車軸承鋼刀片

軸承鋼經過連鑄工藝也會出現鑄坯容易產生縮孔、裂紋、偏析等缺陷。由于這些缺陷的存在對的刀具要求極其高，比如抗沖擊性、韌性、耐磨、硬度等性能。針對加工軸承鋼刀片的性能要求鄭州華菱研發一種bn-h20牌號刀片精加工(以車代磨工藝)單邊余量控制在0.30mm以內均可加工軸承鋼，亦可選用bn-s20牌號刀片大余量車削加工（單邊余量控制在2-5mm之間）軸承鋼，大大地提高了加工效率，降低了加工成本。

車軸承鋼刀片耐熱性好、耐磨。

 車軸承鋼刀片抗沖擊性強，韌性好。

車軸承鋼刀片硬度高、表面粗糙度高、光潔度高。

高速車軸承鋼Gcr15刀片【車削刀片、銑削刀片等數控刀片新牌號】

車軸承鋼Gcr15的刀片（含車削刀片、銑削刀片等數控刀片）---華菱超硬刀片公司研制的刀片材質BN-H10，BN-H20，BN-S20牌號數控刀片（機夾刀片）廣泛應用于RC45-HRC79之間鑄造不銹鋼201和超級合金材料中，解決了傳統刀片車軸承鋼Gcr15件或超級合金時效率低，頻繁更換刀片車精度差形位公差難以保證問題，解決了硬質合金刀片及涂層刀片，陶瓷刀片不耐用，刀片磨損過快要么燒刀、要么崩刀甚至打刀問題。并在車削，銑削，鏜削，切槽車HRC45-HRC68之間高硬度軸承鋼Gcr15，如9SiCr、T8、T10、H13工具鋼軸承鋼Gcr15，車削硬度HRC60左右滲碳鑄造不銹鋼20120CrMnTi、20Cr，鑄鋼澆鋼件的冒口車削車，高速鋼、高錳鋼、高鉻鋼、高鉻高鎳合金的粗車和高速精車，模具鋼等淬火材料留磨量大采用“以車代磨或以車代粗磨”領域中。此新材質P超硬超硬合金數控刀片也適合車熱處理后硬度大于HRC50調質鋼料車，40Cr、42CrMo淬硬鋼及65HRC以上淬火硬鋼，Cr12MoV模具鋼淬火料HRC62以上的金車車削刀片或返修硬面，高速鋼軋輥硬度HSD75以上的翻新及車削，HRC62-HRC68硬度淬火后GCr15鋼材，65Mn材質大型淬火后發蘭，軸類，盤類零件的車削外圓端面以及切槽車刀片，銑削高鉻鋼鋼板，鏜削齒輪及齒輪軸的內孔及模具材料，耐磨鋼板HB400以上硬化鋼，部分氮化鋼如心軸（芯軸）在硬度在HRC70以上及硬化鋼的以車削、銑削、鏜削，切槽代磨削車刀片。

華菱超硬刀片產品簡介及在淬火后鋼材車中的優勢應用：

車軸承鋼Gcr15刀片BN-H10牌號刀片是細晶粒刀片(0.5~5μm)，可實現高速高精度車HRC50以上淬火料，適合連續車；如精車硬度HRC58以上的20CrMnTi滲碳鑄造不銹鋼201變速箱齒輪、齒輪軸、鋼圈類零件，是一種實現高速高精度車用刀片材質。此刀片可作訂做非標鏜刀，切槽刀等成型內孔刀片，外圓刀片等。

車軸承鋼Gcr15刀片BN-H20牌號刀片：采用晶粒度3~15μm混合晶粒，在斷續車以車代磨鑄造不銹鋼201件時，刀片抗震、不易打刀，如車削細長軸；斷續車帶孔法蘭盤零件；以及熱后鏜削車帶出油孔的內孔斷續面；車削帶內花鍵槽或外花鍵槽的斷續面硬面車，以及超高溫合金的HRC50硬度超硬車中提高車效率。此刀片可定制非標成型切槽刀，精車軸承鋼，精鏜軸承鋼，精銑軸承鋼刀片及螺紋刀片等。

車軸承鋼Gcr15刀片BN-S20牌號數控刀片：采用非金屬粘合劑制成的中晶粒超硬整體燒結刀片，特點是可大余量粗車淬硬鋼，由于采用非金屬結合劑燒結，避免了刀片車溫度過高造成的刀片壽命降低問崩刀火燒刀得問題，BN-S20牌號刀片是國際上知名的刀片牌號，常作為可轉位數控刀片結構使用，批量應用于硬度HSD85以上高速鋼軋輥，硬度HSD90以上冷軋鋼鍛鋼軋輥，大型GCr15鋼材HRC62硬車削，以及鑄鋼澆鋼件的冒口車，高速鋼、高錳鋼、高鉻鋼、高鉻高鎳合金的粗車和高速精車，并在模具鋼等淬火材料留磨量大采用“以車代磨或以車代粗磨”領域中。BN-S20牌號刀片由于避免了因加入金屬粘合劑導致的刀片耐用度降低，刀片壽命比傳統金屬結合劑刀片高2倍以上。

硬質合金刀片的硬度在89~94HRA，相當于71~76HRC，對于HRC40以上的鑄造不銹鋼201車時硬質合金刀片容易燒刀造成磨損塊且車效率低，陶瓷刀片由于脆性太大，容易崩刀，一般常用于超精車HRC50以下工件經濟型最好，立方氮化硼刀片是繼人造金剛石之后出現的又一種超硬材料刀片，刀片的硬度一般為HV3000~5000，精HV硬度換算HRC相當于HRC95-100，對于HRC50以上高硬度淬火工件高速車降低成本來講最為經濟劃算。目前，刀片在黑色金屬車領域，是耐磨性最高的刀片材料，經過論證，立方氮化硼刀片的壽命一般是硬質合金刀片和陶瓷刀片的幾倍到幾十倍，而且隨著研究的進步，刀片適應各種高硬度復雜材料的車，華菱HL超硬新研制的刀片牌號BN-K10，可以車HRC70以上硬度的碳化鎢，在國內尚屬首例；但同時，刀片相對于硬質合金材料刀片，其脆性大是不爭的事實，針對立方氮化硼刀片硬而脆的弱點，華菱超硬HL超硬曾推出的適合斷續車和重載粗車立方氮化硼刀片牌號，以華菱超硬BN-S20牌號數控刀片為例，它不僅可以斷續車淬硬鋼，也可以大余量切除工件的淬硬層，但前提是并沒有犧牲刀片的耐磨性，這是與市場上的刀片最大的不同，“耐磨性與抗沖擊性的完美平衡”是HL超硬品牌屹立于世界超硬刀片行業的原因之一，在國內外刀片學術界享有很高聲譽的同時，華菱超硬HL超硬提出“量體裁衣”式服務理念，也在業內受到一致好評。

適合車方式：車削車軸承鋼（含粗車軸承鋼、精車軸承鋼，車槽）；銑削車軸承鋼（含粗銑軸承鋼、精銑軸承鋼）、鏜削車軸承鋼（含粗鏜軸承鋼、精鏜軸承鋼）

適用機床：數控車床（數控立車及普通數控車）銑床（龍門銑床、數控銑床、刨銑床），鏜削車中心/車削車中心/銑削車中心，車銑復合車中心，鏜銑復合車中心，

刀片結構類型：華菱超硬刀片包括立方氮化硼成型刀片和立方氮化硼刀片兩大類；立方氮化硼成型刀片是把立方氮化硼復合層直接焊接到成型刀片上，如華菱超硬切槽刀片和小徑鏜刀等非標刀片，如圖：一種是機夾可轉位結構刀片，如圖：

車軸承鋼Gcr15的刀片（含車削刀片、銑削刀片等數控刀片及非標成型刀片），此類新牌號刀片可用于硬度HRC45以上鑄造不銹鋼201發蘭，軸類，盤類零件的車削外圓端面以及切槽車刀片，如銑削車HRC60硬度高鉻鋼鋼板，鏜削HRC58滲碳鑄造不銹鋼201齒輪及齒輪軸，車HRC62以上SKD11鑄造不銹鋼201模具材料，耐磨鋼板HB400以上硬化鋼，部分氮化鋼如心軸（芯軸）在硬度在HRC70以上及鑄造不銹鋼201、硬化鋼的車削、銑削、鏜削，切槽加。 

車軸承鋼Gcr15的刀片超硬刀具在選用之前，配刀非常重要，想要更好的提高加工效率，降低加工成本，在購買刀具之前，做好前期溝通是非常必要的。為公司量身訂做非標成型刀具從而達到公司工件的加工要求。歡迎您的垂詢

作為全球超硬材料行業里最有影響力的企業之一，華菱超硬超硬材料CBN超硬刀具更是享譽軋輥、水泵、風電、壓縮機、軸承、齒輪、汽車變速系統、發動機系統、剎車盤等機械加工領域。

   華菱超硬整體聚晶刀片產品特點：適合于灰鐵、球鐵、高硬度的合金鑄鐵等材料的粗加工和半精加工；適合于硬度大于HRC45合金鋼、淬火鋼等粗加工和半精加工；適合于高速連續切削和中、低速斷續切削。

華菱超硬材料焊接復合式刀片產品特點：高耐磨性和高耐沖擊性兼具；既能加工鑄鐵，又能加工淬火鋼；既能干式切削又能濕式切削；能夠進行連續、斷續的車削、銑削。

   車軸承鋼刀片耐熱性好、耐磨、抗沖擊、韌性好、硬度高

   車軸承鋼刀片