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J23W-320P針形截止閥產品展示
上海融駿閥門有限公司生產的針型閥型號有：J11W、J11H、J13H、J13W、J19H、J21W、J21H、J23W、J24W、J43W、J43H、J61Y、J61W、J94W、JX29W、JX49W、CJ123、JJM1、JJM8、JJ-BY1等。
針型閥一般常用于較小的流量或較高壓力的氣/液體，所以其規格一般較小，常見的針型閥規格有DN6、DN10、DN15、DN20、DN25、DN32、DN40。
針型閥廠家
生產制造針型閥的廠家不少，甚至可以說很多，但從產品質量和售后服務方面來講，不應該僅僅貪圖價格上的便宜，有句耳熟能詳的話叫做“便宜沒好貨”，不管怎么說，質量這個問題應該擺在首位。從各個方面綜合考慮，小編推薦上海科科閥門集團有限公司，其針型閥產品質量過關、有保證，而且售后服務有保障。
但是產品形不成批量卻制約了閥門生產技術的發展。更有一些閥門船用在被某些閥門廠修訂后了閥門廠自認為正確的內容。例如青銅閥桿被改為2Cr13材料等等。為此我們設想了閥門船用標樁平的途徑供有關方面分析 首先把現有閥門船用按法蘭閥、螺紋閥、旋塞及球閥、閥、減壓閥及調節閥、閘閥、蝶閥、雜類閥進行分類。GB/T585-1999 船用法蘭鑄鋼截止止回閥 GB/T586-1999 船用法蘭鑄鋼止回閥 GB/T587-1993 船用法蘭青銅截止閥 海水、淡水、滑油、燃油、蒸汽 材料不一致。 GB/T588-1993 船用法蘭青銅截止止回閥 GB/T589-1993 船用法蘭青銅止回閥 GB/T590-1993 船用法蘭鑄鐵截止閥 海水、淡水、滑油、燃油、蒸汽 GB/T591-1993 船用法蘭鑄鐵截止止回閥 GB/T592-1993 船用法蘭鑄鐵止回閥 以往我們遇到海水介質時首先想到的是選用銅材料。但是銅材料雖然具有耐腐蝕的優點卻也有強度低、不耐高溫、易發生電化學腐蝕的缺點。主要的是銅材料的成本很高。在一條船上GB/T584是選用面廣的一種閥門但一種型號、口徑的閥門在一條船上多也只有幾十組。另外我們還有與GB/T584-1999相近的閥門如CB/T 3196-1995《法蘭鑄鋼海水截止閥》、CB853-1976《P30法蘭鑄鋼截止閥》等它們的形狀、尺寸完全相同僅個別材料有改變。近大連新船重工有限責任公司編制了一個企業《法蘭不銹鋼截止閥》其壓力級為1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa口徑系列為DN15DN150。J23W-320P這樣畫10種規格的閥門可以用于120種不同要求的閥門無形中就了同種閥門零件的加工批量。GB/T588-1993 船用法蘭青銅截止止回閥 GB/T589-1993 船用法蘭青銅止回閥 GB/T590-1993 船用法蘭鑄鐵截止閥 海水、淡水、滑油、燃油、蒸汽 GB/T591-1993 船用法蘭鑄鐵截止止回閥 GB/T592-1993 船用法蘭鑄鐵止回閥 CB853-76 P30法蘭鑄鋼截止閥 海水、淡水、滑油、燃油 CB854-76 P30法蘭鑄鋼截止止回閥 CB/3196-95 法蘭鑄鋼海水截止閥 海水、淡水 CB/3197-95 法蘭鑄鋼海水截止止回閥 從表1中我們不難看出本來可以并在一起的被人為分成了幾個。基礎打的牢固新設計才有目標。 修訂閥門船用要考慮到以下幾點 a、考慮新材料的選用。但是僅提出要求而沒從結構設計上解決閥門的“倒密封”是不完全的。J23W-320P更好發揮管系附件分技術會作用。船舶機械化技術會管系附件分技術會是我國船舶工業成立早、工作延續性好的組織之一。自1974年組成后盡管上級和發生多次變動管系附件分技術會的工作一直沒有停止過。飛速發展的造船形勢顯現出船舶主要配套產品閥門技術發展速度的嚴重滯后。前述近2000品種規格的閥門如果加上各船廠、閥門生產廠自行繪制的專用圖.在市場經濟杠桿操縱下產品品種雜基本形不成批量。絕大多數閥門廠處于“慘淡經營”狀態。
J23W-320P閥門型號編制JB T308-2004版，本標準規定了通用閥門型號編制，閥門類型代號、驅動方式代號、連接形式代號、結構形式代號、密封面材料代號、閥體材料代號和壓力代號的表示方法。
型號編制閥門型號表示方法類型 驅動方式連接形式 結構形式密封面材料-公稱壓力閥體材料
結構類型
結構 類 型 代號 結構類型 代號
彈簧載荷安全閥 A 排 污 閥 P
蝶 閥 D 球 閥 Q
隔 膜 閥 G 蒸汽疏水閥 S
杠桿式安全閥 GA 柱 塞 閥 U
止回閥和底閥 H 旋 塞 閥 X
截 止 閥 J 減 壓 閥 Y
節 流 閥 L 閘 閥 Z
當閥門還具有其他功能作用或帶有其他特異結構時，在閥門類型代號前再加注一個漢語拼音字母。
第二功能作用名稱 代號 第二功能作用名稱 代號
保溫型 B 排渣型 P
低溫型 Da 快速型 Q
防火型 F （閥桿密封）波紋管型 W
緩閉型 H — —
a 低溫型指允許使用溫度低于—46℃以下的閥門。
驅動方式
驅動方式 代號 驅動方式 代號
電 磁 動 0 錐 齒 輪 5
電磁—液動 1 氣 動 6
電—液動 2 液 動 7
蝸 輪 3 氣 — 液動 8
正 齒 輪 4 電 動 9
J23W-320P型號和名稱編制方法示例
對于連接形式為“法蘭”、結構形式為：閘閥的“明桿”、“彈性”、“剛性”和“單閘板”，截止閥、節流閥的“直通式”，球閥的“浮動球”、“固定球”和“直通式”，蝶閥的“垂直板式”，隔膜閥的“屋脊式”，旋塞閥的“填料”和“直通式”，止回閥的“直通式”和“單瓣式”，安全閥的“不封閉式”、“閥座密封面材料”在命名中均予省略。
a） 電動、法蘭連接、明桿楔式雙閘板，閥座密封面材料由閥體直接加工，公稱壓力PN0.1MPa、閥體材料為灰鑄鐵的閘閥：Z942W-1電動楔式雙閘板閘閥。
b） 手動、外螺紋連接、浮動直通式閥座密封面材料為氟塑料、公稱壓力PN4.0MPa、閥體材料為1Crl8Ni9Ti的球閥：Q21F-40P外螺紋球閥。
c） 氣動常開式、法蘭連接、屋脊式結構并襯膠、公稱壓力PN0.6MPa、閥體材料為灰鑄鐵的隔膜 閥：G6K41J-6氣動常開式襯膠隔膜閥。
d） 液動、法蘭連接、垂直板式、閥座密封材料為鑄銅、閥瓣密封面材料為橡膠、公稱壓力
PN0.25MPa、閥體材料為灰鑄鐵的蝶閥：D741X-2.5液動蝶閥。
e） 電動驅動對接焊連接、直通式、閥座密封面材料為堆焊硬質合金、工作溫度540℃時工作壓力 17.0MPa、閥體材料鉻鉬釩鋼的截止閥：J961Y-P54170V電動焊接截止閥。
