滄州15*3.5無縫鋼管 絎磨管 絎磨管（航模管）廠家

山東格瑞為您提供滄州15*3.5無縫鋼管 絎磨管 絎磨管（航模管）廠家絎磨無縫管(航模無縫鋼管)是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等優(yōu)點(diǎn)，所以主要用來生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓 元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫鋼管。絎磨管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr.! 絎磨無縫管(航模無縫鋼管)采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高絎磨無縫管(航模無縫鋼管)疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了絎磨鋼管內(nèi)壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，配合性質(zhì)。 絎磨無縫管(航模無縫鋼管)可提高滾壓加工原理：它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn)，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng)，填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎校_(dá)到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì)，形成致密的纖維狀，并形成殘余應(yīng)力層，硬度和強(qiáng)度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。

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目前公司生產(chǎn)精密冷拔管規(guī)格為：直徑8mm-210mm，壁厚1mm-20mm 、航模管：：直徑:180mm-850mm,壁厚10mm-60mm。技術(shù)條件為：內(nèi)外徑公差：0.03-0.05mm 內(nèi)孔精度：H7—H10 內(nèi)孔粗糙度：Ra≤0.63um 直線度：≤0.3mm/m 。

本公司所售產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、機(jī)械、液壓油缸、電力、工程、管道、石化、船舶、航天、軸承、氣動(dòng)元件、油缸、鍋爐設(shè)備、醫(yī)療器械、健身器械等行業(yè)。公司生產(chǎn)的精密無縫鋼管均為國標(biāo)GB/T3639-2008執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，公司選用優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)原材料材質(zhì)分為：10#、20#、35#、45#、16Mn、20Cr、40Cr、Gcr15、35-42CrMo等為坯料精軋或冷軋（拔）而成。

另公司新引進(jìn)三輥精軋機(jī)5臺(tái)，其生產(chǎn)內(nèi)外徑尺寸可精確至0.2mm以內(nèi)，產(chǎn)品在搞彎、抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量更輕，可廣泛用于制造液壓油缸、精密機(jī)械零件、汽車減震系統(tǒng)、液壓油缸、汽車油管等對管材精密度有較高要求的領(lǐng)域，專業(yè)做管，精益求精。 ↓↓http://www.mmgg88.com

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山東格瑞四大準(zhǔn)則：

1 、 鋼管不得直接堆放在地面、鋼板或水泥地面上，第一層鋼管距地面的距離不小于0.20m。為避免鋼管潮濕、防塵和污染，鋼管（或管捆）不得放置在粉塵，潮濕的地方，鋼管兩端必須用塑料紙或包裝袋等捆扎保護(hù)，防止粉塵進(jìn)入。

2、 料架或垛位應(yīng)整齊排列，并有明確的標(biāo)記編號。鋼管應(yīng)按爐號（批號）、品種、規(guī)格和材料的不同分別放在指定的料架或垛位。同一料架或垛位不允許存放規(guī)格相同（或相近）、材料外形型相同而不同爐號的鋼管。

3、 為防止鋼管彎曲或管表損傷，鋼管（或管捆）應(yīng)放在間隔適當(dāng)并處于同一水平面上的枕木上，保證鋼管的一端對齊。對于退火后的銅管、鋁管和類似的軟管，各層之間應(yīng)放置隔離枕木，每層至少放置兩處，枕木應(yīng)垂直鋼管擺放，并上下對正，保證平直、對齊。鋼管如果在沒有料架的情況下碼層（含碼方跺）堆放，應(yīng)適當(dāng)放置木楔或采用其他的方法防止鋼管的滾動(dòng)。

4 、經(jīng)過冷軋、冷拔或光亮退火www.mmgg88.com的鋼管不允許露天存放。如果受庫存條件限制，需要露天存放時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)防護(hù)措施以避免雨水、雪、霧等介質(zhì)腐蝕和大量塵土污染鋼管。 ↑

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