1LZ02C鏈輪軸組

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    17D機尾架，適用于17型單鏈機尾架，17型刮板機有單雙連之分，一般有SGD320/17B等型號。 

 半滾筒的材質(zhì)采用，以鑄鋼為主，特殊部件采用優(yōu)質(zhì)鋼，根據(jù)使用情況，可以用45M，20LMT.可以保證使用壽命，為了成本降低，機械廠采用批量生產(chǎn)。批量可以把采購原料的 價格降低。向刮板機配件的四軸一次就生產(chǎn)500件，加工流水化，簡化加工工藝，節(jié)省工人的工資。

    半滾筒

    半滾筒組成部分：擋板、緊定螺釘、密封圈、軸瓦、軸套、滾筒體 

    半滾筒滾筒直徑：25 38 50 57 60 63 76 

    半滾筒軸的直徑：12 15 

    半滾筒安裝方法：彈簧軸 固定軸 抽出軸 

    半滾筒材料：碳鋼 不銹鋼 鋁合金 pvc 

    半滾筒表面處理：鍍鋅 鍍鉻、鍍鎳、包膠

22機尾架，適用于SGD420/22型刮板輸送機，

30機尾架，適用于SGB420/30型刮板輸送機。 

40TX機尾架，適用于SGB420/40型刮板輸送機，也叫小40機尾架。

機尾由機尾架和機尾軸等組成，機尾架全長1400mm，高346mm。機尾架與中部槽的聯(lián)接端槽幫鋼上緣焊有耐磨合金塊，從而提高了機尾架的使用壽命，機尾架兩側(cè)的柱腳供支撐固定機尾葉使用。機尾軸安裝在機尾架上，由導(dǎo)向鏈輪，套筒軸、定位套、軸承座、墊封和二套3613軸承組成。機尾軸的導(dǎo)向輪采用鏈齒或滾筒結(jié)構(gòu)，兩者均能保證鑼環(huán)在其上正確嚙合，減少運轉(zhuǎn)事故。

鏈輪組件存在的問題

刮板輸送機鏈輪組件采用稀油潤滑的方式稀油潤滑有利于軸承的潤滑和冷卻，用的時間長，維護方便，鏈輪組件密封失效是漏油的主要原因，鏈輪組件密封失效主要有以下幾個原因。

(1)運輸和安裝導(dǎo)致密封失效，刮板輸送機鏈輪軸承座為薄壁套零件，鏈輪組件在運輸和安裝過程中，如果裝卸不當(dāng)就會導(dǎo)致密封失效而漏油。

(2)受工作環(huán)境的影響，鏈輪組件基本上是在煤泥里工作，煤粉有一定的腐蝕性和流動性。鏈輪與軸承座的旋轉(zhuǎn)充滿煤粉，浮封腔的金屬唇口磨損，Ο形圈發(fā)生永久塑性變形，失去了彈性而失效。

(3)受密封結(jié)構(gòu)形式的影響，浮動油封由2個外形相同的耐磨金屬密封環(huán)、Ο形圈及帶有支撐腔的零件組成，密封環(huán)作旋轉(zhuǎn)運動時，接觸的端面形成密封面，由于軸承及各零件存在著尺寸誤差，軸承樣本給出的軸承寬度尺寸控制公差為 -0.508～+0.711 mm，軸向尺寸相差超過 1 mm。不同批次的密封環(huán)和O形圈性能并不完全相同，也有一定差異，致使密封接觸面的壓力變化很大，不易控制，密封環(huán)接觸面很難形成穩(wěn)定油膜。為防止初期鏈輪組件的泄漏，不得不增加壓力，密封環(huán)磨損及 Ο 形圈老化加速造成泄漏。

改進措施

 (1) 鏈輪磨損的改進措施，將鏈輪鏈窩表面淬火硬度提高到62 HRC左右，淬硬深度為 12～15 mm。這樣能顯著提高鏈輪片的使用壽命。改進后的鏈輪片材料為 42CrMo4，調(diào)質(zhì)后有較高的疲勞強度和抗沖擊能力，韌性好，且無明顯的回火脆性。

 (2) 從設(shè)計和加工方面進行改進，結(jié)合到井下轉(zhuǎn)載機機尾的各種工況，加強中間筒與鏈輪片之間的聯(lián)接剛性 (建議采用焊接工藝)，從而滿足轉(zhuǎn)載機機尾鏈輪回轉(zhuǎn)的正常需要。提高零部件的加工精度，執(zhí)行嚴格的檢驗規(guī)范，加強對軸承浮動密封環(huán)等關(guān)鍵外購件的檢驗。鏈