FIXED DISPLAC VANE PUMP油泵

FIXED DISPLAC VANE PUMP油泵長期以來在汽車的動力轉向系統中普遍采用液壓助力轉向系統，經過了十幾年的發(fā)展，液壓轉向技術相對要成熟許多，但是從整個轉向系統的發(fā)展趨勢看，隨著人們對汽車環(huán)保、節(jié)能和安全性要求的進一步提高，EPS電子助力轉向以其諸多絕對的技術優(yōu)勢取代液壓助力轉向是早晚的事情。機械液壓助力比較浪費能源，尤其低速打大彎的時候還比較損害液壓系統；電子液壓助力比機械的好些，它不再使用發(fā)動機的動力，而是用一個電動液壓泵，這也是主流的助力方式；電動助力取消了液壓泵，僅用電動機驅動，不轉彎時助力系統也不運轉，所以最為節(jié)省能源，高級轎車上使用較多。

FIXED DISPLAC VANE PUMP油泵真正意義的液壓技術誕生在西方的工業(yè)革命時期，從18世紀第一臺水壓機算起，至今已有200多年歷史。到了第二次世界大戰(zhàn)之后，液壓技術道德因為航空航天工業(yè)等軍工領域的需求得到快速發(fā)展。隨著材料和工藝方法的不斷進步，液壓技術所持有的功率重量比大，體積小，頻響高，壓力、速度可控性好等特點和優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，逐步走向更廣闊的應用領域，從而成為實現現代傳動和控制的關鍵技術。因此，完全可以說液壓技術也在與時俱進，也具有鮮明的時代特征。特別是近10年來，當液壓油缸技術更多地與自動控制技術、電子技術、計算機技術、新工藝新材料相結合以后，液壓這一傳統的基礎性技術有了空前的發(fā)展，獲得了新的勃勃生機，在國民經濟各個領域發(fā)揮著越來越重要作用。液壓工業(yè)和技術的發(fā)展水平已經成為一個國家工業(yè)發(fā)展水平的重要標志之一。

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FIXED DISPLAC VANE PUMP油泵與電子和信息技術不同，數百年的發(fā)展歷程表明，液壓技術從來不是靠新的理論或者新的技術獲得發(fā)展的。無論是現階段還是可以預測的將來也是沒有可能取得驚人的突破。恰恰是與其他技術的之間的融合與集成，并通過自身的不斷改進，液壓技術取得了一個又一個進步，用不斷提高功能、性能以及可靠性，東路各行業(yè)的發(fā)展需求，這就是液壓技術的時代特征。更高的效率意味著充分利用能量和更少的能源消耗。任何能量轉換只能力求效率更高，而無法做到百分之百。液壓技術在機械能至壓力能或相反方向的轉換方面，雖然已經取得了很大進展，但能量損耗是一直存在的，包括與泄漏有關的容積損失和與磨擦潤滑的機械損失。