BWD10減速機(jī) BWD10擺線(xiàn)針輪減速機(jī)

BWD10減速機(jī) BWD10擺線(xiàn)針輪減速機(jī)
上海臣功機(jī)械制造有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)；聯(lián)系方式：郭小姐18916808689 電話(huà)021-61993839 QQ2661228018 擺線(xiàn)針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線(xiàn)針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱(chēng)為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線(xiàn)輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線(xiàn)輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減小摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）

擺線(xiàn)針輪減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 傳動(dòng)比大。一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6--1/87。兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99--1/7569；三級(jí)傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合，速比達(dá)到指定大。
2. 傳動(dòng)效率高。由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，一般一級(jí)傳動(dòng)效率為90%--95%。
3. 結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3。
4. 故障少，壽命長(zhǎng)。主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動(dòng)摩擦，因而故障少，壽命長(zhǎng)。
5. 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動(dòng)過(guò)程中為多齒嚙合，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低。
6. 拆裝方便，容易維修。
7. 過(guò)載能力強(qiáng)，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。   
擺線(xiàn)減速機(jī)技術(shù)規(guī)格
X、B系列擺線(xiàn)針輪減速機(jī)
    一、技術(shù)參數(shù)：
    功 率：0.37～55KW
    轉(zhuǎn) 矩：150～20000N·m

按結(jié)構(gòu)型式分為：臥式、立式、雙軸型、直聯(lián)型四種。
1、結(jié)構(gòu)原理：行星擺線(xiàn)傳動(dòng),采用擺線(xiàn)輪與針齒內(nèi)嚙合, 形成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，把輸入轉(zhuǎn)速同軸 反向傳出并進(jìn)行減速。
2、特點(diǎn)：采用行星傳動(dòng)原理體積小，無(wú)軸向力，速比變化范圍大
3、安裝型式：底座式、法蘭式;輸出方式:實(shí)心軸輸出;輸入方式：電機(jī)輸入，軸輸入
4、輸入方式：直聯(lián)電機(jī)、實(shí)心軸、法蘭式輸入。
5、平均效率：一級(jí)90%、二級(jí)88%。
6.減速比：一級(jí)9~87、二級(jí)99~5133。
說(shuō)明：
 1.擺線(xiàn)針輪減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場(chǎng)合，同時(shí)允許正、反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。
 2.輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分，在輸入功率大于18.5千瓦時(shí)建議采用960轉(zhuǎn)/分的6極電機(jī)配套使用。
 3.臥式安裝擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的工作位置均為水平位置。在安裝時(shí)最大的水平傾斜角一般小于15°。在超過(guò)15°時(shí)應(yīng)采用其他措施保證潤(rùn)滑充足和防止漏油