汽車空調(diào)壓縮機(jī)鑄鐵件（球墨鑄鐵、灰鑄鐵）加工專用刀片

汽車空調(diào)壓縮機(jī)鑄鐵件（球墨鑄鐵、灰鑄鐵）加工專用刀片

若遇加工球墨鑄鐵（QT600-3）滲碳淬火后硬度HRC50-60 涂層刀具、陶瓷刀具容易出現(xiàn)崩刃、碎裂、不耐磨現(xiàn)象 歡迎致電 15638121553 吳百利 鄭州華菱市場部 

  空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)芯組件主要有氣缸、機(jī)架、氣缸蓋、曲軸、滑片、活塞等零部件組成。這些零部件其中氣缸、氣缸蓋、機(jī)架常采用灰鑄鐵材質(zhì)（HT250）而活塞材質(zhì)鎳鉻鉬鑄鐵、曲軸材質(zhì)球墨鑄鐵QT500-7 。

 在加工氣缸、氣缸蓋、機(jī)架零部件時，由于這些零部件是鑄鐵件不可避免出現(xiàn)鑄造缺陷、比如說硬質(zhì)點(diǎn)、孔隙、夾砂、砂眼等缺陷。這些鑄造缺陷存在類屬于斷續(xù)切削加工。用普通刀具（涂層硬質(zhì)合金刀片或陶瓷刀具）加工遇到這些鑄造缺陷常出現(xiàn)崩刃、爆刀、碎裂、耐用度低、磨損量嚴(yán)重問題。一些企業(yè)考慮到普通刀具加工效率低、加工成本高。要尋到一種新型材質(zhì)超硬刀具能夠彌補(bǔ)普通刀具的不足之處及刀具的性價比優(yōu)異性。針對鑄鐵件出現(xiàn)鑄造缺陷鄭州華菱研發(fā)BN-S30牌號刀片可以彌補(bǔ)普通刀具加工灰鑄鐵材質(zhì)的不足之處。避免了涂層硬質(zhì)合金刀片或陶瓷刀具的不耐磨、崩刃、爆刀、碎裂等問題。加工灰鑄鐵BN-S30牌號刀片其本體性能要求硬度高、抗沖擊性好、韌性好、耐磨性好、光潔度高。

加工活塞時材質(zhì)鎳鉻鉬合金鑄鐵單邊余量小于1mm亦可采用BN-S30牌號刀片高速切削加工鎳鉻鉬鑄鐵若單邊余量大于1mm使用BN-K1牌號刀片大余量車削鎳鉻鉬合金鑄鐵意提高加工效率、降低生產(chǎn)成本。

灰鐵鑄件冷卻時，表層及薄截面處，往往產(chǎn)生白口、夾砂，而且灰口鑄鐵件薄壁處易出現(xiàn)硬度層。白口組織硬而脆、夾砂、硬度層的出現(xiàn)會對刀具的硬度、抗沖擊性、韌性、耐磨性、耐熱性等性能要求極高。遇到白口、夾砂、硬度層類屬于斷續(xù)切削加工灰鑄鐵。對加工灰鑄鐵的刀具的抗沖擊性、韌性的要求高。

灰鑄鐵車削加工銑刀片（比硬質(zhì)合金刀頭耐磨、抗沖擊、效率高）由鄭州華菱研發(fā)bn-s30牌號刀片車削加工灰鑄鐵（HT200 H250 HT300）均可，提高加工效率、降低加工成本。車削加工高灰鑄鐵（HT200 H250 HT300）片出自于鄭州華菱研發(fā)bn-s30牌號刀片專業(yè)針對灰鑄鐵（HT200 H250 HT300）刀片亦可以采用大余量車削或以車代磨，從而提高加工效率、也降低加工成本。另本公司提供各種高硬度材料車削、銑削、鏜削加工用刀具和數(shù)控刀片產(chǎn)品，質(zhì)量保證，歡迎垂詢。其他高硬度難切削方面或高速切削方面的刀具問題我們也可嘗試為你解決。

適合加工方式：車削加工灰鑄鐵刀片（含粗車灰鑄鐵、精車灰鑄鐵，車槽）；銑削加工灰鑄鐵刀片（含粗銑灰鑄鐵、精銑灰鑄鐵）、鏜削加工灰鑄鐵刀片（含粗鏜、精鏜）

適用機(jī)床：數(shù)控車床（數(shù)控立車及普通數(shù)控車）銑床（龍門銑床、數(shù)控銑床、刨銑床），鏜削加工中心/車削加工中心/銑削加工中心，車銑復(fù)合加工中心，鏜銑復(fù)合加工中心，

加工氣缸、氣缸蓋、機(jī)架（灰鑄鐵HT250）刀片參數(shù)及刀具對比

 數(shù)控車床加工灰鑄鐵氣缸、氣缸蓋、機(jī)架常用刀具品牌和刀具型號如下：株洲鉆石刀具廠YBD牌號硬質(zhì)合金涂層刀具，華菱超硬刀具BN-S30材質(zhì)；氣缸、氣缸蓋、機(jī)架加工灰鑄鐵行業(yè)常用硬質(zhì)合金數(shù)控刀具型號（國標(biāo)）CNMG120412，WNMG080412，CNMG150616；SNMG120412。

     數(shù)控車加工灰鑄鐵氣缸、氣缸蓋、機(jī)架常用切削參數(shù)比較：株洲鉆石YBD、日本三菱UC5115及京瓷CA4515均為硬質(zhì)合金涂層刀具的材質(zhì)牌號;其切削線速度一般采用200m/min左右，加工灰鑄鐵氣缸、氣缸蓋、機(jī)架時數(shù)控刀具的每個刃口一般能加工灰鑄鐵4—7件，涂層合金數(shù)控刀具耐用度低，換刀頻繁，影響氣缸、氣缸蓋、機(jī)架車削加工灰鑄鐵效率。鄭州華菱BN-S30牌號是立方氮化硼材質(zhì)的數(shù)控刀具（非金屬粘合劑類超硬），切削速度：粗加工灰鑄鐵氣缸、氣缸蓋、機(jī)架100-300m/min;精加工灰鑄鐵氣缸、氣缸蓋、機(jī)架時200—700m/min.刀具耐用度為40—150件/刃口。

     在數(shù)控車加工灰鑄鐵氣缸、氣缸蓋、機(jī)架時，三種硬質(zhì)合金涂層數(shù)控刀具均對切削線速度比較敏感，線速度越高，刀具耐用度越低，線速度上限為330m/min。但BN-S30牌號非金屬粘合劑超硬數(shù)控刀具對切削線速度不敏感，氣缸、氣缸蓋、機(jī)架加工灰鑄鐵用戶可以根據(jù)自身設(shè)備和加工灰鑄鐵條件選擇，原則上，考慮到氣缸、氣缸蓋、機(jī)架毛坯的失圓度，粗加工灰鑄鐵常用較低的線速度100-350m/min;精加工灰鑄鐵后氣缸、氣缸蓋、機(jī)架的動平衡較好時可采用200—700m/min的線速度。

     針對灰鑄鐵加工灰鑄鐵研發(fā)新的立方氮化硼刀具BN-S30牌號，主要用于汽車行業(yè)機(jī)械加工灰鑄鐵，比如，車加工灰鑄鐵剎車盤，氣缸、氣缸蓋、機(jī)架，汽車飛輪，離合器壓盤，壓縮機(jī)缸套，汽車缸套，發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋，變速箱殼體等等，這些工件大部分都是灰鑄鐵工件，球墨鑄鐵工件，等鑄鐵類工件為材質(zhì)的，華菱超硬新研發(fā)的超硬刀具bn-s30就是針對汽車零部件行業(yè)難加工灰鑄鐵材質(zhì)。

　　新型超硬BN-S30牌號超硬刀具，采用的是非金屬粘合劑，在加工灰鑄鐵灰鐵零件時，極大的提高了刀具的壽命。另外，通過采用鋒刃處理能夠獲得更好的表面光潔度，而且解決了刀具切出時，加工灰鑄鐵工件邊緣和止口部位和撕裂問題，在精車剎車盤制動面時，粗糙度右以達(dá)到Ra1.6。

　   適合高速切削灰鑄鐵，高強(qiáng)度球墨鑄鐵的粗加工灰鑄鐵，半精加工灰鑄鐵和精加工灰鑄鐵，常用于車加工灰鑄鐵HT250，HT200，HT300，合金鑄鐵材質(zhì)剎車盤，氣缸、氣缸蓋、機(jī)架，變速箱殼體，發(fā)動機(jī)，缸套等。QT500，QT600，QT700，QT800，QT900以及等溫淬火球墨鑄鐵。

華菱超硬刀具適合加工方式：車削加工（含粗車、精車，車槽）；銑削加工（含粗銑、精銑）、鏜削加工（含粗鏜、精鏜）

適用機(jī)床：數(shù)控車床（數(shù)控立車及普通數(shù)控車）銑床（龍門銑床、數(shù)控銑床、刨銑床），鏜削加工中心/車削加工中心/銑削加工中心，車銑復(fù)合加工中心，鏜銑復(fù)合加工中心，

 作為全球超硬材料行業(yè)里最有影響力的企業(yè)之一，華菱超硬超硬材料超硬超硬刀具更是享譽(yù)軋輥、水泵、風(fēng)電、壓縮機(jī)、軸承、齒輪、汽車變速系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、剎車盤等機(jī)械加工領(lǐng)域。

   華菱超硬整體聚晶刀片產(chǎn)品特點(diǎn)：適合于灰鐵、球鐵、高硬度的合金鑄鐵等材料的粗加工和半精加工；適合于硬度大于HRC45合金鋼、淬火鋼等粗加工和半精加工；適合于高速連續(xù)切削和中、低速斷續(xù)切削。

華菱超硬材料焊接復(fù)合式刀片產(chǎn)品特點(diǎn)：高耐磨性和高耐沖擊性兼具；既能加工鑄鐵，又能加工淬火鋼；既能干式切削又能濕式切削；能夠進(jìn)行連續(xù)、斷續(xù)的車削、銑削。

加工灰鑄鐵刀片牌號為bn-s30刀片要比涂層硬質(zhì)合金刀具或陶瓷刀片更耐用、耐磨、硬度高、抗沖擊性強(qiáng)。

以上刀具圖片用于精車加工（單邊余量控制在0.30以內(nèi)）是我司牌號bn-k20刀片加工 灰鑄鐵 球墨鑄鐵材質(zhì)工件。

凡是購買我司鄭州華菱超硬刀具 均 質(zhì)量三包 全程技術(shù)跟蹤服務(wù)。

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