MOTOR-TROCHOID PUMP電機

MOTOR-TROCHOID PUMP電機是一種改進的驅動油泵的特定電機。油泵電機包括電機主體、前端蓋和輸出傳動軸，在前端蓋上開設一階梯形孔，輸出傳動縮入前端蓋內，為一中空的軸，軸孔孔徑與油泵的輸入傳動軸的外徑相配合，在輸出傳動軸的軸頭有一鍵槽。

MOTOR-TROCHOID PUMP電機產品銷售公司其他型號如下：

TROCHOID PUMP油泵TOP-203HB，

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MOTOR-TROCHOID PUMP電機的定子繞組接交流電網，轉子繞組不需與其他電源連接。因此，它具有結構簡單，制造、使用和維護方便，運行可靠以及質量較小，成本較低等優點。異步電機有較高的運行效率和較好的工作特性，從空載到滿載范圍內接近恒速運行，能滿足大多數工農業生產機械的傳動要求。異步電機還便于派生成各種防護型式，以適應不同環境條件的需要。異步電機運行時，必須從電網吸取無功勵磁功率，使電網的功率因數變壞。因此，對驅動球磨機、壓縮機等大功率、低轉速的機械設備，常采用同步電機。由于異步電機的轉速與其旋轉磁場轉速有一定的轉差關系，其調速性能較差（交流換向器電動機除外）。對要求較寬廣和平滑調速范圍的交通運輸機械、軋機、大型機床、印染及造紙機械等，采用直流電機較經濟、方便。但隨著大功率電子器件及交流調速系統的發展，適用于寬調速的異步電機的調速性能及經濟性已可與直流電機的相媲美。

油泵分高壓和低壓:,即高壓柱塞油泵是靠泵中的凸輪軸，帶動柱塞在柱塞套中上下往復運動，產生高壓油供給噴油器。柱塞的圓柱面上加工有斜槽和直槽相互連通，軸向直槽直通柱塞頂。有的柱塞沒有直槽，是在柱塞頂部鉆一油孔與斜槽相通，構成泵腔。柱塞套上部鉆有兩個進油孔，當柱塞下降到這兩個進油孔塞出柱塞頂面時，低壓油便從這個進油孔往泵腔中進油。當柱塞向上運動時，已經進入泵腔中的油會從兩個進油孔反流出一部分，當主代上升到柱塞頂面把兩個進油孔封死時，往泵腔中充油才告結束。此時泵腔成了封閉腔。此后，柱塞還繼續上升，腔內油壓急劇升高，當高到足以克服出油閥彈簧壓力時，出油閥被打開，高壓油通過高壓管供給噴油器。

當柱塞上升到柱塞上的斜槽與進油孔連通時，泵腔中的壓力油流回低壓腔，泵腔中的壓力迅速下降，出油閥在彈簧作用下立即關閉，噴油泵立即停止供油。柱塞上的斜槽與柱塞套上的油孔連通的時間，也就是噴油泵停止供油的時間，停止供油時間越早，供油量越大。轉動柱塞就可以改變停止供油時間。當柱塞上的直槽與柱塞套上的油孔對上時，噴油泵便不會產生高壓油，柴油機將熄火停車。使用中，操作人員通過操作機構，可以改變柱塞的角度，從而改變油量的大小。