新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)引線焊接機(jī)-廣州藍(lán)能

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新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)引線焊接機(jī)焊接方案-廣州藍(lán)能電子

一、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)引線焊接機(jī)設(shè)備工藝介紹

主要用于電機(jī)定子引出線、漆包線和接線端子等熱熔焊接。

漆包線銅端子熱壓焊從原理上講和電阻焊接一樣，是把端子與有絕緣層的引線進(jìn)行加熱軟化后壓接在一起，使之連通導(dǎo)電的一種端未處理方法。利用這種加工方法，可以省卻剝導(dǎo)線絕緣層這一工藝過程。 

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)引線焊接機(jī)是把電極產(chǎn)生的電阻熱傳到端子上，利用這個(gè)熱量以及加壓力進(jìn)行壓接。 

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)引線焊接機(jī)是利用電阻熱能保證首先剝離導(dǎo)線的鍍層，然后依靠端子的夾力來確保結(jié)合強(qiáng)度的熱壓工藝手段。這里需要強(qiáng)調(diào)的是，熱壓焊并不是焊接，而是熱壓接這一概念。 

特別要注意導(dǎo)線的斷線、鍍層剝離不足、壓夾不足等不良情況。也就是說要確實(shí)施行前面所述的品質(zhì)管理工作。

型號(hào)為LN-RRJ65的熱熔焊接機(jī)用來焊接漆包線和機(jī)電工業(yè)通常使用的電纜線，遵循半自動(dòng)化程序邏輯，并且使用簡(jiǎn)單、靈活，生產(chǎn)性能高，從持續(xù)和重復(fù)性角度講可達(dá)到最佳結(jié)果。

新能源電機(jī)引出線焊接熔接機(jī)工作過程和步驟：

作為焊接支持，LN-RRJ65焊接機(jī)需要用到連接器或接線頭（線耳）。一旦將連接器或接線頭（線耳）在電極間放好，一個(gè)氣動(dòng)缸系統(tǒng)會(huì)使其鎖定，以便能插入電線和電纜。

焊接過程包括兩項(xiàng)同時(shí)發(fā)生的操作：1、經(jīng)過電極之間的電流加熱連接器或接線頭（線耳）并導(dǎo)致漆包線線漆皮汽化，同時(shí)電極作用于支架上的壓力將其壓緊成為一體，具有極高的電機(jī)性能。

1、最初的熱量將電磁線（漆包線）的漆皮氣化；

2、進(jìn)一步的加熱，漆皮氣化后，為銅線和銅線連接在一起提供條件；

3、最后，進(jìn)一步的加熱和施加壓力，潔凈后的銅線互相熱量傳遞擴(kuò)散。不僅僅是銅線連接在一起，銅線還和端子也連接在一起。

4、在通電斷開后，壓力需要繼續(xù)保持，避免銅線連接松開。

5、通過此種熔接方法形成的連接，拉力強(qiáng)大和耐用，并且?guī)缀酢傲汶娮琛钡倪B接。

新能源電機(jī)引出線焊接熔接機(jī)設(shè)備功能

LN-RRJ65型焊接機(jī)的所有功能都由一個(gè)帶顯示屏和按鈕的板面控制，在此定義了與焊接有關(guān)的所有參數(shù)。通過它可以管理60個(gè)功率值不同、焊接啟用和間歇時(shí)間及斜坡時(shí)間不同、重復(fù)次數(shù)不同的程序。不同的焊接程序可以組合為一個(gè)循環(huán)，以便能將這些程序按一定的順序不斷地重復(fù)下去。LN-RRJ65型焊接機(jī)可以最多管理60個(gè)不同的循環(huán)。

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)引線焊接機(jī)控制模式

LN-RRJ65型焊接機(jī)有兩種不同模式控制的焊接：恒流。且電流的改變可以通過自動(dòng)的方式得到補(bǔ)償。

事實(shí)上LN-RRJ65型焊接機(jī)可配有直徑不同的電極，而且它們的更換方式很簡(jiǎn)單、迅捷。 

新能源電機(jī)引出線焊接熔接機(jī)可選配件

PC接口軟件；指示燈；冷氣發(fā)生器；補(bǔ)充級(jí)氣缸等等。帶有或不帶有活性炭的抽氣機(jī)；液壓升降臺(tái)；直徑不同的電極； 

二、主要組成部分說明機(jī)構(gòu)圖：

三、熔接機(jī)設(shè)備外形尺寸圖：

四、熔接機(jī)下壓機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)說明：

結(jié)構(gòu)：

1、調(diào)節(jié)機(jī)頭高度裝置采用重載方形導(dǎo)軌；

2、機(jī)頭高度調(diào)節(jié)采用手輪加滾珠絲桿；

3、行程顯示采用光柵測(cè)控；

4、電極伸出導(dǎo)向采用上銀重載導(dǎo)軌；

特點(diǎn)：

1、有了手輪調(diào)節(jié)高度裝置，就可以任意的調(diào)整上下電極之間的高度，更加方便操作；

2、有了行程測(cè)控系統(tǒng)，就能精確的確定和限制電極的下壓距離，能夠更好的控制線鼻子和漆包線的變形量。

3、更方便的適合以下多種類型端子。

五、電動(dòng)升降平臺(tái)（包含臺(tái)面滾珠）：

最大升降高度：1000mm

臺(tái)面尺寸：1000*600

特點(diǎn)：

1、電動(dòng)升降平臺(tái)：可以任意升降高度，能夠適合不同外徑的定子；

2、臺(tái)面滾珠配合移動(dòng)工裝使用，電機(jī)定子可以任意的移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)；

六、適合電機(jī)定子范圍：

1、電機(jī)定子外徑：20-1000mm

2、銅管（線鼻子）：整個(gè)截面直至 150 mm2

3、單根漆包線線徑：小于1.5mm

4、引出線長(zhǎng)度：大于40MM，建議大于50MM

七、產(chǎn)品優(yōu)良率：首次焊接達(dá)到99.9%。

1、導(dǎo)通率：每一根漆包線都是導(dǎo)通的；

2、電阻率：電阻率不高于企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

3、熔接程度：剝開端子，能夠清晰看到每一根漆包線都是明顯的去掉了漆皮，從端子的中間鋸開，能夠明顯看到漆包線之間是幾乎沒有縫隙的；

4、測(cè)試?yán)Γ好扛岚€不能拉出，只能拉斷。

5、端子外觀：端子的任何部分沒有熔融的現(xiàn)象。

八、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)引線焊接機(jī)技術(shù)參數(shù)：

九、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)引線焊接機(jī)的優(yōu)勢(shì)

1、不用事先去漆皮，不用焊錫；

2、接線銅端子熔接工藝，熔接部分具有更低的電阻；

2、焊接強(qiáng)度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他“焊錫工藝”等；

3、通過此種熔接方式，不可能將電磁線從“接線端子”里拔出來；

4、通過此種焊接方式，成本低，沒有其他的耗材成本；

5、可以精密控制電流的輸出；

6、操作人員只需要進(jìn)行非常簡(jiǎn)單的培訓(xùn)，操作人員只需要開機(jī)啟動(dòng)選擇參數(shù)就可以；

7、生產(chǎn)效率快，一次只需幾秒-20秒就可以完成；

結(jié)論：

此種熔接工藝在國(guó)外國(guó)內(nèi)已經(jīng)有大量公司在應(yīng)用，并且有多年的使用過程。

1、銅管電磁線熔接有效的提高了產(chǎn)品的一致性和質(zhì)量；

2、銅管電磁線熔接有效的簡(jiǎn)化了生產(chǎn)過程；

3、銅管電磁線熔接也有效的提高了生產(chǎn)過程中的安全和環(huán)境問題；

4、直接有效的減少了人工、培訓(xùn)，安裝，維修等成本。