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軟齒面減速機的性能特點
1、承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工，承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅
度提高。
2、體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比．相同承載能力減速器可降低2-4個相當(dāng)機座號。
3、效率高、噪聲低、振動小。采用磨齒加工提高了精度等級，齒輪又進行了修緣，每級齒輪的綜合效率為0.98
，振動和噪聲顯著降低。
4、采用多級數(shù)，減少單級速比。可拉開中心距，降低減速器整機高度，滿足起重機各機構(gòu)的要求
大公稱傳動比達到400，滿足了慢速起重機的要求。
5、三支點減速器，可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)一定角度安裝，方便靈活。
6、本系列減速器有三四級結(jié)合型(即三級的裝配型式，四級的傳動比)為慢速起重機的通用化提供前提。減速機
是目前應(yīng)用較為廣泛的一種裝置，可是很多用戶反映并不是很清楚。
該如何正確的安裝減速機，下面就來為您簡單介紹一下，減速機安裝時的注意事項，希望對您有所幫助：
1.安裝減速機時，應(yīng)重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽
命，并獲得理想的傳動效率。
2.在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否
則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會引起不必要的外加
載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。
3.減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎(chǔ)不可靠，運
轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應(yīng)考慮加裝防護裝
置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應(yīng)選用加強型。
4.按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置
的準確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。
5.減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位
塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試
運轉(zhuǎn)，時間不得少于2小時。
以上是正確的安裝方法，方可減少減速機的損壞，提高使用壽命。
