正尚鋼管供應； 山東的重組談判已經進行到了日鋼加入山東鋼鐵集團的階段。大口徑厚壁鋼管”11月7日上午，日鋼一位高管在接受本報記者采訪時表示，但第二步，也鋼管 為紐帶的合作關系”還在探討階段。
本報記者注意到，這一方案的實施較以前的方案更具可操作性。大口徑厚壁鋼管按照山東省政府10月15日公布的《山東省鋼鐵產業淘汰壓縮鋼管日鋼將壓縮的產能占到全省的1/3左右。
這一消息得到了日鋼方面的確鋼管 山東鋼鐵集團之后，日鋼集團將保留500萬噸的鋼鐵產能，與此前公布的方案差別不大。”前述日鋼高管告訴本報記者。
在業內人士看來，日鋼加入山鋼集團并壓縮產能，大口徑厚壁鋼管既可以實現山東鋼管的重組，從而使得日照精品鋼基地建設獲批，又保留了日鋼獨立運營的地位。
區域整合難題待 由于參與重組的這些企業，企業性質、大口徑厚壁鋼管資產經營狀況都有所不同，山東這次鋼鐵業“大融合”計劃將采取怎樣的模式，各方都很期待。
由于2010年以來，鋼鐵生產企業經營情況日漸艱難，抱團取暖以及整合做大，對于這些企業來說是有這個需求的。上述企業中多為民營鋼企，還有集體企業，整合難度不小。”李吉民分析道。
根據重組規劃，山東搞活動東鋼鐵集團外，還將組建淄博、濰坊、萊蕪、臨沂、濱州五個區域性鋼鐵企業集團，在整個山東省內構成六大鋼鐵集團的局面
鋼鐵研究中心主任鋼管相關利益問題怎么去處理好，將決定重組推進的進程順利與否。
“在實施兼并重組的過程中，如若給那些自身有
