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德宏無縫管價格/本產品由贛濤公司供應, 轉爐煉鋼技術發展現狀與趨勢,十年來,我國轉爐煉鋼生產流程工藝與裝備技術的進步幅度是明顯的。而未來,這種生產流程結構不盡合理的現象亦會逐步改變。 近年來,我國轉爐鋼產量占粗鋼總產量的比例日益增強,2003年我國轉爐鋼比為82.4%,到2013年這一比例已增至93%,而近十年來,世界轉爐鋼與電爐鋼比例基本保持在7:3的平均水平,我國與之相比轉爐鋼比過高。未來我國這種鋼鐵生產流程結構不盡合理的現象會隨著我國資源條件、市場需求變化和綠色低碳環境的需求而逐步改變。相比較而言,近十年來,我國轉爐生產流程工藝與裝備技術的進步幅度更加明顯。 轉爐煉鋼技術發展現狀,目前,轉爐煉鋼仍是世界上最主要的煉鋼方法,其鋼產量占世界鋼總產量的65%以上。由于我國廢鋼資源短缺,電力缺乏,電價偏高,因此電爐鋼的產量增長受到一定程度的制約,而隨著生鐵資源的充裕也給轉爐鋼產量的增長提供了良好條件。因此,轉爐鋼產量近年來獲得了快速增長。2905年我國轉爐鋼產量為3.14億噸,到2013年提高到7.65億噸。隨著轉爐鋼產量的增加,轉爐煉鋼生產工藝技術也得到迅速發展。轉爐煉鋼技術進步主要體現在以下幾個方面。1、轉爐裝備日趨大型化,2001年我國100噸以上大型轉爐只有30座,產能為3602萬噸。至2013年增長到345座,產能超過5.08億噸,13年間大型轉爐的生產能力增長了14倍。其中300噸轉爐從3座增加到11座,產能從678萬噸增長到2759萬噸以上。從數量上來看,我國現有轉爐中以100-199噸的轉爐數量最多,而200噸及以上的轉爐數量最少,我國仍然保有一定數量的30噸以下的轉爐。因此,淘汰落后產能任務艱巨。
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鋼材小知識
槽鋼:槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造和其他工業結構,其規格表示方法,如120×53×5,表示腰高為120毫米,腿寬為53毫米,腰厚為5毫米的槽鋼,或稱為12#槽鋼。腰高相同的槽鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚也需要在型號右邊加a、b、c予以區別,如25#a、25#b、25#c等。槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為:5#--40#,5#--8#為小型槽鋼,10#--18#為中型槽鋼,20#--40#為大型槽鋼。槽鋼價格中間組距產品相對便宜,大型、小型槽鋼價格略貴。槽鋼的代表規格為25#。
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煤制天然氣出廠價受多因素影響
上述與油價掛鉤的方法僅是簡化假設,不符合真實情況。煤制天然氣項目與油價的關系遠比上述定量結果復雜,油價波動影響并不直接顯現,實際還與其他因素有關。第一,煤制天然氣作為非常規氣之一,理論上不受政府指導的最高門站價限制,供氣企業可與下游用戶單獨簽訂購銷和運輸合同,出廠價格由市場決定。第二,為保障市場平穩運行,政府指導的最高門站價公式并非一成不變,不排除油價波動過大時公式系數調整的可能性。第三,由于天然氣的價格構成比較復雜,我國乃至亞太地區的天然氣價格隨油價變化反應遲緩,存在半年以上的滯后期。
回顧2013年至2015年的兩次增量氣調價,并結合各階段國際油價情況,可以得出實際規律如表2:在近期50美元左右的極低油價時,新疆門站價1.85元/方;在50~110美元時,新疆門站價2.29元/方。可見,實際上煤制天然氣項目具有承受極低油價的能力。長遠來看,如果參考華東市場LPG價格隨國際油價的變化規律按照等熱值折算,50美元/桶時對應的等熱值天然氣價格約為2.7元/方。在我國當前的天然氣價格水平下,煤制天然氣項目可承受50美元左右的極低油價。
綜上所述,相比于其他與油價相關性更強的煤化工產品,煤制天然氣的緩沖能力更強,油價波動不會造成直接影響。長期來看,我國天然氣市場處于以產定需局面,人均消費水平遠低于世界平均值,在我城鎮化發展和清潔能源需求的驅動下,我國天然氣消費量和消費價格仍處于上行通道。煤制天然氣相比于非常規天然氣和進口天然氣仍然具有競爭優勢。