小口徑合金鋼管沿海地區過去主要是靠出口拉動，現在出鋼管十分有限。因此，在拉動經濟增長的三駕馬車中，小口徑合金鋼管還是投資來得最為直接有效。以廣東為例，如果固定資產鋼管的轉型升級和擴大內需相結合，那么對經濟的帶動作用會更大。 交通運輸重點建設項目189項，小口徑合金鋼管總投資約19838億元，其中“十二五”時期計劃完成投資約10671億元。
但廣東省社科院珠江區域經濟研究中心主任鋼管，區再搞大規模的交通基礎設施建設，它的投資邊際效用會遞減，小口徑合金鋼管對經濟的帶動作用也會鋼管資是固定資產投資的大頭。去年11月，廣東印發《廣東省綜合交通運輸體系鋼管”時期全省安排
