加工發動機飛輪刀片

加工發動機飛輪刀片

 加工發動機飛輪（球墨鑄鐵、灰鑄鐵）刀片 若遇鑄鐵難于加工或遇到夾砂、孔隙、砂眼等崩刃現象 歡迎致電 15638121553 吳百利 鄭州華菱市場部

鑄鐵精加工時遇到灰口、砂眼、硬質點、孔隙刀具常常出現崩刃、掉口、碎裂、爆刀等問題。刀具不耐磨效率低。鄭州華菱針對這些問題研發一種bn-s30牌號面銑刀可以解決這些由于鑄鐵出現灰口、砂眼、硬質點、孔隙等缺陷崩刃問題。

汽車發動機飛輪加工工藝及數控車刀片BN-S30和BN-K20牌號：

數控立車或數控臥車加工汽車發動機飛輪時，常用數控車刀片牌號BN-S30（粗精車均可使用）；精加工常用數控車刀片型號為BN-K20；

汽車發動機飛輪加工工藝的編制為了飛輪加工效率，重點在于發動機飛輪的工裝夾具設計，工裝夾緊力和工裝結構，在這兒就是耐磨較好能實現高速切削鑄鐵件的數控車刀片。BN-S30和BN-K20針對發動機飛輪加工特點研制而成。

 從刀具耐用度（刀具壽命）來講：BN-S30牌號超硬數控刀片的壽命是涂層硬質合金壽命的15倍左右。以日本三菱刀具加工鑄鐵工件常用數控刀片材質牌號UC5115涂層數控刀片來講，粗車鑄鐵工件時，BN-S30壽命是UC5115的6倍以上，精車時壽命是UC5115的20倍左右。

    最后，加工光潔度方面，BN-S30牌號超硬數控刀片能達到Ra1.6以內的粗糙度；明顯優于硬質合金刀片。

    BN-S30牌號不同于其他超硬刀片的是其采用非金屬粘合劑，熱導率更高且燒結強度增加，不但延長了刀具壽命而且刀片的抗沖擊韌性增強。可粗加工也可精加工，可以干式切削，也可加切削液切削。

    注意：1，BN-S30牌號超硬數控刀片只適合于加工灰口鑄鐵，球墨鑄鐵（特別是高強度球墨鑄鐵）、耐磨合金鑄鐵工件。

              2，BN-S300牌號是BN-S30牌號的延伸，更強調粗加工時的抗沖擊韌性。

              3，針對灰口鑄鐵，球墨鑄鐵工件的精加工（0.5mm以下吃刀量可以采用BN-K20牌號超硬數控刀片）；如果粗、精加工通用一把刀時或者加工余量較大時須采用BN-S30牌號。

適合加工方式：車削加工發動機飛輪（球墨鑄鐵、灰鑄鐵）刀片（含粗車發動機飛輪（球墨鑄鐵、灰鑄鐵）刀片、精車發動機飛輪（球墨鑄鐵、灰鑄鐵）刀片，車槽發動機飛輪（球墨鑄鐵、灰鑄鐵）刀片）；銑削加工發動機飛輪（球墨鑄鐵、灰鑄鐵）刀片（含粗銑發動機飛輪（球墨鑄鐵、灰鑄鐵）刀片、精銑發動機飛輪（球墨鑄鐵、灰鑄鐵）刀片）、鏜削加工發動機飛輪（球墨鑄鐵、灰鑄鐵）刀片（含粗鏜發動機飛輪（球墨鑄鐵、灰鑄鐵）刀片、精鏜發動機飛輪（球墨鑄鐵、灰鑄鐵）刀片）

適用機床：數控車床（數控立車及普通數控車）銑床（龍門銑床、數控銑床、刨銑床），鏜削加工中心/車削加工中心/銑削加工中心，車銑復合加工中心，鏜銑復合加工中心，

作為全球超硬材料行業里最有影響力的企業之一，華菱超硬超硬材料CBN超硬刀具更是享譽軋輥、水泵、風電、壓縮機、軸承、齒輪、汽車變速系統、發動機系統、剎車盤等機械加工領域。

   華菱超硬整體聚晶刀片產品特點：適合于灰鐵、球鐵、高硬度的合金鑄鐵等材料的粗加工和半精加工；適合于硬度大于HRC45合金鋼、淬火鋼等粗加工和半精加工；適合于高速連續切削和中、低速斷續切削。

華菱超硬材料焊接復合式刀片產品特點：高耐磨性和高耐沖擊性兼具；既能加工鑄鐵，又能加工淬火鋼；既能干式切削又能濕式切削；能夠進行連續、斷續的車削、銑削。

加工發動機飛輪（球墨鑄鐵、灰鑄鐵）刀片