徐工吊車配件大臂,轉臺,車架;徐工吊車配件液壓油缸,垂直油缸,水平油缸,變幅油缸,伸縮油缸;徐工吊車配件駕駛室,操縱室,徐工吊車全車玻璃;徐工吊車配件結構件,徐工吊車配件車架,徐工吊車配件回轉支承,徐工吊車一二三四五伸縮臂.垂直水平方向活動支腳,,徐工吊車支架,徐工吊車配件板金件,徐工吊車配件電器類:各噸位吊車上下車全車線束.電路板,限位開關,電源開關.電控箱.儀表箱等電器,徐工吊車配件軸銷類:半軸,貫通軸,滑輪軸,油缸軸銷,大臂銷軸,以及吊車用各種軸銷等. 鋼絲繩, 變速箱,制動總閥,批發徐工吊車全車滑輪,吊車全車滑塊,吊車滑輪組,徐工吊車全車油缸密封包,徐工吊車全車濾芯,徐工吊車高壓齒輪泵(單聯泵,雙聯泵,三聯泵,四聯泵);徐工吊車卷揚機總成,卷揚機馬達, 液壓泵,徐工吊車電腦、顯示屏、力矩限制器、傳感器;各種上柴發動機配件,杭發配件, 斯太爾發動機配件、綦江變速箱配件、上柴配件D6114發動機,6G90TA變速箱、索瑪橋配件、美弛橋配件、GB-KP泵、閥、鎖、氣制動、電器,減速器,消音器






★ ★★★★隨車吊注意:
警告:操作者有關操作時的禁忌或推薦的方法或程序;
危險:警告操作者可能對操作者或四周人吊產生危險的情況;
注意:警告操作者可能對結構或貨物產生危害的條件或情況.
★★★★★隨車吊廠家產品:
湖北龍晨特種汽車裝備有限公司專業生產銷售的專用汽車有:東風隨車吊、隨車吊價格同行業最低,冷藏車、攪拌車、散裝水泥車、隨車吊 、灑水車、 油罐車、高空作業車、高壓清洗車、吸糞車、 垃圾車、吸污車、掃路車、清障車、廂式車、隨車起重運輸車、舞臺車、防爆車、半掛車、液化氣運輸車、消防車、鋁合金罐車、化工液體運輸車等。[聯系電話]:133 7781 5051
★、吊重后吊臂自動下落。
原因:1、變幅油缸活塞密封件損壞。2、平衡閥節流口污物堵塞或復位彈簧疲勞破壞。
解決方法:1、更換油缸密封件。2、清洗平衡閥并排除污物更換彈簧。
★、起重機不能正確轉動。
原因:1、汽車超出所允許的最大傾斜度。2、回轉緩沖閥內有異物。3、齒輪柱內的無油支撐套損壞。4、系統無動力。
解決方法:1、把汽車恢復到允許的誤差內。2、清洗或更換回轉緩沖閥。3、更換無油支撐套。4、檢查取力裝置的連接。
★、支腿油缸支撐不住載重。
原因:1、雙向液壓鎖失效。2、支腿油缸活塞密封圈損壞。
解決方法:1、清洗或更換閥鎖。2、更換密封圈。
★、油缸滲漏油,外滲漏、內滲漏。
原因:1、端蓋密封件老化殘損。2、活塞密封圈磨損。
解決方法:更換密封件。
★、噪音大、壓力波動大、液壓閥尖叫。
原因:1、吸油管或吸油濾網堵塞。2、油的粘度太高。3、吸油口密封不良,有空氣吸入。4、泵內零件磨損。5、系統壓力偏高。
解決方法:1、清除堵塞污物。2、按規定更換液壓油或用加熱器預熱。3、更換密封件,擰緊螺絲。4、更換或維修內部零件。5、更新調整系統壓力。
★、卷揚提升或下放時出現間隙爬行。
原因:1、鋼絲繩扭結或在卷筒上排列雜亂。2、制動器摩擦片損壞或摩擦面積不到80%。3、起升馬達內有污物。4、油泵供油不足,系統壓力低。
解決方法:1、將鋼絲繩全部放下松開清除引力,重新排卷。2、更換摩擦片維修調整有關零件,保證摩擦面積大于80%。3、清洗排除污物。4、檢查油泵工作是否正常,調整液壓油的溫度和精度,保證油箱液面高度,并在吊重工況下調整安全閥壓力至適當值,壓力達不到,可更換彈簧。











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隨車吊鋼絲繩及其選用
鋼絲繩在選用過程中還要重視其最小直徑和最小破斷拉力應適合IsO4308標準的劃定。個體由許多高強度鋼絲編繞而成。首先由單根鋼絲繞在一起形成股,鋼絲繩在工程吊車上使用的非常廣泛。爾后將其中一些股繞成繩芯,再由其它股組成的外股環抱繩芯繞成鋼絲繩。有些進口鋼絲繩內部還包含一個塑料插芯,凡以塑料涂層的形式經過不凡處理籠蓋在繩芯上,首要的鋼絲繩則在繩內部充填適當的滑膩劑以減少摩擦。
繩內部凡無填充物或潤滑劑。國產鋼絲繩按繩芯材料個體分有機物(麻芯和棉芯)石棉芯或金屬芯三種。
并按其股繩捻向分為左、右同向捻和左、右交互捻;進口鋼絲繩個體以交繞繩為標準繩,鋼絲繩按鋼絲繞成股和股繞成繩的相互方向又可分為順繞繩和交繞繩。規定鋼絲繩的旋向與相對于鋼絲繩的縱軸為基準的外股螺旋線的旋向一致,分為左旋和右旋。響應的也規定了股的旋向,即以股的縱軸為基準,組成股的外絲的螺旋線的方向為每股的旋向。艱深鋼絲繩在單根使用時,都有向鋼絲繩繞向不異方向扭轉的景象,滑輪組中操縱時會因鋼絲繩改變而造成起吊鋼絲繩旋扭,俗稱打絞。相對于艱深鋼絲繩,目前不改變鋼絲繩已開端大批量利用。所謂不改變鋼絲繩是基于這樣一個原理,即繩與股的轉變力矩方向不異而大小相等:進口不改變鋼絲繩則有所不同,其原理是使繩芯的旋向與繩本身的旋向相反,當受力時,繩芯產生的扭矩與外股產生的扭矩大小相稱,方向相同。
處理后股的直徑將減小,鋼絲繩的股還可通過滾壓或模具擠壓等后處理體式格局成為緊密股。而詳情光明度很高。是以,采用緊密股的鋼絲繩可以或許操縱較粗的鋼絲,相同直徑下,采用緊密股的鋼絲繩充填系數較高,破斷拉力大為進步。當在卷筒上進行多層纏繞時,艱深股的鋼絲繩其外股在層與層之間擠壓較嚴重,鋼絲繩詳情磨損較快。而緊密股的鋼絲繩則有較高的抗磨損能力和抗擠壓能力。
直接影響繩的操縱壽命并使繩產生結構變形、斷裂和意外的失效等。因此推薦選用原則如下:鋼絲繩的決定正確與否。
徐工吊機配件如SQ12SK3Q,主要配件有大臂,轉臺,車架;壓油缸,垂直油缸,水平油缸,變幅油缸,伸縮油缸;回轉支承,伸縮臂,半軸,貫通軸,滑輪軸,油缸軸銷,大臂銷軸,卷揚機總成,卷揚機馬達, 液壓泵,電腦顯示屏、力矩限制器、傳感器等等,用戶在購買隨車吊回去后,一定要記下吊機型號,還要記下吊機立柱上的小鋁牌,也就是吊機的產品編號,只有這樣才能準確無誤的配上吊機配件.
徐工國四隨車吊吊機配件有上千種配件現貨供應,廠價直銷,貨真價實,代辦托運。歡迎新老客戶來電咨詢。在我賣這么多年隨車起重運輸車的經年,接到很多用戶的電話,有的說徐工吊機好,但也有說徐工吊機一般,在這里隨車吊銷售艾經理說下,機械產品沒說不壞的,一款好的產品還是要用戶回家去在使用過程車要加注意,加保養,平時不要常超吊貨物,更重要的是經經常保養,打打黃油;徐工貨車吊吊機還有配件:減速機活塞0544 ,前拉桿組件 ,新式中后分泵支架,平衡閥芯,先導閥 ,溢流閥 ,卷揚轉套等等配件,如果用戶來廠家購買隨車起重運輸車,隨車吊價格絕對公正公平.
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
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隨車吊鋼絲繩及其選用:選用不改變鋼絲繩;當履行一次無導向重物汲引時或在較大高度下履行頻繁無導向重物汲引時。
可選用艱深鋼絲繩。當履行一次有導向重物汲引或在較小高度下履行頻繁有導向重物提拔(如行車)或左旋和右旋繩成對使用時。
左旋繩槽的卷筒應操縱右旋鋼絲繩。鋼絲繩旋向的判斷應遵循:右旋繩槽的卷筒推薦操縱左旋鋼絲繩:反之。
必須嚴格按照上述準則,對于單層環繞糾纏的不改變鋼絲繩。否則易引起鋼絲繩結構的永久變形;對于多層纏繞的環境,繩的旋向由卷筒繩槽的方向決意,以便為下一層打好基礎。多層繞卷筒的鋼絲繩相互間矛盾力及受到擠壓力都較大,易產生亂繩現象,因此應選用直徑略小于繩槽節距和繩槽直徑的鋼絲繩,以增加鋼絲繩與卷筒間的構兵面積,增添相鄰鋼絲繩間的矛盾力,從而前進鋼絲繩的壽命。現實證實,鋼絲繩的直徑比繩槽節距小1%,有助于排繩緊密,有效消除爬繩、亂繩現象。
鋼絲繩外股數目越多直徑則越細,相同直徑下。單根鋼絲就越細,這種鋼絲繩的撓性好,能很好的征服鋼絲繩頻繁進出卷筒時受到反向彎折力,穿繩也容易。而較粗的外股,其鋼絲也較粗,則能更好的抵抗磨損、機械傷害、腐蝕和擠壓力。是以,只有將兩種優點很好的連絡起來,才是真正高性能的精良鋼絲繩。
隨車吊吊機水平液壓缸漏油的分析與排除
1漏油部位的斷定
液壓缸的外泄漏一般有3種情況:一是沿活塞桿與導向套內密封間的漏油;二是沿缸筒與導向套外密封間的漏油;三是鍛造的導向套有鑄造氣孔、砂眼和縮松等缺陷引起的漏油。
出現漏油的情況的確會都和上述第二種漏油現象相同。 拆檢QY8B型和QY8E型汽車吊車水平液壓缸時發現。
2漏油原因的闡發
可以或許造成漏油的原由有;密封圈質量不好:密封圈縮短量不足;密封圈被刮傷或損壞;缸筒品德和導向套密封槽的詳情加工粗拙。 缸筒與導向套間的密封是靜密封。
O形圈4見圖1有的已刮傷,拆檢有外泄漏的水平液壓缸時發現。這是因為在組裝導向套時其外密封O形圈經過不圓滑的倒角所致。
先用適當的厚度的橡膠墊或專用填充環將缸筒的內卡鍵環槽填平(以防刮傷活塞和導向套的外密封圈)再把裝好密封圈及活塞桿的導向套從缸筒右端裝至圖2所示位置, 組裝時。這時寄存橡膠墊或專用填充環,裝入內卡鍵環,爾后用油壓將導向套推出至內卡鍵環擋住為止,裝上擋環和彈簧擋圈即是圖1狀況。此過程中,當導向套外O形圈(見圖2上半部分)劃過缸筒油口退也槽處不圓滑的倒角A以下稱不圓滑的倒角A時,就有可以或許被其刮傷。劃過不圓滑倒角有兩種情況:若是L1<L2時(見圖2上半部分)O形圈若劃過不圓滑的倒角A則屬于組裝不當所致。校對原假想圖紙知:L1=31mmL2=39mmL1<L2是以屬設計不佳。
拆檢時還發現:缸筒內卡鍵環槽的倒角應為215o但加工時常被輕忽面變成了610o因組裝就位后內卡鍵環槽距離O形圈密封槽很近(見圖1只要5mm超差的倒角使兩槽串通,招致O形圈被擠壓時裂痕中受損南昌漏油。















3消除漏油的方式
1從假想上應保證缸筒尺寸L1與與導向套尺寸L2接洽為L1<L2改良后。
對缸筒不圓滑的倒角A和內卡鍵環槽的倒角,2組裝前或加工后。操縱細砂紙或油石修磨光滑。
要控制導向套的地位, 3組裝時。使O形圈不要劃過不圓滑的倒角A。
要消除缸筒與導向套處密封圈間的漏油, 4加工缸筒 時要嚴格控制圖3a尺寸的詳情粗糙度。總之。應從設計、加工和組裝三個環節上給予保證,即應防備密封圈在組裝過程中被刮傷或就位后縮短量不足;同時,密封圈的品德和缸筒、導向套密封槽的詳情加工品德都應按要求履行節制。后完成支腿水平伸縮的執行元件,水平液壓缸是汽車起重朵履行吊載作業前。操縱中因其承受載荷不大且不經常動作,故出現漏油氣象時不易被引起重視
隨車吊發動機:東風康明斯發動機有限公司位于湖北省襄樊市高新技術產業開發區,是由東風汽車股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合資興建的現代化柴油發動機制造公司。
公司為國家高新技術企業,主要生產康明斯B、C、L系列機械式和ISDe、ISLe、ISZ系列全電控柴油機,B系列天然氣發動機,發動機排量為3.9L、4.5L、5.9L、6.7L 、8.3L、8.9L、13L,功率覆蓋范圍為125-545HP。 公司產品滿足國Ⅱ、國Ⅲ、國Ⅳ排放法規要求,可廣泛應用于輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機械、船用主輔機、發電機組等領域。其先進的經濟性、動力性、可靠性、耐久性和環境安全性受到國內外用戶的普遍好評。公司產品主供東風市場;近年來,公司積極開拓東風外部市場,安徽華菱,鄭州宇通、廈門金龍、柳工機器等國內著名汽車和工程機械制造廠紛紛選用了東風康明斯發動機。
東風康明斯發動機有限公司通過滾動式技術引進和自行開發戰略,在產品開發上逐步實現與美國康明斯公司同步發展,在行業內率先通過ISO/TS16949:2002汽車行業質量管理體系、ISO/14001:2004環境管理體系和OHSAS18001:1999職業健康安全管理體系第三方認證,產品質量不斷提高,市場份額逐漸擴大,公司的綜合實力不斷增強。
公司產品滿足國Ⅱ、國Ⅲ、國Ⅳ排放法規要求,可廣泛應用于輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機械、船用主輔機、發電機組等領域。
東風系列隨車吊
東風隨車吊種類眾多,可謂百花齊放,百家爭鳴。但是很多客戶不懂得隨車吊的匹配問題。底盤與吊機的匹配決定著您的后期費用和吊車壽命。有一個客戶為了省錢說… 如今東風隨車吊種類眾多,可謂百花齊放,百家爭鳴。但是很多客戶不懂得隨車吊的匹配問題。底盤與吊機的匹配決定著您的后期費用和吊車壽命。有一個客戶為了省錢說要把小多利卡3300軸距的裝4噸吊機,小多利卡的取力器是直徑30的,4噸吊機的傳動軸直徑是50的,我的天啊!根本就不匹配。照這樣弄,損毀的不止是吊機,對發動機的影響最大。后期的維修費用4-6萬。吊車的壽命縮短,這就像吃了興奮劑。對您造成內傷。現在徐工教您隨車吊應該怎么配。
小多利卡3300匹配2噸吊機。
多利卡3800匹配3.2噸吊機。
福瑞卡匹配4噸吊機。
大多利卡匹配5噸吊機。
145匹配5噸吊機。
153隨車吊匹配6.3噸隨車吊。
還有東風三軸,后雙橋,前四后八隨車吊,配大小不同噸位吊機.
我們網站的關鍵字有: 2噸隨車吊,3.2噸隨車吊,4噸隨車吊,5噸隨車吊,6.3噸隨車吊,8噸隨車吊,10噸隨車吊,12噸隨車吊。按關鍵字分:隨車吊價格,東風隨車吊,隨車吊廠家,徐工隨車吊,起重車,隨車起重車,隨車吊照片,隨車吊車,大型隨車吊,小型隨車吊。
隨車吊徐工吊機組成部分和用途
起重臂:起重臂通過液壓缸進行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。
負荷指示儀:負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態下的總額定負荷。
變幅油缸:變幅油缸是使起重臂
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