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J94W/H J94H批發(fā)價(jià)格產(chǎn)品展示
上海融駿閥門(mén)有限公司生產(chǎn)的針型閥型號(hào)有：J11W、J11H、J13H、J13W、J19H、J21W、J21H、J23W、J24W、J43W、J43H、J61Y、J61W、J94W、JX29W、JX49W、CJ123、JJM1、JJM8、JJ-BY1等。
針型閥一般常用于較小的流量或較高壓力的氣/液體，所以其規(guī)格一般較小，常見(jiàn)的針型閥規(guī)格有DN6、DN10、DN15、DN20、DN25、DN32、DN40。
針型閥廠家
生產(chǎn)制造針型閥的廠家不少，甚至可以說(shuō)很多，但從產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)方面來(lái)講，不應(yīng)該僅僅貪圖價(jià)格上的便宜，有句耳熟能詳?shù)脑捊凶觥氨阋藳](méi)好貨”，不管怎么說(shuō)，質(zhì)量這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該擺在首位。從各個(gè)方面綜合考慮，小編推薦上?？瓶崎y門(mén)集團(tuán)有限公司，其針型閥產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)關(guān)、有保證，而且售后服務(wù)有保障。
運(yùn)動(dòng)：船用閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動(dòng)的，亦叫明桿船用閘閥。通常在升降桿上 有梯形螺紋，通過(guò)閥門(mén)頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏?。CB853-76 P30法蘭鑄鋼截止閥 海水、淡水、滑油、燃油 CB854-76 P30法蘭鑄鋼截止止回閥 CB/3196-95 法蘭鑄鋼海水截止閥 海水、淡水 CB/3197-95 法蘭鑄鋼海水截止止回閥 從表1中我們不難看出本來(lái)可以并在一起的被人為分成了幾個(gè)。本來(lái)可以用二十幾個(gè)規(guī)格解決問(wèn)題的被人為到幾百個(gè)規(guī)格。品種規(guī)格多是船用閥門(mén)的特點(diǎn)同時(shí)也是阻礙船用閥門(mén)技術(shù)的結(jié)癥所在。龐大的品種、規(guī)格對(duì)于閥門(mén)的編制、修訂施工圖的繪制組織專業(yè)化生產(chǎn)控制閥門(mén)產(chǎn)品船用閥門(mén)在船舶市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)化的占有率等都帶來(lái)一系列困難。如果把以上13個(gè)的不同之處歸納在一起綜合成銅、鐵、鋼三個(gè)系列。如果再對(duì)零件進(jìn)行合理地歸并擴(kuò)大通用化范圍對(duì)擴(kuò)大閥門(mén)產(chǎn)品的批量對(duì)閥門(mén)產(chǎn)品的控制是不是很有利如果組織人力把所有船舶管路閥門(mén)船用進(jìn)行綜合分析合并同類項(xiàng)其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益將是巨大的。開(kāi)啟高度一般僅為閥座通道直徑的l / 4 ，船用截止閥因此比船用閘閥小得多。但絕大多數(shù)的修訂于“醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳”沒(méi)從根本上解決我國(guó)船用閥門(mén)的品種雜、規(guī)格多的問(wèn)題。J94W/H J94H筆者就曾親眼看到某閥門(mén)廠將明知道有鑄造缺陷的閥門(mén)毛胚加工成成品還在某些閥門(mén)生產(chǎn)廠見(jiàn)到以低成本材料代替高成本材料的現(xiàn)象。由此延伸到閥門(mén)我們認(rèn)為目前有一些船用閥門(mén)是可以合并同類項(xiàng)的。舉例說(shuō)明GB/T584-1999《船用法蘭鑄鋼截止閥》這個(gè)規(guī)定了1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa、4.0MPa、6.4MPa五個(gè)壓力級(jí)口徑系列為DN20DN300再加上分為兩種型號(hào)同一種口徑就可能有56種尺寸。GB/T585-1999 船用法蘭鑄鋼截止止回閥 GB/T586-1999 船用法蘭鑄鋼止回閥 GB/T587-1993 船用法蘭青銅截止閥 海水、淡水、滑油、燃油、蒸汽 材料不一致。 GB/T588-1993 船用法蘭青銅截止止回閥 GB/T589-1993 船用法蘭青銅止回閥 GB/T590-1993 船用法蘭鑄鐵截止閥 海水、淡水、滑油、燃油、蒸汽 GB/T591-1993 船用法蘭鑄鐵截止止回閥 GB/T592-1993 船用法蘭鑄鐵止回閥 修訂閥門(mén)船用要考慮到以下幾點(diǎn) 考慮新材料的選用。J94W/H J94H在閥門(mén)船用中擯棄1Cr18Ni9Ti材料。1Cr18Ni9Ti是奧氏體不銹鋼的一種以往是我國(guó)船用產(chǎn)品中應(yīng)用廣的一種不銹鋼材料。選用1Cr18Ni9Ti是因?yàn)椴牧现泻锈佋剽佋嘏c奧氏體不銹鋼中的碳化合成碳化鈦以防止奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕。然而奧氏體不銹鋼在6000C才強(qiáng)烈析出碳化鉻發(fā)生晶間腐蝕現(xiàn)象。筆者對(duì)閥門(mén)船用的探討僅是一孔之見(jiàn)目的在于引起有關(guān)人士的注意。開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)，當(dāng)閘板高度等于閥門(mén)通徑的1：1倍時(shí)，流體的通道完全暢通，但在運(yùn)行時(shí)，此位置是無(wú)法的。實(shí)際使用時(shí)，是以閥桿的頂點(diǎn)作為標(biāo)志，即開(kāi)不動(dòng)的位置，作為它的全開(kāi)位置。
J94W/H J94H閥門(mén)型號(hào)編制JB T308-2004版，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通用閥門(mén)型號(hào)編制，閥門(mén)類型代號(hào)、驅(qū)動(dòng)方式代號(hào)、連接形式代號(hào)、結(jié)構(gòu)形式代號(hào)、密封面材料代號(hào)、閥體材料代號(hào)和壓力代號(hào)的表示方法。
型號(hào)編制閥門(mén)型號(hào)表示方法類型 驅(qū)動(dòng)方式連接形式 結(jié)構(gòu)形式密封面材料-公稱壓力閥體材料
結(jié)構(gòu)類型
結(jié)構(gòu) 類 型 代號(hào) 結(jié)構(gòu)類型 代號(hào)
彈簧載荷安全閥 A 排 污 閥 P
蝶 閥 D 球 閥 Q
隔 膜 閥 G 蒸汽疏水閥 S
杠桿式安全閥 GA 柱 塞 閥 U
止回閥和底閥 H 旋 塞 閥 X
截 止 閥 J 減 壓 閥 Y
節(jié) 流 閥 L 閘 閥 Z
當(dāng)閥門(mén)還具有其他功能作用或帶有其他特異結(jié)構(gòu)時(shí)，在閥門(mén)類型代號(hào)前再加注一個(gè)漢語(yǔ)拼音字母。
第二功能作用名稱 代號(hào) 第二功能作用名稱 代號(hào)
保溫型 B 排渣型 P
低溫型 Da 快速型 Q
防火型 F （閥桿密封）波紋管型 W
緩閉型 H — —
a 低溫型指允許使用溫度低于—46℃以下的閥門(mén)。
驅(qū)動(dòng)方式
驅(qū)動(dòng)方式 代號(hào) 驅(qū)動(dòng)方式 代號(hào)
電 磁 動(dòng) 0 錐 齒 輪 5
電磁—液動(dòng) 1 氣 動(dòng) 6
電—液動(dòng) 2 液 動(dòng) 7
蝸 輪 3 氣 — 液動(dòng) 8
正 齒 輪 4 電 動(dòng) 9
J94W/H J94H型號(hào)和名稱編制方法示例
對(duì)于連接形式為“法蘭”、結(jié)構(gòu)形式為：閘閥的“明桿”、“彈性”、“剛性”和“單閘板”，截止閥、節(jié)流閥的“直通式”，球閥的“浮動(dòng)球”、“固定球”和“直通式”，蝶閥的“垂直板式”，隔膜閥的“屋脊式”，旋塞閥的“填料”和“直通式”，止回閥的“直通式”和“單瓣式”，安全閥的“不封閉式”、“閥座密封面材料”在命名中均予省略。
a） 電動(dòng)、法蘭連接、明桿楔式雙閘板，閥座密封面材料由閥體直接加工，公稱壓力PN0.1MPa、閥體材料為灰鑄鐵的閘閥：Z942W-1電動(dòng)楔式雙閘板閘閥。
b） 手動(dòng)、外螺紋連接、浮動(dòng)直通式閥座密封面材料為氟塑料、公稱壓力PN4.0MPa、閥體材料為1Crl8Ni9Ti的球閥：Q21F-40P外螺紋球閥。
c） 氣動(dòng)常開(kāi)式、法蘭連接、屋脊式結(jié)構(gòu)并襯膠、公稱壓力PN0.6MPa、閥體材料為灰鑄鐵的隔膜 閥：G6K41J-6氣動(dòng)常開(kāi)式襯膠隔膜閥。
d） 液動(dòng)、法蘭連接、垂直板式、閥座密封材料為鑄銅、閥瓣密封面材料為橡膠、公稱壓力
PN0.25MPa、閥體材料為灰鑄鐵的蝶閥：D741X-2.5液動(dòng)蝶閥。
e） 電動(dòng)驅(qū)動(dòng)對(duì)接焊連接、直通式、閥座密封面材料為堆焊硬質(zhì)合金、工作溫度540℃時(shí)工作壓力 17.0MPa、閥體材料鉻鉬釩鋼的截止閥：J961Y-P54170V電動(dòng)焊接截止閥。
