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齒輪減速機(jī)噪聲治理由漢克斯隔音誠(chéng)意提供:
杭州漢克斯隔音以清華大學(xué)建筑物理實(shí)驗(yàn)室為技術(shù)依托,我們擁有建筑聲學(xué)、噪聲控制專家教授組成的技術(shù)開發(fā)和聲學(xué)設(shè)備設(shè)計(jì)開發(fā)隊(duì)伍,國(guó)家一級(jí)建造師領(lǐng)銜的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì),以及多年從事齒輪減速機(jī)噪聲治理工程的專業(yè)施工隊(duì)伍。
隨著經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)的全球化,人們對(duì)減速機(jī)的性能要求越來越高。齒輪減速機(jī)的噪聲已成為一個(gè)重要的質(zhì)量控制環(huán)節(jié),如何降低齒輪減速機(jī)的噪聲,成為人們的一個(gè)熱點(diǎn)問題。
漢克斯隔音對(duì)齒輪減速機(jī)噪聲進(jìn)行分析:
減速器的主要噪聲源是嚙合齒輪,影響它的主要因素有:設(shè)計(jì)參數(shù),制造精度與其他的工作條件。
治理方案:
1、減速機(jī)內(nèi)部齒輪誤差。
2、裝配同心度和動(dòng)平衡。
3、減速機(jī)內(nèi)部齒面硬度。
4、減速機(jī)系統(tǒng)之變檢定。
5、其他。
漢克斯隔音建議在整機(jī)裝配中應(yīng)注意:
1、各級(jí)齒輪傳動(dòng)正常,保證嚙合側(cè)隙,齒面嚙合良好,注意定為零件(如軸承)的固定,避免齒輪端面的振擺等。
2、安裝軸承是要避免施加不當(dāng)?shù)那脫簦谳S承運(yùn)輸、裝配過程中避免碰撞等。
3、按要求對(duì)減速器傳動(dòng)部件的清洗,避免在裝配過程中對(duì)傳動(dòng)部件的磕碰。
以上是漢克斯隔音在實(shí)踐中經(jīng)驗(yàn),希望對(duì)需要治理減速機(jī)噪聲的朋友有所幫助,更希望與您合作齒輪減速機(jī)噪聲治理項(xiàng)目,共謀發(fā)展。