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硬質合金除了做刀具外，亦可以作為各種耐磨耐熱模具使用，如碳化鎢軋輥，硬質合金沖頭，硬質合金耐磨襯套等零件。硬質合金工件的硬度大約69～81.5HRC，有的高達90HRC，對于硬質合金材料工件的車加工，采用超硬刀具，可以代替電物理加工、金剛石刀具切削和金剛石磨輪磨削。以下是華菱超硬刀具車削加工硬質合金材料的注意事項。
(1)硬質合金工件加工硬度高、脆性大，切削力集中在刃口附近，容易造成刀具崩刃。特別是切入切出處普通刀具極易崩邊，采用華菱超硬BN-S20牌號在15m/min的線速度加工較為適合；刀具正常失效狀態應為后刀面磨損。
(2)加工硬質合金材料或碳化鎢材料時，切屑全呈粉末狀，無積屑瘤，已加工表面粗糙度容易達到1.6μm，但難以超越0.8μm。BN-S20因采用非金屬粘合劑，在加工中熱導率比普通超硬刀具高，壽命相對高處1.5倍以上。且在“以車代粗磨”時，加工效率高，刀具抗沖擊性能好，遇到硬點不碎裂。
根據硬質合金加工特點，針對性的刀具材料研究，是華菱在加工硬質合金材料零件的優勢所在，經加工實例反饋，這種新型超硬刀具加工硬質合金材料工件時，加工成本能大幅度降低，工效大幅度提高；特別是工件加工余量大，或者有間斷車削加工時，效果會更加明顯。如果加工工藝要求表面光潔度低于0.8微米時，可以考慮粗加工用超硬刀具（以車代粗磨），然后精磨來提高工效，降低加工成本。
華菱超硬刀具材質牌號及適用范圍：
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牌號 |
類別 |
應用范圍 |
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BN-K10 |
焊接式 |
適用于灰鑄鐵和耐磨合金鑄鐵材料的連續精加工，如制動鼓、剎車盤、飛輪、缸套等工件的精車和高硬度鑄鐵材料的精加工。 |
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BN-K20 |
適用于灰鑄鐵、球墨鑄鐵，粉末冶金材料的高速精加工，且適合高速精鏜孔。 |
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BN-H10 |
適用于硬鋼材料的連續精加工或輕微斷續精加工，如“以車代磨”齒輪、軸承等。 |
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BN-H20 |
適用于硬鋼材料的中/強斷續精加工和超高速精加工，如各種仿形軸件和高精密齒輪、軸承的車削和小型內孔的加工。 |
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BN-K1 |
整體式 |
追求高的抗沖擊性能，針對高硬度短鐵屑工件研發，具備高硬度的同時，其抗沖擊性能更優異，適合大余量粗加工高硬度鑄鐵件如高鉻合金，高鎳鉻合金，冷硬鑄鐵，白口鑄鐵；廣泛應用于礦山機械，冶金機械，水泥、電力設備耐磨備件行業。 |
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BN-S20 |
抗沖擊性和耐磨性的完美平衡，可用于粗加工，也可用于半精加工和精加工。適用于各種高硬度難加工材料，如高溫合金、耐熱耐磨鋼、高硬度鑄鐵/鑄鋼、淬硬鋼、氮化鋼、滲碳鋼材料的加工。 |
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BN-S30 |
追求高耐磨性和適當的抗沖擊性，適合于灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵及粉末冶金材料的高速精加工，且適合高速高效鏜削、銑削加工， |
備注：其他材質新牌號，恕不另行通知。金屬切削方面的加工難題，我們均可嘗試為你解決。
