CB/T3196-1995船用鑄鐵截止止回閥尺寸圖

GB/T584-1999 船用法蘭鑄鋼截止閥 Marine Cast Steel Flanged Globe Valves
GB/T585-1999 船用法蘭鑄鋼截止止回閥Marine Cast Steel Flanged Stop Check Valves
GB/T1853-94 船用法蘭鑄鋼舷側(cè)截止止回閥 
Marine Cast Steel Flanged Over Board Stop Check Valves

CB/T3196-1995船用鑄鐵截止止回閥尺寸圖

產(chǎn)品展示

上海融駿閥門有限公司  主要生產(chǎn)以下產(chǎn)品：

船用防浪閥系列型號：CB/T3475-92   國標(biāo)防浪閥
CB/T3476-92   國標(biāo)立式防浪閥
CB/T3477-92   國標(biāo)可閉立式防浪閥
CBM1037-81   國標(biāo)法蘭鑄鋼防浪閥

船用閘閥系列型號：  CB/T465-95   國標(biāo)法蘭鑄鐵閘閥
CB/T466-95   國標(biāo)法蘭鑄鋼閘閥
CB/T467-95   國標(biāo)法蘭青銅閘閥
CB901-79   國標(biāo)P30法蘭青銅閘閥
CB*3124-82   國標(biāo)Pg16內(nèi)螺紋青銅閘閥
CB/T3591-94   國標(biāo)法蘭球鐵油輪閘閥
CBM1091-81   國標(biāo)法蘭鑄鐵閘閥
CBM1092-81   國標(biāo)發(fā)藍(lán)鑄鋼閘閥

船用螺紋閥系型號：     GB594-83  國標(biāo)船用外螺紋緞鋼截止閥
GB595-83  國標(biāo)船用外螺紋青銅截止閥
GB596-83  國標(biāo)船用外螺紋青銅截止止回閥
GB597-83  國標(biāo)船用外螺紋青銅止回閥
GB1241-83  國標(biāo)船用外螺紋鍛鋼截止止回閥
GB1850-84  國標(biāo)船用外螺紋重塊式快關(guān)閥
GB1951-84  國標(biāo)船用低壓外螺紋青銅截止閥
GB1952-80  國標(biāo)船用低壓外螺紋青銅止回閥
GB1953-84  國標(biāo)船用低壓外螺紋青銅截止止回閥
CB/T309-1999   國標(biāo)船用內(nèi)螺紋青銅截止閥
CB/T310-1999   國標(biāo)船用內(nèi)螺紋青銅直通止回閥
CB312-75   國標(biāo)壓力閥
CB313-76   國標(biāo)外螺紋試驗閥
CB/T315-93   國標(biāo)外螺紋青銅節(jié)流閥
CB1010-90   國標(biāo)外螺紋不銹鋼截止閥
CB/T311-1999   國標(biāo)船用內(nèi)螺紋青銅填料旋塞

船用通海閥系型號：    GB2029-     國標(biāo)鑄鋼吸入通海閥
GB2030-80   國標(biāo)青銅吸入通海閥
GB11692-89   國標(biāo)青銅吸入通海閥(四進位)
CB587-85   國標(biāo)黃銅通海閥
CBM1041-81   國標(biāo)法蘭鑄鋼吸入通海閥

船用旋塞閥系列型號：  GB/T593-93   國標(biāo)船用法蘭青銅、鑄鐵填料旋塞
GB598-80   國標(biāo)船用外螺紋青銅填料旋塞
GB/T599-1996   國標(biāo)外螺紋青銅泄放旋塞
CB541-67   國標(biāo)外螺紋鋁合金填料三通旋塞
CB564-80   國標(biāo)操縱旋塞
CB578-67   國標(biāo)鋁合金泄放旋塞
CB583-84   國標(biāo)法蘭黃銅四通旋塞
CBM1080-81   國標(biāo)法蘭青銅填料旋塞
CBM1125-82   國標(biāo)16kgf/c㎡青銅旋塞
CBM1135-82   國標(biāo)壓力表旋塞

船用鑄鋼閥系列型號：GB/T584-1999   國標(biāo)船用法蘭鑄鋼截止閥
GB/T585-1999   國標(biāo)船用法蘭鑄鋼截止止回閥
GB/T586-1999   國標(biāo)船用法蘭鑄鋼止回閥
GB/T1853-94   國標(biāo)法蘭鑄鋼舷側(cè)截止止回閥
CBM1048-81    國標(biāo)10kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥
CBM1049-81    國標(biāo)10kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止止回閥 
CBM1050-81    國標(biāo)10kgf/c㎡法蘭鑄鋼止回閥
CBM1051-81    國標(biāo)20kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥 
CBN1052-81    國標(biāo)20kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止止回閥
CBM1053-81    國標(biāo)20kgf/c㎡法蘭鑄鋼止回閥
CBM1057-81    國標(biāo)400kgf/c㎡法蘭鑄鋼截止閥
CBM1115-82    國標(biāo)5kgf/c㎡鑄鋼直角截止閥
CBM1116-82    國標(biāo)20kgf/c㎡撞擊式鑄鋼截止閥
CBM1121-82    國標(biāo)30kgf/c㎡鍛鋼直通截止閥
CBM1122-82    國標(biāo)30kgf/c㎡鍛鋼直角截止閥

船用鑄鐵閥系列型號：GB/T590-93   國標(biāo)船用法蘭鑄鐵截止閥
GB/T591-93   國標(biāo)船用法蘭鑄鐵截止止回閥
GB/T592-93   國標(biāo)船用法蘭鑄鐵止回閥
GB/T1854-93   國標(biāo)法蘭鑄鐵單排吸入截止閥
GB/T1855-93   國標(biāo)法蘭鑄鐵單排吸入截止止回閥箱
GB/T1856-93   國標(biāo)法蘭鑄鐵單排排出截止閥箱
GB/T2499-93   國標(biāo)船用法蘭鑄鐵雙排截止閥箱
CBM1081-81    國標(biāo)10kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止閥
CBM1082-81    國標(biāo)10kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止止回閥
CBM1087-81    國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止閥
CBM1088-81    國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭鑄鐵截止止回閥
CBM1089-81    國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭鑄鐵止回閥
CBM1119-82    國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭鑄鐵直通截止閥
CBM1120-82    國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭鑄鐵直角截止止回閥

船用鑄銅閥系型號：  GB/T587-93   國標(biāo)船用法蘭青銅截止閥
GB/T588-93   國標(biāo)船用法蘭青銅截止止回閥
GB/T589-93   國標(biāo)船用法蘭青銅止回閥
CBM1069-81    國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭青銅截止閥
CBM1070-81    國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭青銅截止止回閥
CBM1071-81    國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭青銅止回閥
CBM1075-81    國標(biāo)16kgf/c㎡法蘭青銅截止閥
CBM1076-81    國標(biāo)16kgf/c㎡法蘭青銅截止止回閥
CBM1077-81    國標(biāo)16kgf/c㎡法蘭青銅止回閥
CBM1090-81    國標(biāo)5kgf/c㎡法蘭青銅閘閥
CBM1127-82    國標(biāo)5kgf/c㎡青銅法蘭旋啟式止回閥
CBM1109-82    國標(biāo)法蘭青銅軟管接頭閥

 品種規(guī)格多是船用閥門的特點同時也是阻礙船用閥門技術(shù)的結(jié)癥所在。建議由管系附件分技術(shù)會統(tǒng)抓船用閥門工作拳頭攥起來后打出去才。 要成為造船大國閥門作為船舶的重要配件也應(yīng)該迅速跟上前進步伐。筆者對閥門船用的探討僅是一孔之見目的在于引起有關(guān)人士的注意。在新形勢下船舶管系附件設(shè)計人員和化人員要奮發(fā)努力爭取上級對船用閥門化工作的更大支持用辛勤汗水贏得船用閥門水平的騰飛。從結(jié)構(gòu)設(shè)計上解決閥門的外漏問題。閥門的外漏是十分令人厭惡的。它不僅污染而且易造成事故。歷年來船舶機械化技術(shù)會管系附件分技術(shù)會組織成員單位對老進行了多次修訂。更好發(fā)揮管系附件分技術(shù)會作用。船舶機械化技術(shù)會管系附件分技術(shù)會是我國船舶工業(yè)成立早、工作延續(xù)性好的組織之一。自1974年組成后盡管上級和發(fā)生多次變動管系附件分技術(shù)會的工作一直沒有停止過。許多閥門廠都在想方設(shè)法找成本的門路加上生產(chǎn)閥門的設(shè)備、工裝的落后使得船用閥門的很不。筆者就曾親眼看到某閥門廠將明知道有鑄造缺陷的閥門毛胚加工成成品還在某些閥門生產(chǎn)廠見到以低成本材料代替高成本材料的現(xiàn)象。d、在閥門船用中擯棄1Cr18Ni9Ti材料。1Cr18Ni9Ti是奧氏體不銹鋼的一種以往是我國船用產(chǎn)品中應(yīng)用廣的一種不銹鋼材料。船用鑄鐵截止止回閥船用截止閥在抗海水的腐蝕性上有比較顯著的成果。跟一般材質(zhì)的截止閥略有不同。主要有不銹鋼截止閥和黃銅截止閥等。這些閥門已基本涵蓋了各種船舶的各個管路為我國造船工業(yè)的發(fā)睜出巨大貢獻。船用鑄鐵截止止回閥尺寸圖絕大多數(shù)閥門廠處于“慘淡經(jīng)營”狀態(tài)。由于原材料價格不斷攀升各船廠都在想方設(shè)法成本閥門的市場又處于“僧多粥少”的局面使閥門產(chǎn)品處于要求越來越高銷售價格卻提不上來。舉一個例子國內(nèi)一些造船廠在船舶管路布置時將壓力級不大于1.0MPa的法蘭包括0.25MPa、0.6MPa、1.0MPa壓力級統(tǒng)一采用了1.0MPa壓力級的法蘭。這樣做看起來好像是有些浪費實際上1.0MPa壓力級的法蘭比0.25MPa、0.6MPa壓力級的法蘭尺寸雖然大了些、重了些但在整條船上法礫占的重量比是微乎其微。在設(shè)計法蘭不銹鋼截止閥的同時對閥桿與閥盤的結(jié)滾一下革新使法蘭不銹鋼截止閥僅撤掉一個銷子就變成法蘭不銹鋼截止止回閥了。GB/T585-1999 船用法蘭鑄鋼截止止回閥 GB/T586-1999 船用法蘭鑄鋼止回閥 GB/T587-1993 船用法蘭青銅截止閥 海水、淡水、滑油、燃油、蒸汽 材料不一致。因為這是一項比較龐大的工程必須要考慮周全才能。關(guān)鍵是步要充分論證集思廣益然后才能提出合理的修訂課題。調(diào)研也是必不可少的調(diào)研工作應(yīng)包括國內(nèi)外資料的收集分析陸用、石油化工、部門閥門廠和設(shè)計單位的走訪學(xué)習(xí)征求船廠及船東包括軍代表的意見等。近年來解決閥門的外漏問題已提到管系分技委的議事議程。陸續(xù)在閥門中提出了“倒密封”的要求。CB/T3196-1995