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          當前位置: 首頁 » 供應產(chǎn)品 » 閥門 » 儀表閥 »304針型截止閥J13W/H J13H批發(fā)價格

          304針型截止閥J13W/H J13H批發(fā)價格

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          產(chǎn)品價格: 83/人民幣 
          最后更新: 2017-05-18 14:14:04
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 上海
          發(fā)貨地: 上海 (發(fā)貨期:當天內(nèi)發(fā)貨)
          供應數(shù)量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數(shù): 13
          詢價  試用會員產(chǎn)品
        2. 公司基本資料信息
          • 上海融駿閥門有限公司
          • 黃雄先生 經(jīng)理
          • 會員[試用會員產(chǎn)品]
          • 郵件rjvalve@163.com
          • 手機18302129263
          • 電話
          • 傳真
          • 地址上海市嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)嘉美路955號
          • 進入商鋪
           
          產(chǎn)品詳細說明


          J13W/H J13H批發(fā)價格產(chǎn)品展示

          304針型截止閥J13W/H J13H批發(fā)價格
          304針型截止閥J13W/H J13H批發(fā)價格

           

          上海融駿閥門有限公司生產(chǎn)的針型閥型號有:J11W、J11H、J13H、J13W、J19H、J21W、J21H、J23W、J24W、J43W、J43H、J61Y、J61W、J94W、JX29W、JX49W、CJ123、JJM1、JJM8、JJ-BY1等。

          針型閥一般常用于較小的流量或較高壓力的氣/液體,所以其規(guī)格一般較小,常見的針型閥規(guī)格有DN6、DN10、DN15、DN20、DN25、DN32、DN40。

          針型閥廠家

            生產(chǎn)制造針型閥的廠家不少,甚至可以說很多,但從產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務方面來講,不應該僅僅貪圖價格上的便宜,有句耳熟能詳?shù)脑捊凶觥氨阋藳]好貨”,不管怎么說,質(zhì)量這個問題應該擺在首位。從各個方面綜合考慮,小編推薦上海科科閥門集團有限公司,其針型閥產(chǎn)品質(zhì)量過關、有保證,而且售后服務有保障。

           

          由于原材料價格不斷攀升各船廠都在想方設法成本閥門的市場又處于“僧多粥少”的局面使閥門產(chǎn)品處于要求越來越高銷售價格卻提不上來。許多閥門廠都在想方設法找成本的門路加上生產(chǎn)閥門的設備、工裝的落后使得船用閥門的很不。建議由管系附件分技術會統(tǒng)抓船用閥門工作拳頭攥起來后打出去才。 要成為造船大國閥門作為船舶的重要配件也應該迅速跟上前進步伐。因為這是一項比較龐大的工程必須要考慮周全才能。關鍵是步要充分論證集思廣益然后才能提出合理的修訂課題。調(diào)研也是必不可少的調(diào)研工作應包括國內(nèi)外資料的收集分析陸用、石油化工、部門閥門廠和設計單位的走訪學習征求船廠及船東包括軍代表的意見等。GB/T587-1993《船用法蘭青銅截止閥》GB/T588-1993《船用法蘭青銅截止止回閥》GB/T589-1993《船用法蘭青銅止回閥》GB/T590-1993《船用法蘭鑄鐵截止閥》GB/T591-1993《船用法蘭鑄鐵截止止回閥》GB/T592-1993《船用法蘭鑄鐵止回閥》CB853-76《P30法蘭鑄鋼截止閥》CB854-76《P30法蘭鑄鋼截止止回閥》CB/3196-95《法蘭鑄鋼海水截止閥》CB/3197-95《法蘭鑄鋼海水截止止回閥》我國閥門船用的概況分析 自1965年我國頒布批船用閥門以過幾代人的努力我國已有船舶管路閥門船用171項。其家GB/T37項船舶行業(yè)CB、CB、CB/T99項船舶外貿(mào)CBM35項。閥門的規(guī)格數(shù)為2713個。盡管其結(jié)論有些武斷切入點有些牽強但船用閥門不這是一個不爭的事實。 船用閥門的手段是擴大船用閥門零部件通用范圍 怎樣謂船用閥門在20世紀70年代主管部門曾采用按地區(qū)分片將眾多品種閥門歸類由專業(yè)定點廠生產(chǎn)各閥門廠抽調(diào)豐富的檢查人員巡回抽檢然后用評定閥門的等級的控制。J13W/H J13H舉一個例子國內(nèi)一些造船廠在船舶管路布置時將壓力級不大于1.0MPa的法蘭包括0.25MPa、0.6MPa、1.0MPa壓力級統(tǒng)一采用了1.0MPa壓力級的法蘭。這樣做看起來好像是有些浪費實際上1.0MPa壓力級的法蘭比0.25MPa、0.6MPa壓力級的法蘭尺寸雖然大了些、重了些但在整條船上法礫占的重量比是微乎其微。由此帶來的經(jīng)濟效益卻是巨大的。從管系設計、設備定貨、組織生產(chǎn)、入庫保管、管子焊接、安裝都帶來好處大大造船和建造速度。詳見表1 表1 各種法蘭閥的異同點 號 名稱 適用介質(zhì) 異同點 GB/T584-1999 船用法蘭鑄鋼截止閥 淡水、滑油、燃油、蒸汽 適用介質(zhì)基本一致結(jié)構基本一致尺寸基本一致規(guī)格基本一致。 因為這是一項比較龐大的工程必須要考慮周全才能。關鍵是步要充分論證集思廣益然后才能提出合理的修訂課題。調(diào)研也是必不可少的調(diào)研工作應包括國內(nèi)外資料的收集分析陸用、石油化工、部門閥門廠和設計單位的走訪學習征求船廠及船東包括軍代表的意見等。基礎打的牢固新設計才有目標。但是僅提出要求而沒從結(jié)構設計上解決閥門的“倒密封”是不完全的。修訂閥門時要改變原的結(jié)構形式為解決閥門的外漏問題創(chuàng)造必要條件。J13W/H J13H運動:船用閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運動的,亦叫明桿船用閘閥。通常在升降桿上 有梯形螺紋,通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導槽,將運動變?yōu)橹本€運動,也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏Α4媒刂归y在抗海水的腐蝕性上有比較顯著的成果。跟一般材質(zhì)的截止閥略有不同。主要有不銹鋼截止閥和黃銅截止閥等。這些閥門已基本涵蓋了各種船舶的各個管路為我國造船工業(yè)的發(fā)睜出巨大貢獻。

           

          J13W/H J13H閥門型號編制JB T308-2004版,本標準規(guī)定了通用閥門型號編制,閥門類型代號、驅(qū)動方式代號、連接形式代號、結(jié)構形式代號、密封面材料代號、閥體材料代號和壓力代號的表示方法。

          型號編制閥門型號表示方法類型 驅(qū)動方式連接形式 結(jié)構形式密封面材料-公稱壓力閥體材料
          結(jié)構類型
          結(jié)構 類 型 代號 結(jié)構類型 代號
          彈簧載荷安全閥 A 排 污 閥 P
          蝶    閥 D 球    閥 Q
          隔 膜 閥 G 蒸汽疏水閥 S
          杠桿式安全閥 GA 柱 塞 閥 U
          止回閥和底閥 H 旋 塞 閥 X
          截 止 閥 J 減 壓 閥 Y
          節(jié) 流 閥 L 閘    閥 Z
          當閥門還具有其他功能作用或帶有其他特異結(jié)構時,在閥門類型代號前再加注一個漢語拼音字母。
          第二功能作用名稱 代號 第二功能作用名稱 代號
          保溫型 B 排渣型 P
          低溫型 Da 快速型 Q
          防火型 F (閥桿密封)波紋管型 W
          緩閉型 H — —
          a 低溫型指允許使用溫度低于—46℃以下的閥門。

          驅(qū)動方式
          驅(qū)動方式 代號 驅(qū)動方式 代號
          電  磁  動 0 錐  齒  輪 5
          電磁—液動 1 氣      動 6
          電—液動 2 液      動 7
          蝸    輪 3 氣 — 液動 8
          正  齒  輪 4 電      動 9
          304針型截止閥J13W/H J13H批發(fā)價格
          304針型截止閥J13W/H J13H批發(fā)價格

          絕大多數(shù)閥門廠處于“慘淡經(jīng)營”狀態(tài)。由于原材料價格不斷攀升各船廠都在想方設法成本閥門的市場又處于“僧多粥少”的局面使閥門產(chǎn)品處于要求越來越高銷售價格卻提不上來。J13W/H J13H舉一個例子國內(nèi)一些造船廠在船舶管路布置時將壓力級不大于1.0MPa的法蘭包括0.25MPa、0.6MPa、1.0MPa壓力級統(tǒng)一采用了1.0MPa壓力級的法蘭。這樣做看起來好像是有些浪費實際上1.0MPa壓力級的法蘭比0.25MPa、0.6MPa壓力級的法蘭尺寸雖然大了些、重了些但在整條船上法礫占的重量比是微乎其微。在設計法蘭不銹鋼截止閥的同時對閥桿與閥盤的結(jié)滾一下革新使法蘭不銹鋼截止閥僅撤掉一個銷子就變成法蘭不銹鋼截止止回閥了。船舶管系很少遇到6000C工況另外由于焊接中溫度達到10000C以上時碳化鈦已全部析出形成有棱角的硬顆粒已體現(xiàn)不出其抗晶間腐蝕的優(yōu)點。按照1Cr18Ni9Ti的特點使用1Cr18Ni9Ti必腥進行固溶處理再進行化處理和去應力處理。據(jù)了解到目前為止國內(nèi)沒有一家船用閥門廠對1Cr18Ni9Ti做過上述處理。在新形勢下船舶管系附件設計人員和化人員要奮發(fā)努力爭取上級對船用閥門化工作的更大支持用辛勤汗水贏得船用閥門水平的騰飛。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象 , 通常在開到頂點位置上 , 再倒回 1/2-1圈,作為全開閥門的位置。因此,閥門的全開位置,按閘板的位置(即行程〉來確定。由于船用截止閥門的閥桿開啟或關閉行程相對較短,而且具有非常可靠的切斷功能,又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關系,非常適合于對流量的調(diào)節(jié)。因此,這種類型的閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流使用。

           

          J13W/H J13H型號和名稱編制方法示例
          對于連接形式為“法蘭”、結(jié)構形式為:閘閥的“明桿”、“彈性”、“剛性”和“單閘板”,截止閥、節(jié)流閥的“直通式”,球閥的“浮動球”、“固定球”和“直通式”,蝶閥的“垂直板式”,隔膜閥的“屋脊式”,旋塞閥的“填料”和“直通式”,止回閥的“直通式”和“單瓣式”,安全閥的“不封閉式”、“閥座密封面材料”在命名中均予省略。
          a) 電動、法蘭連接、明桿楔式雙閘板,閥座密封面材料由閥體直接加工,公稱壓力PN0.1MPa、閥體材料為灰鑄鐵的閘閥:Z942W-1電動楔式雙閘板閘閥。
          b) 手動、外螺紋連接、浮動直通式閥座密封面材料為氟塑料、公稱壓力PN4.0MPa、閥體材料為1Crl8Ni9Ti的球閥:Q21F-40P外螺紋球閥。
          c) 氣動常開式、法蘭連接、屋脊式結(jié)構并襯膠、公稱壓力PN0.6MPa、閥體材料為灰鑄鐵的隔膜    閥:G6K41J-6氣動常開式襯膠隔膜閥。
          d) 液動、法蘭連接、垂直板式、閥座密封材料為鑄銅、閥瓣密封面材料為橡膠、公稱壓力
          PN0.25MPa、閥體材料為灰鑄鐵的蝶閥:D741X-2.5液動蝶閥。
          e) 電動驅(qū)動對接焊連接、直通式、閥座密封面材料為堆焊硬質(zhì)合金、工作溫度540℃時工作壓力  17.0MPa、閥體材料鉻鉬釩鋼的截止閥:J961Y-P54170V電動焊接截止閥。

           


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