車淬火件用bn-h20牌號刀頭

  車淬火件用bn-h20牌號刀頭耐磨、耐熱性好、抗沖擊性強、韌性好。若有刀具技術(shù)方面的咨詢 歡迎致電15638121553 鄭州華菱市場部

  車淬火件刀頭耐磨、耐熱性好。車淬火件刀頭硬度高、抗沖擊性強、韌性好。車淬火件表面粗糙度高、光潔度高。

 車削加工淬火件刀片出自于鄭州華菱研發(fā)bn-H20牌號刀片 專業(yè)針對高硬度淬火件刀片亦可以采用大余量車削或以車代磨，從而提高加工效率、也降低加工成本。另本公司提供各種高硬度材料車削淬火件、銑削淬火件、鏜削加工淬火件用刀具和數(shù)控面銑刀片產(chǎn)品，質(zhì)量保證，歡迎垂詢。其他高硬度難切削方面或高速切削方面的刀具問題我們也可嘗試為你解決。 

高速車淬火件的刀頭【車削刀頭、銑削刀頭等數(shù)控刀頭新牌號】

車淬火件的刀頭（含車削刀頭、銑削刀頭等數(shù)控刀頭）---華菱超硬刀頭公司研制的刀頭材質(zhì)BN-H10，BN-H20，BN-S20牌號數(shù)控刀頭（機夾刀頭）廣泛應(yīng)用于RC45-HRC79之間淬火件和超級合金材料中，解決了傳統(tǒng)硬質(zhì)合金刀頭車淬火件件或超級合金時效率低，頻繁更換刀頭車精度差形位公差難以保證問題，解決了硬質(zhì)合金刀頭及涂層刀頭，陶瓷刀頭不耐用，刀頭磨損過快要么燒刀、要么崩刀甚至打刀問題。并在車削，銑削，鏜削，切槽車HRC45-HRC68之間高硬度淬火件，如9SiCr 、T8、T10、H13工具鋼淬火件，車削硬度HRC60左右滲碳淬火件20CrMnTi、20Cr，鑄鋼澆鋼件的冒口車削車，高速鋼、高錳鋼、高鉻鋼、高鉻高鎳合金的粗車和高速精車，模具鋼等淬火材料留磨量大采用“以車代磨或以車代粗磨”領(lǐng)域中。此新材質(zhì)PCBN超硬合金數(shù)控刀頭也適合車熱處理后硬度大于HRC50調(diào)質(zhì)鋼料車，40Cr 、42CrMo淬硬鋼及65HRC以上淬火硬鋼， Cr12MoV模具鋼淬火料HRC62以上的金車車削刀頭或返修硬面，高速鋼軋輥硬度HSD75以上的翻新及車削，HRC62-HRC68硬度淬火后GCr15軸承鋼，65Mn材質(zhì)大型淬火后發(fā)蘭，軸類，盤類零件的車削外圓端面以及切槽車刀頭，銑削高鉻鋼鋼板，鏜削齒輪及齒輪軸的內(nèi)孔及模具材料，耐磨鋼板HB400以上硬化鋼，部分氮化鋼如心軸（芯軸）在硬度在HRC70以上及硬化鋼的以車削、銑削、鏜削，切槽代磨削車刀頭。

華菱超硬刀頭產(chǎn)品簡介及在淬火后鋼材車中的優(yōu)勢應(yīng)用：

BN-H10牌號刀頭是細(xì)晶粒刀頭(0.5~5μm)，可實現(xiàn)高速高精度車HRC50以上淬火料，適合連續(xù)車；如精車硬度HRC58以上的20CrMnTi滲碳淬火件變速箱齒輪、齒輪軸、鋼圈類零件，是一種實現(xiàn)高速高精度車用刀頭材質(zhì)。此刀頭可作訂做非標(biāo)鏜刀，切槽刀等成型內(nèi)孔車刀，外圓車刀等。

BN-H20牌號刀頭：采用晶粒度3~15μm混合晶粒，在斷續(xù)車以車代磨淬火件件時，刀頭抗震、不易打刀，如車削細(xì)長軸；斷續(xù)切削帶孔法蘭盤零件；以及熱后鏜削車帶出油孔的內(nèi)孔斷續(xù)面；車削帶內(nèi)花鍵槽或外花鍵槽的斷續(xù)面硬面車，以及超高溫合金的HRC50硬度超硬車中提高車效率。此刀頭可定制非標(biāo)成型切槽刀，精車，精鏜，精銑刀頭及螺紋刀頭等。

BN-S20牌號數(shù)控刀頭：采用非金屬粘合劑制成的中晶粒CBN整體燒結(jié)刀頭，特點是可大余量粗車淬硬鋼，由于采用非金屬結(jié)合劑燒結(jié)，避免了刀頭切削溫度過高造成的刀頭壽命降低問崩刀火燒刀得問題， BN-S20牌號刀頭是國際上知名的刀頭牌號，常作為可轉(zhuǎn)位數(shù)控刀頭結(jié)構(gòu)使用，批量應(yīng)用于硬度HSD85以上高速鋼軋輥，硬度HSD90以上冷軋鋼鍛鋼軋輥，大型GCr15軸承鋼HRC62硬車削，以及鑄鋼澆鋼件的冒口車，高速鋼、高錳鋼、高鉻鋼、高鉻高鎳合金的粗車和高速精車，并在模具鋼等淬火材料留磨量大采用“以車代磨或以車代粗磨”領(lǐng)域中。BN-S20牌號刀頭由于避免了因加入金屬粘合劑導(dǎo)致的刀頭耐用度降低，刀頭壽命比傳統(tǒng)金屬結(jié)合劑刀頭高2倍以上。

硬質(zhì)合金刀頭的硬度在89~94HRA，相當(dāng)于71~76HRC，對于HRC40以上的淬火件車時硬質(zhì)合金刀頭容易燒刀造成磨損塊且車效率低，陶瓷刀頭由于脆性太大，容易崩刀，一般常用于超精車HRC50以下工件經(jīng)濟型最好，立方氮化硼刀頭是繼人造金剛石之后出現(xiàn)的又一種超硬材料刀頭，刀頭的硬度一般為HV3000~5000，精HV硬度換算HRC相當(dāng)于HRC95-100，對于HRC50以上高硬度淬火工件高速車降低成本來講最為經(jīng)濟劃算。目前，刀頭在黑色金屬車領(lǐng)域，是耐磨性最高的刀頭材料，經(jīng)過論證，立方氮化硼刀頭的壽命一般是硬質(zhì)合金刀頭和陶瓷刀頭的幾倍到幾十倍，而且隨著研究的進步，刀頭適應(yīng)各種高硬度復(fù)雜材料的車，華菱HLCBN新研制的刀頭牌號BN-K10，可以車HRC70以上硬度的碳化鎢，在國內(nèi)尚屬首例；但同時，刀頭相對于硬質(zhì)合金材料刀頭，其脆性大是不爭的事實，針對立方氮化硼刀頭硬而脆的弱點，華菱超硬HLCBN曾推出的適合斷續(xù)切削和重載粗車立方氮化硼刀頭牌號，以華菱超硬BN-S20牌號數(shù)控刀頭為例，它不僅可以斷續(xù)切削淬硬鋼，也可以大余量切除工件的淬硬層，但前提是并沒有犧牲刀頭的耐磨性，這是與市場上的刀頭最大的不同，“耐磨性與抗沖擊性的完美平衡”是HLCBN品牌屹立于世界超硬刀頭行業(yè)的原因之一，在國內(nèi)外刀頭學(xué)術(shù)界享有很高聲譽的同時，華菱超硬HLCBN提出“量體裁衣”式服務(wù)理念，也在業(yè)內(nèi)受到一致好評。

適合車方式：車削車（含粗車、精車，車槽）；銑削車（含粗銑、精銑）、鏜削車（含粗鏜、精鏜）

適用機床：數(shù)控車床（數(shù)控立車及普通數(shù)控車）銑床（龍門銑床、數(shù)控銑床、刨銑床），鏜削車中心/車削車中心/銑削車中心，車銑復(fù)合車中心，鏜銑復(fù)合車中心，

刀頭結(jié)構(gòu)類型：華菱超硬刀頭包括立方氮化硼成型刀頭和立方氮化硼刀頭兩大類；立方氮化硼成型刀頭是把立方氮化硼復(fù)合層直接焊接到成型刀頭上，如華菱超硬切槽車刀和小徑鏜刀等非標(biāo)刀頭，如圖：一種是機夾可轉(zhuǎn)位結(jié)構(gòu)刀頭，如圖：

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