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北交大經(jīng)管學(xué)院教授趙堅(jiān)表示，12cr1movg合金鋼管雖然從絕對(duì)數(shù)據(jù)來(lái)看，1月份的投資數(shù)量?jī)H占年度總投資的1/30左右，但鐵路投資的規(guī)律是慢熱型，年初一般投入的絕對(duì)數(shù)量都比較小，一般要過(guò)了年中之后才會(huì)有大手筆的投入。“同比增長(zhǎng)率更能說(shuō)明問題。”其表示。
今年鐵路建設(shè)的投資進(jìn)度與去年相比有突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng)，合金鋼管鐵道部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年1月份，鐵路固定資產(chǎn)投資210億元，其中基建投資142億元，分別比去年同期增長(zhǎng)70.9%和62.3%，漲幅驚人。
2013年，合金鋼管鐵道部計(jì)劃中的固定資產(chǎn)投資額度為6500億元，其中基建投資為5200億元。如果1500億元的發(fā)債額度和不斷增加的中央預(yù)算內(nèi)資金得到落實(shí)的話，鐵道部今年的融資任務(wù)將相對(duì)輕松。
