高鉻合金白口鐵精車（粗車加工）高硬度抗沖擊刀片

高鉻合金白口鐵精車（粗車加工）高硬度抗沖擊刀片

     加工高鉻合金白口鑄鐵刀具車不動，蹦塊問題，歡迎致電 15638121553 吳百利鄭州華菱市場部

高鉻合金白口鐵是在翻砂過程中鐵水里加入了過量的鋼和合金,導致斷面截口有大量的白口,硬度很高,由于高鉻合金白口鐵存在大量的白口組織，硬質點在車削時類屬于斷削切削，因此車削加工高鉻合金白口鑄鐵件過程中容易使刀口崩刃，蹦塊,一般在車床上加工常選用刀具牌號涂層硬質合金刀片車削加工，會出現三種情況1，車不動2，崩刃 3，頻繁磨刀。這些問題存在直接影響生產效率，間接提高生產成本，降低了生產效益。鄭州華菱品牌推出針對高硬度高鉻合金白口鐵車削加工用BN-K1材質刀片就可很好彌補了焊接刀涂層硬質合金刀片硬質合金刀（車不動，耐磨性差，抗沖擊性弱等性能）。鄭州華菱品牌刀具材質BN-K1，車削加工高鉻白口鐵時，刀片性能體現在硬度高，抗沖擊性強，韌性好，紅硬性好，耐磨，抗彎強度高等性能要求。

   關于鑄件易出現鑄鐵牌號及白口形成的原因如下：

   高鉻合金白口鐵（抗磨白口鑄鐵KmBTMn5Mo2Cu）在通過淬火得到馬氏體，因而硬度高，耐磨，鑄件截面較厚往往產生白白口組織硬而脆、加工性能差、易剝落，也常發生于其他鑄鐵如灰鑄鐵，冷硬鑄鐵LTCrMoR等等。

    鑄造白口的形成原因：

    由于冷速大或鐵水中易使碳石墨化的元素少,鐵水中的碳來不及以石墨形式析出,而是以Fe3C形式析出,形成了白口。和冷卻速度有關系；冷速快產生白口的可能性大，冷卻速度過快，抑制石墨化過程進行；開爐初期或大包較潮，烘烤不充分也會導致白口。

   以下針對高鉻鑄鐵粗車加工刀具材質的選擇與切削參數及刀具優勢：

華菱超硬BN-K1材質刀片具備了完美的抗沖擊韌性和耐磨性平衡。BN-K1材質常用與高合金鑄鐵加工領域，如高鉻合金鑄鐵，高鎳鉻冷硬鑄鐵，等溫淬火后的球墨鑄鐵，高硅鉻鉬合金鑄鐵等材質。

華菱超硬BN-K1材質刀片斷續車削（高鉻鑄鐵）渣漿泵零件為例：采用整體BN-K1材質刀片車削渣漿泵葉輪外圓，由于葉輪有5枚葉片，故為斷續切削。BN-K1材質刀片切削參數為：vc=75m／min，ap=5mm，f=0.1mm／r。切削過程中，葉輪每轉一周刀具要承受5次沖擊，一次走刀一個刀刃要承受3000多次沖擊。切削結果顯示：BN-K1牌號切完一個工件后沒有產生斷裂破碎，一片刀片相當于25片陶瓷刀片，充分展現了其耐熱抗沖擊性能，不僅大大降低了刀具的使用成本，而且使生產效率提高了5倍。

車加工高鉻合金白口鑄鐵常用刀桿及刀片圖片如下：

      采用BN-K1材質刀片精車內孔，孔深80mm，切削參數：vc=100m／min，ap=1mm，f=0.5mm／r。內孔一次精車完成，測得兩端尺寸相同，無退刀現象。BN-K20牌號耐磨性好，加工零件尺寸的一致性得到保障；而陶瓷刀具精車需要3～4刀才能完成，并且切削時刀片刃部磨損較快，致使切削抗力增加，產生退刀現象，嚴重影響了加工表面的質量。可見在高硬度鑄件的粗加工方面，陶瓷刀具已經失去優勢。

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