軋輥孔型專用車刀

軋輥孔型專用車刀

鑄造軋輥加工特點：加工此類類軋輥時，因軋輥硬度較高，軋輥毛坯一般伴隨著氣孔，沙眼，包砂等鑄造缺陷，對刀具的抗沖擊性、耐高溫、耐磨損性能要求很高

車軋輥孔型用bn-k1牌號合金刀頭（車加工軋輥刀片抗沖擊、耐磨耐高溫）由鄭州華菱研發bn-k1牌號的刀片  軋輥孔型加工：CRDCN4040（3232）  刀片RCGX圓錐底或V型槽孔型刀 片。

     一， 車軋輥常用機夾車刀型號選擇：
大型軋輥常采用重型軋輥車床加工，重型軋輥常用機夾刀柄40*40刀方；常用刀桿角度為45度機夾車刀和圓弧車刀。部分小型軋輥亦采用25*25機夾刀柄和32*32機夾刀柄。機夾刀柄的主偏角根據軋輥“長徑比”選擇，細長軋輥常用90度或75度機夾車刀，“粗壯”軋輥常用45度或圓弧車刀加工。
二， 車軋輥根據切削余量和加工狀況選擇CBN合金刀頭尺寸型號：
選用BN-K1牌號立方氮化硼合金刀頭加工高鎳鉻鑄鐵軋輥時，一般使用RNMN200800，RNUN200800，RNMN150700，RNUN160800，RNUN150716，RNMN150716尺寸型號。
選擇BN-S20牌號立方氮化硼合金刀頭加工鍛鋼冷軋輥常用合金刀頭型號為SNMN120712，SNMN120412，SNMN120408，RNMN120400。
華菱超硬CBN合金刀頭示例（新型機夾可粗車用CBN合金刀頭）：

三， 車軋輥合金刀頭（刀頭）選擇及切削參數指導:
選擇原則：1，軋輥材質，2，軋輥硬度，3，軋輥的切削余量及熱處理方式。
根據車軋輥用的合金刀頭牌號對應的軋輥材質，可分為三大類： 
1，車硬度較低的軋輥:
如球墨高鎳鉻鑄鐵軋輥，高合金高鎳鉻鑄鐵軋輥，常用于熱軋輥，支承輥，中間輥，其特點是相對工作輥來講一般硬度較低，車這類軋輥，普通合金合金刀頭即可加工，常用合金刀頭牌號YG6或YG6X。

2，車高硬度高鎳鉻鑄鐵軋輥：
如車冷硬高鎳鉻鑄鐵軋輥（含無限冷硬高鎳鉻鑄鐵軋輥），車高鎳鉻軋輥，車高鉻鐵軋輥，車含硼高速鋼軋輥，車半鋼軋輥（含鑄造半鋼軋輥和高碳半鋼軋輥）；車鎳鉻鉬離心復合軋輥。車此類軋輥時，因軋輥硬度較高，軋輥毛坯一般伴隨著氣孔，沙眼，包砂等鑄造缺陷，對合金刀頭的抗沖擊性、耐高溫、耐磨損性能要求很高。過去，此類軋輥常用陶瓷合金刀頭加工，合金刀頭容易崩損，目前，加工此類軋輥常用立方氮化硼合金刀頭牌號為BN-K1牌號。此牌號保持了CBN合金刀頭硬度及耐磨性能優異之外，抗沖擊韌性較好，不宜崩損，可對軋輥拉荒粗車，是目前最抗沖擊的高硬度立方氮化硼合金刀頭牌號。此牌號能承受較大的切削深度，金屬切除率高。其常用切削參數如下：
以BN-K1牌號HLCBN加工HSD82硬度的高鎳鉻高鎳鉻鑄鐵軋輥為例：單邊切削深度可以達到12mm；走刀量1.5mm/r。
BN-K1牌號HLCBN加工高硬度鑄鐵材質軋輥切削參數：

3，車高硬度鍛鋼冷軋輥:
如車GCr15滾動軸承鋼軋輥，Cr3，Cr5，86CrMoV7，9Cr2Mo軋輥。此類軋輥毛坯為鍛件，熱處理后常用作冷軋工作輥，常用合金刀頭牌號為BN-S20牌號立方氮化硼合金刀頭。
BN-S20牌號立方氮化硼合金刀頭，是國家重點產學研科技攻關項目成果，采用非金屬粘合劑和CBN精粉制成，其沿襲BN-K1牌號合金刀頭韌性的同時，特別針對長鐵屑材料鍛鋼冷軋輥研制而成，在加工鍛鋼冷軋輥時，耐磨性能是普通立方氮化硼合金刀頭壽命的3倍左右。
BN-S20牌號CBN合金刀頭車鍛鋼冷軋工作輥的切削參數：
（1），以加工瑞典鍛鋼冷軋輥（硬度HRC67）為例：切削深度4-7mm，線速度90m/min;壽命是國外某品牌CBN合金刀頭壽命的2.5倍。
（2），車削修復9Cr2Mo冷軋工作輥時，采用BN-S20牌號，同樣可以取得很好的效果，合金刀頭壽命是國內CBN合金刀頭壽命的4倍以上，且在車削修復冷軋輥時，遇到皸裂部位不崩刀，保證了CBN合金刀頭使用的安全性和經濟性。
三，軋輥材質及常見硬度：
BN-K1牌號和BN-S20牌號CBN合金刀頭加工軋輥硬度和軋輥材質范圍（注意，軋輥硬度低于HSD70以下也可選用硬質合金合金刀頭牌號如YG6，YG6X等。軋輥硬度高于HSD75以上甚至達到HSD110的軋輥可以選擇BN-K1和BN-S20牌號（具體牌號根據軋輥材質選擇）

車軋輥孔型用bn-k1牌號合金刀頭（車加工軋輥刀片抗沖擊、耐磨耐高溫）

軋輥孔型專用車刀