車加工高鉻鑄鐵超硬耐磨車刀片-遼寧地區 營口阜新撫順本溪朝陽錦州

車加工高鉻鑄鐵超硬耐磨車刀片-遼寧地區 營口阜新撫順本溪朝陽錦州
     車加工高鉻鑄鐵材質刀具遇到車不動，磨損量很快等問題，歡迎致電 15638121553 吳百利 鄭州華菱市場部
     高鉻鑄件的冒口、夾砂氣孔等鑄造缺陷嚴重的出現也成為了加工難題，對刀具的性能要求也是很高。刀具性能應具備硬度高、抗沖擊性強、韌性好才不會出現刀具加工時出現掰刀，蹦塊現象。加工高鉻鑄鐵刀具易出現刀具（硬質合金刀片、陶瓷刀具）磨損量很大，斷裂，崩刃問題，導致這些問題的問題是刀具材質沒有選擇正確。針對高硬度高鉻鑄鐵加工宜選用BN-K1材質刀具，BN-K1材質刀具具備的性能：硬度高，抗沖擊性強（斷削切削），韌性好，耐磨。華菱超硬BN-K1材質刀片具備了完美的抗沖擊韌性和耐磨性平衡。BN-K1材質常用與高合金鑄鐵加工領域，如高鉻合金鑄鐵，高鎳鉻冷硬鑄鐵，等溫淬火后的球墨鑄鐵，高硅鉻鉬合金鑄鐵等材質。
    高鉻鑄鐵是高溫耐磨鑄鐵， Cr的加入可提高鑄鐵的耐磨性，因為Cr能在鑄件表面形成致密的保護膜Cr2O3。Cr的加入也生成碳化物，提高了鑄鐵的硬度與強度。高鉻鑄鐵可用來制造在800℃以上高溫下工作的耐磨件。
高鉻鑄鐵屬于難切削加工材料，單邊留下加工量很大，一般是在單邊余量2-5mm。硬質合金刀具加工高鉻白口鑄鐵,刀具磨損量很大,無法進行持續性加工，頻繁的更換刀刃以致于加工效率低下，生產成本提高。使用陶瓷刀具加工高鉻鑄鐵單邊余量2mm，刀尖就會出現崩刃、掰刀問題。陶瓷刀具硬度高但脆性很高，遇到鑄鐵件（高鉻鑄鐵）存在夾砂，氣孔之類鑄造缺陷，類屬于斷削切削就很容易出現崩掉一塊。從而導致刀具成本費用很高，也會造成加工出來的產品不合格。
   高鉻鑄鐵具備很高耐磨特性因此被廣泛用于礦山機械行業，特別是泥漿泵，礦業泵，渣漿泵泵體，葉輪，護板：（含常用材質：Cr15Mo3，Cr15Mo2Cu，KmTBCr12 ，Cr20  Cr26高鉻合金鑄鐵，抗磨白口鑄鐵）

  以下針對高鉻鑄鐵材質雙金屬離心鑄管加工刀具材質的選擇與切削參數：
    加工高鉻鑄鐵刀片材質：BN-K1
  加工高鉻鑄鐵刀桿型號：CCLNR2525(32*32 40*40 ) CSSNR2525(32*32 40*40 ) CSRNR2525(32*32 40*40) CSRNR2525(32*32 40*40 )
 加工高鉻鑄鐵刀片型號：CNMN1204 CNMN1207 SNMN1204 SNMN1207
  高鉻鑄鐵材質切削參數：線速度 Vc=80-110m/min  走刀量 Fr=0.15-0.45mm/r  切刀深度ap=2-5mm
關于高硬度材料的刀具材質的選擇及切削參數如下圖： 

   此BN-K1材質刀具適用于機床分為普車、數控機床、立車、臥式車床、加工中心等，對于加工機床剛性要求不是很高，只是會對切刀深度有影響。機床剛性足的話大吃刀量轉速進給量都可以隨之提高。機床剛性差一點的話，轉速吃刀量走刀量低一點但不影響其加工效果。
華菱超硬刀片性能：硬度HRC97左右，適合車削加工HRC35—HRC79硬度之間的高硬度材料，抗沖擊性和耐磨性的完美平衡。可高速高效精車削加工；亦可用于普通機床，進行低/中速狀態下的粗車削加工和半精車削加工；廣泛應用于激光熔覆層車削加工，堆焊層車削加工，灰鑄鐵，耐磨合金鑄鐵，夾砂、白口鑄鐵和各種鑄鋼，淬硬鋼材料的車削加工。可承受大切深、大走刀，能適應斷續切削。
    應用行業：激活熔覆修復后車削加工，堆焊，補焊，噴焊修復后車削加工，熱處理后高硬度材料的粗、精車如齒輪、軸承、齒輪軸，心軸，滾輪，滾珠絲杠等工件熱后硬車削；礦山機械水泥機械行業的高硬度合金鋼、耐熱鋼、耐磨鋼以及合金堆焊材料的車削；鑄鋼件車削；各種淬硬工件，氮化工件，滲碳工件的粗、精車削加工、斷續切削等領域。模具熱處理后的變形量得修復，以車代磨，硬車削。
    作為全球超硬材料行業里最有影響力的企業之一，華菱超硬超硬材料CBN超硬刀具更是享譽軋輥、水泵、風電、壓縮機、軸承、齒輪、汽車變速系統、發動機系統、剎車盤等機械加工領域。
     凡是購買我司鄭州華菱超硬刀具均質量三包，全程技術跟蹤服務。
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