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一、達到的排氣量：
螺桿主機通過持續(xù)優(yōu)化轉(zhuǎn)子型線及內(nèi)部結(jié)構(gòu)，為客戶提供了行業(yè)水平的比功率，達到的排氣量。
二、微電腦同步控制系統(tǒng)：
的微電腦控制驅(qū)動系統(tǒng)實現(xiàn)智能控制，變速控制，氣量自動調(diào)節(jié)，負載啟動，軟啟動，電流涌動的消除以及部件使用壽命的延長，這樣就大大增加了系統(tǒng)的可靠性。
三、一體軸式結(jié)構(gòu)：
永磁電機與壓縮機主機采用內(nèi)嵌式一體軸直連結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更加緊湊，傳動效率100%
沒有電機軸承：帶有永磁體的轉(zhuǎn)子直接安裝在陽轉(zhuǎn)子的伸出軸上。這種結(jié)構(gòu)無需使用軸承，從而消除了電機軸承故障點。
四、高效永磁電機：
通過與定子線圈相關(guān)的交流電壓產(chǎn)生的磁場以及磁場的磁力，使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)動的電機。
﹡節(jié)能
1、高效永磁電機，與普通調(diào)頻主機相比，節(jié)能性能更優(yōu)越。
2、尤其電機轉(zhuǎn)速低時，永磁電機仍能保持很高的電機效率。
﹡穩(wěn)定
1、永磁同步電動機采用高性能釹鐵硼永磁體，120℃不失磁。
2、定子線圈采用變頻器專用耐電暈漆包線。絕緣性能，使用壽命更長。
3、同步電動機響應(yīng)速度快，在排氣響應(yīng)度上表現(xiàn)。
4、能夠?qū)崿F(xiàn)軟啟動：運行時，電機電流不會超過滿載電流，同時也大大減小了對電網(wǎng)設(shè)備的沖擊，不會對用電設(shè)備造成損害。
﹡體積小
電機體積小，一般約為普通調(diào)頻電機尺寸1/3，便于拆裝。
1、永磁同步電動機采用高性能釹鐵硼永磁體，120℃不失磁, 使用壽命超15 年。
2、沒有電機軸承：帶有永磁體的轉(zhuǎn)子直接安裝在陽轉(zhuǎn)子的伸出軸上。這種結(jié)構(gòu)無需使用軸承，
從而消除了電機軸承故障點。
衡水靜音無油活塞空壓機低價銷售/保養(yǎng)22千瓦空壓機多少錢【==內(nèi)容分割==銷售熱線：13917330895 www.chaonengsh.com 潮能螺桿式空壓機的電機是特質(zhì)的低轉(zhuǎn)速壓縮機專用電機，SKF軸承，絕緣等級F級，防護等級IP54，確保無故障運行。效率較同類產(chǎn)品電高3-5%。 油過濾器采用航空用高端材料過濾的旋裝式油過濾器，效果比常規(guī)濾芯高20%,有效延長主機正常使用壽命。 超大容量的油氣分離器，品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件，配以設(shè)計的三次油氣分離，含油量控制在3ppm以下，保證壓縮空氣的高質(zhì)量。 潮能螺桿螺桿式空壓機的工作原理 （1）啟動。電機啟動，主機開始運轉(zhuǎn)，進氣閥關(guān)閉狀態(tài)閥芯上的小孔進氣，經(jīng)過壓縮的油氣進入油氣桶，系統(tǒng)壓力逐漸上升。 （2）加載。電機是三角轉(zhuǎn)換，控制系統(tǒng)（壓力開關(guān)）會比較系統(tǒng)的實際壓力與設(shè)定壓力，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于壓力開關(guān)設(shè)定下限壓力時，壓力開關(guān)動作使加載電磁閥（三向電磁閥）加電三向電磁閥開啟，向進氣門伺服汽缸供氣推動控制氣缸打開蝶閥，進氣閥全開吸氣；經(jīng)由電磁閥的壓力同時關(guān)閉泄放閥，機器不再放空，罐內(nèi)壓力持續(xù)上升至向外供氣。 （3）卸載。當(dāng)壓力上升到壓差開關(guān)上限壓力時，壓差開關(guān)發(fā)出一個電信號給三向電磁閥，電磁閥關(guān)閉停止向進氣門伺服氣缸供氣，控制氣缸不受壓則蝶閥關(guān)閉維持小孔進氣，此時受配重控制止回閥能及時迅速的緊密關(guān)閉，同時泄放閥打開釋放油氣桶內(nèi)壓力至基本油壓?？諌簷C處于空載運行，在加載電磁閥連續(xù)失電20min后，系統(tǒng)進入空車過久停車狀態(tài)。 （4）容調(diào)?？諌簷C加載過程中為減少空壓機的空重負荷次數(shù)，安裝有反比例閥，當(dāng)機組壓力達到壓力開關(guān)上限前反比例閥提前動作，減少向伺服汽缸的供氣量，進氣閥伺服氣缸閥桿推力減少，在彈簧力的作用下閥桿回縮，當(dāng)彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時，閥桿處于半開狀態(tài)，進氣量減少實現(xiàn)空壓機的容量調(diào)節(jié)。 （5）停機。停機信號來自空車過久或系統(tǒng)壓力長時間處于壓力上限，電機停止，主機停轉(zhuǎn)不再吸氣，進氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒有停機吐油的現(xiàn)象，泄放閥持續(xù)放空至外部大氣壓力。
