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武穴黎翔機電設備有限公司,詢價聯系人:何女士
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詢價QQ: 736567721,704552157伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
而我們知道,當負載為零的時候,
D1FVE02BCVXW
VS350A06VG
TDA040EW09A2NXW
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R6V06-595-30-B1
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SCTSD-150-00-07
SCP01-160-24-07
如果四通滑閥完全打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級閥的正常工作。R5V08-593-12-A1(026-53548-0)
R5U08 591 15 A1(026-56669-0)
C5V08 321 B1(026-67040-0)
R4VPIXX-00310A1
R4R10-533-11-B1(016-95343-0 )
PD242
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D1VW020HNTW
D3FBE02MC0VKW0
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PVCMAMCN1
PCD00A-400
701-00610-8
伺服閥其實缺點極多:能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等,好處只有一個:動態性能是所有液壓閥中最高的。就憑著這一個優點,在很多對動態特性要求高的場合不得不使用伺服閥,如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。動態要求低一點的,基本上都是比例閥的天下了 WEDE-43-GG-10-1 220V AC M363
WEDE-43-GG-10-V-1 24V DC
WEDE-43-H-10-V-1 24V DC
WEDE-43-J-10-V-1 12V DC
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WEDE-43-J-10-V-1 220V AC M363
WEDE-43-J-10-V-1 24V DC
WEDEU-42-A-10-V-3 24V DC
WEDEU-42-AD-10-V-3 24V DC
WEDEU-42-B-10-V-3 24V DC
WEDEU-43-D-10-V-3 115V AC
WEDEU-43-D-10-V-3 230V AC4WRA 6 E07-2X/G24K4/V
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4WRA 6WA30-2X/G24K4/V
4WRA 10 E30-2X/G24K4/V
4WRA 10 E60-2X/G24K4/V
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4WRA 10 EA60-2X/G24K4/V
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