103S01120101閘盤連接套

103S01120101閘盤連接套  103S01120101閘盤連接套   洛陽遠(yuǎn)見礦山設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)刮板機(jī) 轉(zhuǎn)載機(jī)用護(hù)板  拔鏈器 103S01120101閘盤連接套

銷售訂單：13213653356

軸0.07-0.18mm。第四軸為0.2-0.4mm。第一軸軸承游隙用軸上的圓螺母調(diào)節(jié)，其它各軸軸承游隙用調(diào)整墊調(diào)節(jié)。

齒輪的接觸斑點(diǎn)及齒側(cè)間隙應(yīng)調(diào)整到：圓弧傘齒輪的接觸斑點(diǎn)沿工作齒高及齒長(zhǎng)均不小于50%，最小齒側(cè)間隙為0.17mm，圓柱斜齒輪的接觸斑點(diǎn)沿工作齒長(zhǎng)不小于50%，沿齒高不小于40%，最小齒側(cè)間隙為0.21mm。圓柱直齒輪的接觸斑點(diǎn)沿工作齒長(zhǎng)不小于50%，沿齒高不小于40%，齒側(cè)間隙不小于0.21mm。圓錐齒輪側(cè)隙用圓螺母和墊片調(diào)節(jié)，斜齒輪側(cè)隙用調(diào)正墊調(diào)節(jié)。

減速器的潤(rùn)滑油為150號(hào)極壓齒輪油，注入量為浸入大圓弧傘齒輪的1/3；減速器第一軸軸承注入鋰基潤(rùn)滑脂ZL45-2。

液力聯(lián)軸器

液力聯(lián)軸器為D450型，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理和作用見其說明書。

摩擦緊鏈器

本機(jī)采用5JL摩擦緊鏈器，主要由扳桿、拉桿、閘帶、制動(dòng)輪和彈簧等零件組成。緊鏈時(shí)制動(dòng)力是通過閘帶和制動(dòng)輪之間的摩擦力獲得的。

鏈輪組件

鏈輪組件的結(jié)構(gòu)主要由鏈輪、半滾筒等零件所組成，通過M24螺栓組裝成一體。

盲軸

盲軸主要由軸、油封、軸套、軸承座、軸承托架和一套3616軸承所組成；其作用主要是支承鏈輪。

槽、電纜槽、刮板鏈、銷軌、阻鏈器、啟動(dòng)器及工具等組成。

輸送機(jī)主要零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及作用

機(jī)頭傳動(dòng)部主要由減速器，液力偶合器,電機(jī)，機(jī)頭架，鏈輪，舌板組件等組成 。

機(jī)頭架是用來安裝支撐減速器、液力偶合器、鏈輪、舌板組件等部件的架體，兩側(cè)均可安

裝減速器，機(jī)頭架與機(jī)頭推移部聯(lián)接，以保證更換工作面的要求；傳動(dòng)裝置安裝在采空

側(cè)。

舌板組件.兼有舌板和 撥鏈器的作用，更換舌板組件可在不拆其它部件的情況下進(jìn)行。

傳動(dòng)裝置主要由單速電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、閘盤、聯(lián)接罩及減速器等組成，傳動(dòng)裝置是輸送

機(jī)的動(dòng)力裝置，可根據(jù)工作面的實(shí)際情況（左右）確定安裝位置。

鏈輪裝在機(jī)頭架上，主要由滾筒、鏈輪體組成。鏈輪為合金鋼鍛造的七齒鏈輪，齒

面淬火處理。鏈輪組件運(yùn)行 6 個(gè)月后，調(diào)轉(zhuǎn) 180°后安裝，以便使鏈輪齒的兩側(cè)面均勻

磨損。

機(jī)尾傳動(dòng)部主要由減速器、液力偶合器、電機(jī)、機(jī)頭架、回煤罩、鏈輪、舌板組件等組成。

中部槽、開天窗槽、抬高槽

輸送機(jī)采用鑄焊封底式溜槽，槽間采用鍛造長(zhǎng)環(huán)聯(lián)接；各種槽都設(shè)有底刮板鏈的觀

察孔；開天窗槽用來處理底刮板鏈運(yùn)行中發(fā)生的各種情況；機(jī)頭部、機(jī)尾部各設(shè)有 3 節(jié)

抬高槽，總變線量 52mm，保證采煤機(jī)自開缺口。

緊鏈裝置包括緊鏈器和閘盤，緊鏈時(shí)和阻鏈器一起共同使用，由人工完成對(duì)輸送機(jī)

鏈條的緊鏈過程。