TAIYO PARKER 10S-1RSR氣缸

TAIYO PARKER 10S-1RSR氣缸在氣動系統(tǒng)和電動系統(tǒng)并不互相排斥。相反，這只是一個要求不同的問題。氣動驅(qū)動器的優(yōu)勢顯而易見，當(dāng)面臨諸如灰塵、油脂、水或清潔劑等惡劣的環(huán)境條件時，氣動驅(qū)動器就顯得較適應(yīng)惡劣環(huán)境，而且非常堅固耐用。氣動驅(qū)動器容易安裝，能提供典型的抓取功能，價格便宜且操作方便。

TAIYO PARKER 10S-1RSR氣缸其他產(chǎn)品型號如下：

TAIYO PARKER 10S-1SR氣缸，

TAIYO 10S-1SR氣缸，

TAIYO PARKER 10S-1RSR氣缸，

TAIYO 10S-1RSR氣缸，

TAIYO PARKER 10S-1SH氣缸，

TAIYO 10S-1SH氣缸，

DC4H-200-60

EAL-08 1MPA

EFR-08 1MPA

SC502

ESA-R2

LE2-4803-08+配支架

H4800

L-A2M27S025SD-C

8F600S

SC504

ASE20-30緩沖油缸

TAM4-015FG005

A2M36N025-SD

AHU2-063-006-FDA12

NBH3-60

NBH3-60-130

AX201CE

流量分配器PCV-03

流量分配器PCV-04

TSRP25-50N-00

LHAS

AX205CE-1

AX205

TD2-25AT

SR405

NH8/PKS1-063B

NH8/PKS1-032B

TH3/PKS1-040

TH3/PKS1-063

NH8/PKS1-040B

NH8/PKS1-063B

KA4-50-50-U-TK

HQS2R6SD40N50TAG2-L

CV104

35Z-1R 1FA20N70-00油缸，

35H-31SD32B115-AB油缸，

35S-16SD25N10油缸，

35H-31SD32B80油缸，

3H-31CB32B75-BA油缸，

35H-31LB32B75-BD油缸，

35H-31SD50B20-AB油缸，

35H-3R1FA50B40-AG2油缸，

35H-3R8FA50B230-AG2油缸，

35H-3R8FA50B230-D3油缸，

35H-31FA32B150-DA油缸，

DC4H-200-100

DC4H-200-120

DC4H-200-110

DC4H-200-70

TAIYO PARKER 10S-1RSR氣缸在作用力快速增大且需要精確定位的情況下，帶伺服馬達的電驅(qū)動器具有優(yōu)勢。對于要求精確、同步運轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場合，電驅(qū)動器是最好的選擇，帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進馬達所組成的電驅(qū)動系統(tǒng)能夠補充氣動系統(tǒng)的不足之處。從技術(shù)和使用成本的角度來說，氣缸占有較明顯的優(yōu)勢，但在實際使用中究竟應(yīng)該選用哪種技術(shù)做驅(qū)動控制，還是應(yīng)從多方因素進行綜合考量。現(xiàn)代控制中各種系統(tǒng)越來越復(fù)雜、越來越精細，并不是某種驅(qū)動控制技術(shù)就可滿足系統(tǒng)的多種控制功能。氣缸可以簡單的實現(xiàn)快速直線循環(huán)運動，結(jié)構(gòu)簡單，維護便捷，同時可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用，如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。