め玻璃鋼復合材質標志樁ぶ玻璃鋼加密鋼す五星專利標志樁よ

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河北五星電力設備有限公司業務部                        

五星電力  焦培培

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一、管道地表標志的意義

 2010年10月1日開始實施的石油天然氣管道保護法第18條規定，管道埋設應當按照國家技術規范的強制性要求在管道沿線設置管道標志。管道標志毀損或者安全警示不清的，づぢずず管道企業應當及時修復或更新。

 從架設在空間的高壓電力線路、鋪設在地面上建筑物到地下地鐵施工、采礦、爆破以及土地的耕作挖掘動土范圍，國家法規、行業法規、地方政府的條例，都有針對高壓管道、易燃易爆管道一定距離范圍的位置不準動土或者占壓的規定。

 改革開放以來，中國的國民經濟發展速度突飛猛進，城市建設變化翻天覆地，作為國民經濟五大運輸部門之一的管道運輸，也得到了迅速的發展。

 輸送石油、天然氣、化學危險品的管道，一旦發生泄漏，不但會造成輸送介質的直接損失，還會造成污染環境，甚至引發爆炸危及管道周圍人民生命財產安全、從而引起經濟索賠等間接費用。

 隨著商品房價格的上升，土地價格也隨之上升，有限的土地資源與人口的增長以及人們對物質文化生活日益增長的需求之間的矛盾更加突出，近期安裝的管道都沒有永久性的征用土地。因此管道業主日常管理發生的檢測踩踏與管道周圍地表土地承包經營者種植作物以及因腐蝕泄漏需開挖修補而動土等事件引發的經濟索賠更加突出。

非金屬管道不導電不導磁，用電磁法的儀器進行管道位置、走向、深度探測難以奏效，工程物探收費標準中規定的單位長度檢測價格比金屬管道貴很多。

 管道運輸企業無權要求所有與管道有關的企業、個人都購買貴重儀器在施工前進行管道位置、走向、深度的探查，請第三方探查單位長度的價格也比較貴，因此管道業主標注準管道的具體位置，減少購買高檔貴重專業檢測設備來探測管道就顯得尤其重要。

 筆者曾在工程檢測中遇到某燃氣公司人員誤將其他公司的管道認為是自己公司的管道，將地表標志物標注在其他公司的管道上方，而使自己公司的管道被附近沿線居民施工建筑時將燃氣管道圍在圍墻內與房屋下，總長度達400米。為后來的管道巡線管理造成障礙，給管道的安全運營留下隱患。

 燃氣公司與綠化部門雖然同屬市政領導，各方也都存在一定的經濟利益，在某市的人行道綠化壇的一棵樹下的管道上檢測到一處防腐層中等破損點，建議開挖修補，結果得來的消息是開挖此破損點除土地規劃部們要收取動土費外，僅此綠化樹就要賠償一萬元（剛栽下的小樹）燃氣公司只好放棄開挖，采用陰極保護方法防止此破損點處管道的進一步腐蝕。

 綜上所述，將管道位置探測準確，提高管道地表標志的精度，是法律法規的要求，是安全、環保的要求，是提高管道運輸企業綜合經濟效益的要求。正確的地表標志方法，可以減少管道管理過程中探測管道的次數，減少添置貴重探測儀器的費用，尤其是難以探測的非金屬管道，可以做到一次性投資終身受益。

二、標志物種類與設置方法

     標志物材料有許多種，有管狀的金屬檢測樁，有水泥預制方樁，有PVC材料工廠預制的圓柱形標志樁，有貼地不銹鋼金屬標志牌、有水泥、 鑄鐵材料的地標，還有貼在墻上、柱子上的不干膠薄膜標記、噴漆標記。

管道經過的路由地表可以是水泥瀝青路面，可以是綠化帶、農田、草地、荒漠、湖泊、河流，還有可能是穿越公路、鐵路等不同的地段，長輸管線甚至還有穿越峽谷隧道地段的，應根據不同的地表狀況設置不同的標志。

1、水泥瀝青路面鋪設地磚的地表：該種情況可以用澆鑄的水泥、鑄鐵、玻璃鋼等結實耐壓材料與道路修建的同一時間鋪設在地表管道中心線投影的正上方。已經鋪好的地表可用不銹鋼金屬牌，上面印有拐點、三通、箭頭方向等特殊標記，再用膨脹螺絲固定在管道上方投影的地表。箭頭方向表示管內介質流動方向。鋪有地磚的人行道上預埋鑄鐵標志和混凝土方磚標志，埋入后應與路面平齊，以免行人走路時絆倒。

2、農田及荒草水塘地段：預制鋼筋混凝土水泥方樁，標志樁埋入的深度應使回填后不遮擋字體，其高度以標志段的常規作物高度而定，一般在標志樁規定間距的范圍內，從一處標志樁能夠觀察到另一處標志樁為準。混凝土標記和鋼筋混凝土標志樁埋入后，應采用紅漆將字體描紅。

3、魚池、大型河流、湖泊等比較寬闊的水面地段：水面中間一般不設置標志樁，只在岸邊設置，因此適宜用比較實用的鐵樁，高度在2.0m左右，暴露在地表的高度也應該在1.5m 以上，這樣在水面的對岸就可以看到。

4、經過樹林地段：在樹林中可以參照農耕地的方法，對灌木叢林可以加密設樁。

5、鐵路、公路、人行道地段：在鐵路、公路的兩邊設立標志樁，比較小的公路可以只在一邊設樁，比較寬的高速公路除兩邊設置標志樁以外，還可在中間隔離帶邊上的瀝青路面上打金屬地標牌或者噴漆記號。

6、穿越圍墻、建構筑物地段：可以在墻壁、建構筑物的豎直位置噴漆記號標記管位。

三、管道標志樁的間距

    1、 管道特征點位置上方：這些特征點是拐點、三通、分支、管道末端、深度變化、材質變化、管徑變化、閥門、凝水缸、以上的位置必須設置標志。

    2、 位于人口密集、交通繁忙的水泥瀝青路口、地磚鋪設地段，一般直線鋪設的管道應以20-50米設置一個標志。

3、拐彎處的標志：要保證在彎頭處的標志在管道的上方，就必須采取多點連線法，需要許多標志才能做到，這在一定程度上浪費了標志資源。可以采取如下方法解決這一問題：

當彎頭弧度較小時，在兩直線段的延長線交叉點設置一個標志；由圖表中注明標志與管道的偏移距離及方向。

當彎頭弧度較大時，在直線段與弧度交匯點各設置一個標志，標志在管道的上方。一般認為當管道拐彎處的弧度曲率半徑大于5米時可以設置兩個標志。

4、位于農田、丘陵、山坡地段，當地表不受限制時，一般直管段以50-100米設置一個標志樁，當農耕地受限制時，宜選擇在路邊、溝邊、渠邊等位置設置標志樁。當農耕地的耕作田壟與管道走向平行距離很長時，最多不宜超過200米設置一個標志樁，超過時應在左側或右側比較靠近一邊溝渠、道路或荒地處設置，然后注明該樁號，并在樁號上注有樁在管道左（右）多少米的內容，同時要在表格與電子圖注明。不宜在農耕地中間埋設標志樁。

在管道經過農耕地段標志間距的靈活掌握避免栽在農耕地中有如下好處：

1）避免檢測樁在水田中檢測人員要赤腳下田檢測形成不便與浪工現象。

2）避免檢測樁被拖拉機耕地時刮到。

3）避免拖拉機避讓檢測樁所形成的檢測樁周圍未耕土地的荒蕪。

4）避免檢測踩踏，農民機械化除草、施肥、治蟲、收割等經常性作業帶來的不便而引起的管民糾紛，無休止不間斷的經濟索賠要求。

四、管道位置電子總圖，分圖與記錄的檢測表格內容

管道已有的陰保樁、閥門、里程樁等管道上的附屬設施可以作為管道的標志記錄在案。以檢測樁作為標志樁時，因為在安裝管道時，管道上方的泥土被挖成溝槽，焊接測試樁電纜線時管道上方還沒有回填土方，有的即使當時回填了土方，管道上方泥土也比較疏松，不宜在此疏松的位置埋設檢測樁，因此檢測樁只能埋設在管道溝旁未曾開挖的結實泥土中，一般要求按照介質流向為人體方向，檢測樁埋設在管道左側1.5米的范圍之內，因此當檢測樁作為管位標志樁時，要在表格或電子圖上注明樁在管左（右）多少米的內容。以里程樁、閥門作為標志的要以里程樁、閥門的中心作為管道偏移度的對比位置，偏移的距離也應在電子圖與表格中注明。

表格欄目的內容設計：序號、標志樁編號、X、Y坐標、檢測段長度m、埋深m、樁在管位m、地表參照物。

五、標志樁的編號

    標志樁、里程樁、檢測樁可以統一編號；也可將檢測樁剔除單獨編號，因為檢測樁單獨編號并以表格或單獨列出，對于以后管位檢測施加信號，管道陰極保護管地電位檢測、電流檢測都需要專門尋找檢測樁位置。土壤腐蝕性、細菌腐蝕性以及雜散電流腐蝕性一般也都在該位置進行檢測，因此檢測樁位置需要單獨列出。

六、深度測量點選擇

    1 深度必測點：在標志樁位置、檢測樁位置、閥門、拐點、分支等特征點位置，必須測量管道的埋深，并且以表格進行記錄，將該處的深度標注在電子地圖上。

    2 深度選測點：深度選測點具有隨機性，當管道經過地段地表上方檢測人員發現有河流，溝渠，被動土開挖等對管道運營造成安全隱患的，或者地面起伏、坡度較大、使該處深度有可能不達標，可以由檢測人員在現場隨機確定測量點，測量深度如果達標，就不預記錄，如果不達標，就記錄出該處的位置、距離、X、Y坐標、參照物。在某樁號至某樁號之間，也可以另用表單獨列出，作為管道業主整改的依據。

七、坐標與參照物標注

    開闊地帶以及鄉村集鎮，均可以GPS顯示的數據作為管位標志樁的X、Y坐標，因為檢測與管理管道時，其測量的深度主要是地表到管道中心的埋深，以防外單位開挖施工時，挖壞管道與防腐層，當防腐層存在大中破損點時需要進行開挖修補，如何確定需要開挖的土方量，計算開挖土方與堆集土方的積壓面積，從而確定經濟索賠的多少，都需要測量從地表到管道的中心埋深。原先的施工圖紙上參照物有些已經不復存在，以黃海平面高度計算的管道深度也變的對管道管理意義不大。以GPS標定X、Y坐標時，應把GPS放在標志樁的正上方，延時等待數據穩定時進行記錄，還要在列表中將標志樁周圍閥門、井蓋、道路、電桿、溝渠、房屋、橋梁等建筑物某點作為相對參照物記錄在表中，經過鄉村時地表的水田、旱田、山坡、渠道、農舍、電桿等均可作為參照物進行記錄。因為農作物的輪番種植，有利于土壤中各種營養的吸收，種植的作物品種會變更，因此具體什么作物不宜作為參照物的選擇。

八、標志樁GPS與GIS的更新

    新建管道的增加擴建，老管道的替換、報廢都需要進行GPS與GIS的更新，增加的管道要在電子圖上予以增補，拆除的管道也要在電子圖上去掉，管道規格變化，腐蝕等級變化，防腐層等級變化等情況電子圖與現場的實際情況應相符。

通過地表標志物的正確標志，不僅使管道業主方清楚管道的位置、走向，還應使社會公眾及沿線準備在管道周圍一定距離范圍內施工的單位及其人員明白管道位置。如果能夠選擇在管道安全范圍的距離以外動土、不在管道上方新建建筑物、避免重型汽車等重載承壓、管道三方破壞引起的事故就會大為減少，正確的地表標志加上各方面有效的管理措施都能落到實處，管道的安全運營就有了保證。

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