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昆明鋼軌】軌道鋼/因市場價格時有波動及規(guī)格及型號的不同,更多具體行情信息請來電詳詢!
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云南贛濤公司位于美麗的云南春城—昆明,地理位置優(yōu)越,交通便利,公司以鋼結(jié)構(gòu)建筑高頻焊接H型鋼、鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)為主要目的,長期經(jīng)營H型鋼、角鋼、槽鋼、工字鋼、扁鋼等,規(guī)格齊全,為建筑行業(yè)提供了一批批優(yōu)質(zhì)材料?,F(xiàn)已形成常年庫存周轉(zhuǎn)量萬噸以上,1000余種規(guī)格。所售產(chǎn)品均執(zhí)行國家標準,適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機械、軍工等各個領域。公司以良好的信譽、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實力、低廉的價格享譽云,貴,川,各市縣(城鎮(zhèn))產(chǎn)品深得用戶依賴。
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我公司與昆鋼、首鋼、鞍鋼、包鋼、冶鋼、寶鋼、濟鋼、萊鋼、衡鋼等各大鋼廠的多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關系。
本公司常年銷售和配送:昆鋼豐牌鋼管、天津大無縫鋼管、成都攀鋼、包鋼、冶鋼、寶鋼、鞍鋼等幾大鋼廠的無縫管、合金管。本公司擁有現(xiàn)代化的大型露天庫和室內(nèi)庫,庫存大量寶鋼合金管及攀鋼產(chǎn)鋼管、合金板材、合金彎頭,備有現(xiàn)貨3000余噸。我本公司資金雄厚,貨源充實,交通便利,主要經(jīng)營材質(zhì)為20#、35#、45#、15CrMoG、16Mn、12Cr1MoVG、20G、Cr9Mo、15CrMo、35CrMo、12Cr1MoV、10CrMo910、A335P11、T91、A335P91、27SiMn、40cr、SA106B等,地質(zhì)管,石油套管;技術(shù)標準:高壓鍋爐管GB5310-1995,化肥專用管GB6479-2000,石油裂化管GB9948-2000,低中壓鍋爐管GB3087-1999,流體管GB/T8163-1999,結(jié)構(gòu)管GB/T8162-1999,液壓支柱管GB/T17396-1998,多個 品種任你選購。本公司遵循誠信經(jīng)營,貨真價實,優(yōu)質(zhì)服務的宗旨,贏得了用戶,拓展了市場,建立了廣泛的銷售網(wǎng)絡,具有一定的知名度
鋼軌
鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導機車車輛的車輪前進,承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。
鋼軌分類
我國鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù),可分為起重機軌(吊車軌)、重軌與輕軌三種:
①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種,材質(zhì)一般為錳鋼,單重最大的是QU120可達118kg/m。
②重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌,已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規(guī)定了我國38~50kg/m鋼軌的技術(shù)條件,其尺寸和代號等如表6—7—10所示。昆明鋼軌】軌道鋼

2007年我國頒布了新標準 GB 2585-2007,除38~50kg/m外,新增加了60kg/m的重軌和75kg/m的重機軌。
國際上各個國家都有自己的生產(chǎn)鋼軌的標準,分類方式也不盡相同。
如:英標:BS系列(有90A,80A,75A,75R,60A等等)
德標:DIN系列吊車軌。
國際鐵路聯(lián)盟:UIC系列。
美標:ASCE系列。
日標:JIS系列。
③輕軌。品種在“8”的標準(5)中規(guī)定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同軌型,其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11所示。技術(shù)條件詳見“8”中標準(3)。
輕軌也分為國標(GB)和部標(YB冶金部標準)兩種,上面說的是GB的幾種型號,YB的型號有:8、18、24kg/m等。
制造及用途。
鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。
我國生產(chǎn)鋼軌最主要的有四大軌梁廠,分別是攀鋼集團的攀鋼軌梁廠、鞍鋼集團的鞍鋼軌梁廠、武鋼軌梁廠以及包鋼軌梁廠。

國外進口
由于用量較大,尚需進口一些按我國技術(shù)標準要求的理化性能和按國外有關標準方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進口生產(chǎn)國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。
國內(nèi)常用鋼軌知識 我國把重軌和輕軌作為兩大獨立品種分類,鋼軌(起重機用軌或吊車用軌除外)的規(guī)格是用kg/m 來表示,例如:18kg/m,50kg/m等。每米重量小于或等于30kg的鋼軌屬于輕軌,每米重量大于30kg的鋼軌屬于重軌。鋼軌要承受機車、車輛的壓力及沖擊載荷,必須具有足夠的強度、硬度和韌性以及良好的焊接性能。鋼軌還按抗拉強度的不同分為三個等級,有普通級鋼軌(抗拉強度為586-785MPa),耐磨級鋼軌(抗拉強度為883-1030MPa)以及特級鋼軌(抗拉強度為1079-1226MPa)三種。 1. 重軌--------每米重量大于24kg的鋼軌。 2. 輕軌--------每米重量不大于24kg的鋼軌。 3. 重軌配件----包括重軌用魚尾板墊板,不包括道釘?shù)扰浼拜p軌配件。 4. 起重機鋼軌--用于起重機鋪設的軌道。每米重量比一般重軌重。 輕軌理論重量:型號 截面尺寸(mm) 截面面積(cm2) 理論重量(kg/m) 軌高A 底寬B 頭寬C 頭高D 腰高E 底高F 腰厚t 9 63.50 63.50 32.10 17.48 35.72 10.30 5.90 11.30 8.9412 69.85 69.85 38.10 19.85 37.70 12.30 7.54 15.54 12.2015 79.37 79.37 42.86 22.22 43.65 13.50 8.33 19.33 15.2022 93.66 93.66 50.80 26.99 50.00 16.67 10.72 28.39 22.3024 - - - - - - - - 24.9530 107.95 107.95 60.33 30.95 57.55 19.45 12.30 38.32 30.10注:表中理論重量按密度為7.85g/cm3技術(shù)信息:輕軌尺寸允許偏差應符合下表的規(guī)定:項目 允許偏差,mm 9,12kg/m 15,22,30kg/m軌高A +1.25-0.75 +1.0-0.5頭寬C ±1.0 ±0.75腰厚t +1.0-0.25 +0.75-0.25底寬B ±2.0 ±2.0螺孔間距 ±0.75 ±0.75螺孔直徑 +1.0-0.75 ±0.75腰高E ±0.5 ±0.5螺孔至軌端距離 ±1.0 ±0.75注:與接頭夾板接觸部分的形狀必須正確。長度及允許偏差:型號kg/m 長度m 允許偏差,mm9 7.0, 6.5, 6.0, 5.5, 5.0 ±1812,15 10.0, 9.5, 9.0, 8.5, 8.0, 7.5, 7.0, 6.5, 6.0 ±1822,30 10.0, 9.5, 9.0, 8.5, 8.0, 7.5, 7.0 ±10????輕軌每米彎曲度不能大于3mm,總彎曲度不得大于0.3% ????輕軌的端部彎曲度 o 9和12kg/m輕軌,端部250mm內(nèi)不得大于1mm; o 15、22和30kg/m輕軌,端部500mm內(nèi)不得大于1mm. ????扭轉(zhuǎn):輕軌不得有顯著扭轉(zhuǎn) ????端部形狀 o 9、12和15kg/m輕軌端面的傾斜在任何方向不得大于3mm; o 22和30kg/m輕軌端面的傾斜在任何方向不得大于1mm. ????交貨重量:輕軌按理論重量交貨。經(jīng)供需雙方協(xié)商并在合同中注明,也可按實際重量交貨。 重軌理論重量: 型號 截面尺寸(mm) 截面面積(cm2) 鋼軌長度(m) 理論重量(kg/m) 軌高 底寬 頭寬 腰厚 60 176 150 73 16.5 9--12.5、25 50 152 132 70 15.5 65.8 12.5--25 51.51445 145 126 67 14.5 12.5--25 45.54643 140 114 70 14.5 57.0 12.5--25 44.65338 134 114 68 13.0 49.5 12.5--25 38.733
昆明鋼軌】軌道鋼/云南贛濤商貿(mào)有限公司是西南地區(qū)最大的鋼材倉儲銷售公司之一,公司總部坐落于昆明市經(jīng)開區(qū)新鐵公雞市場商務樓3024,注冊資金1000萬元,貨場坐落在新鐵公雞鋼材市場,浩宏鋼材市場,庫存鋼材充足,主要經(jīng)營工字鋼,H型鋼,螺紋鋼,鍍鋅管,鋼板,槽鋼,角鋼,焊管,方管,鋼絞線,聲測管,不銹鋼序列。本公司一切以客戶為中心,代客加工鋼材配送,一直以來奉行“貨真價實,價格低廉”,有穩(wěn)定的銷售服務團隊,和誠信的良好信譽。公司于2003年成立至今,已擁有廣泛的客戶群,業(yè)績逐年上升。提供了多項省重點工程的鋼材用料,業(yè)務覆蓋到周邊省份及鄰國,形成良好的供銷體系。質(zhì)優(yōu)價廉,深得廣大客戶的認可好評。若閣下找不到所需的類別,請給予敝司產(chǎn)品的資料,我們將幫你把問題解決。 如欲垂詢或訂購產(chǎn)品,可致電,傳真或者電郵給敝司,我們將會盡快的回復。我們將一如既往的秉承“您的需要,是我們努力的方向”,竭誠為你服務!
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云南贛濤公司供應/昆明鋼軌】軌道鋼,鋼鐵工業(yè)市場運行狀況 產(chǎn)量創(chuàng)歷史最高水平。2013年1-6月,全國累計生產(chǎn)粗鋼3.9億噸,同比增長7.4%,增速較去年同期提高5.6個百分點。前6個月,粗鋼日均產(chǎn)量215.4萬噸,相當于年產(chǎn)粗鋼7.86億噸水平。其中,2月份達到歷史最高的220.8萬噸,3-6月份雖有回落,但仍保持在210萬噸以上較高水平。分省區(qū)看,1-6月,河北、江蘇兩省粗鋼產(chǎn)量同比分別增長6.8%和13.2%,兩省合計新增產(chǎn)量占全國2694萬噸增量的42.4%,另有山西、遼寧、河南和云南等省增產(chǎn)也在100萬噸以上。分企業(yè)類型看,1-6月,重點大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量同比增長5.5%,低于全國平均增幅2個百分點,但仍有60%的增產(chǎn)來自重點大中型鋼鐵企業(yè)。