā)聚合氯化鋁等凈水藥劑,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,生產(chǎn)設(shè)備一流,技術(shù)力量雄厚。產(chǎn)品已有聚合氯化鋁擴(kuò)展到環(huán)保填料等六大系列,三十多個(gè)品種。質(zhì)量?jī)?yōu)于國(guó)內(nèi)同行業(yè)之首,它適用于各種過濾器、離子交換器、無閥濾池、虹吸濾池、移動(dòng)式供水設(shè)備及微濾、超濾、反滲透、游泳池、海水淡化等水處理設(shè)備,是自來水公司、污水處理廠、造紙、制藥、釀造、電力、冶金、煤氣、紡織、印染、石油、化工行業(yè)的理想產(chǎn)品,用戶遍布全國(guó)20多個(gè)省、市及出口東南亞國(guó)際市場(chǎng)。
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