互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子,兩轉(zhuǎn)子都有幾個(gè)凹形齒,兩者互相反向旋轉(zhuǎn).轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5～10絲,主轉(zhuǎn)子[1]（又稱陽轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子）,通過由發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動(多數(shù)為電動機(jī)驅(qū)動),另一轉(zhuǎn)子（又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子）是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動,或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī) 轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)
壓縮機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子,兩轉(zhuǎn)子都有幾個(gè)凹形齒,兩者互相反向旋轉(zhuǎn).轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5～10絲,主轉(zhuǎn)子[1]（又稱陽轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子）,通過由發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動(多數(shù)為電動機(jī)驅(qū)動),另一轉(zhuǎn)子（又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子）是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動,或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動.所以驅(qū)動中沒有金屬接觸（理論上）.
轉(zhuǎn)子的長度和直徑?jīng)Q定壓縮機(jī)排氣量（流量）和排氣壓力,轉(zhuǎn)子越長,壓力越高；轉(zhuǎn)子直徑越大,流量越大.螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時(shí)充滿氣體.當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉,形成壓縮腔室,當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后,潤滑油被噴入壓縮腔室,起密封.冷卻和潤滑作用.當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤滑劑+氣體（簡稱油氣混合物）時(shí),壓縮腔室容積減小,向排氣口壓縮油氣混合物.當(dāng)壓縮腔室經(jīng)過排氣口時(shí),油氣混合物從壓縮機(jī)排出,完成一個(gè)吸氣——壓縮——排氣過程.
螺桿機(jī)的每個(gè)轉(zhuǎn)子由減摩軸承所支承,軸承由靠近轉(zhuǎn)軸端部的端蓋固定.進(jìn)氣端由滾柱軸承支承,排氣端由一以對靠的賀錐滾柱支承通常是排氣端的軸承使轉(zhuǎn)子定位,也就是止推軸承,抵抗軸向推力,承受徑向載荷,并提供必須的軸向運(yùn)行最小間隙.工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個(gè)過程.隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán).
