8噸東風153隨車吊153貨車吊圖片＿價格＿參數＿廠家

　　SQ8SK3Q東風隨車吊價格DFS5168JSQL153貨車吊廠家直銷，YC180-40玉柴發動機配有新款駕駛室與153駕駛室隨車吊，請客戶看此車圖片及參數，今天是2015年4月9號，一位用戶來提車，邱老板是河北滄州，在本地開了一家玻璃批發公司，此車主要吊5噸左右的玻璃，配了品牌程力吊機8噸，東風153玉柴發動機正國四，1000Ｒ20輪胎，300的大梁，法士特變速箱．大廂是5.8米，保整車尺寸．8噸程力吊機的臂長是12.5米，高度為14.5米，在不同長度所吊貨物的重量也不同．

　　專業隨車起重運輸車銷售艾經理在這里說下國四隨車吊操作：先將發動機打響，看氣壓有沒有6個左右，再腳把離合踏到底．把取力器合上，再去操作吊機，打開支腳鎖和吊機轉盤插銷，先操作前后水平支腿，再操作垂直支腿，最后操作吊機動作，吊貨物時一定按吊機所吊范圍內吊．收支腿時先收垂直再收水平．

8噸東風153隨車吊153隨車起重運輸車配吊機的大小與用戶購車的用戶有關，可以按用戶的要求來選相應的程力吊機，徐工吊機，三一吊機，石煤吊機．吊機品牌不同和吊機噸位不同，隨車吊價格也不同，有的用戶在比價格時，只看價格，不看配置，這是大錯．所以用戶只要選專業的廠家，專業銷售艾經理就在保障，隨車吊價格公證，公平．

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★★★★★渦輪增壓
    渦輪增壓器可能會被臟或是衰退的機油加速耗損，而且大多的制造商建議要幫渦輪增
壓引擎勤加換油；許多擁有者及一些公司建議使用合成機油，與傳統機油相比，他比較易
于稀而且比較不容易衰退。因為渦輪增壓器運轉時容易發熱，很多人建議在熄火前如果渦
輪增壓器才剛運轉完畢，讓引擎待命1至3分鐘（多數的制造商指出在熄火前待機10秒來確
定渦輪增壓器確實運行于它的待機速度，來避免因機油停止供給造成軸承損壞）。這樣可
讓渦輪吸入較低的排氣溫度來降溫，而且能夠保證當渦輪與排氣歧管溫度依然非常高時機
油有輸送到渦輪增壓器，否則潤滑油的煤焦會再軸承吸收油時卡在機器內，導致當汽車重
新啟動時軸承很快的耗損。高溫機油內的雜質會累積起來并導致堵塞供油系統。這問題在
柴油引擎上并不明顯，因為柴油引擎的廢棄溫較低與引擎轉速相對比較低。

★★★★★渦輪增壓
    渦輪計時器（turbo timer）可以讓運轉中的引擎提供一個已預先指定的時間來自動
的提供降溫周期。箔軸承內的煤焦也能除去。更復雜的是使用水冷式軸承卡夾需要防止煤
焦跑進去。當引擎關閉和自然的熱循環會使卡夾內的水沸騰。所以還是不要在渦輪還在運
轉時把引擎關閉。
    依照慣例是使用管狀頂蓋而不是使用鑄鐵的歧管，這樣會因為較輕的頂蓋而減少冷卻
所需的時間
    渦輪延遲（Turbo lag）有時會使駕駛者感覺在踏下油門與渦輪提供沖力之間有一段
時間差。這個問題是由于當時排氣系統推動渦輪的壓力需要克服渦輪的旋轉慣性與要提供
歧管壓力的最低轉速。而利用曲軸帶動的機械增壓則不會出現這個現象。相反的在轉速低
的狀況之下渦輪增壓器提供較低的壓力，但高轉速時渦輪增壓引擎比裝載機械增壓的引擎
還要有效率。
    延遲現象可以由降低渦輪零件（軸承或扇葉）的慣性而減少，像是使用較輕的材質來
使渦輪比較易于轉動。陶瓷渦輪在這里是很好的解決之道。但相對的在產生最大壓力的時
候是比其他材料脆弱。
    誠然，渦輪增壓的確能夠提升發動機的動力，不過它的缺點也有不少，其中最明顯的
就是動力輸出反應滯后。我們看看前面有關渦輪增壓的工作原理就知道了，即由于葉輪的
慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，也就是說從你大腳踩油門加大馬力，到葉輪轉動將更
多空氣壓進發動機獲得更大動力之間存在一個時間差，而且這個時間還不短。一般經過改
良的渦輪增壓也要至少2秒左右來增加或者減少發動機動力輸出。如果你要突然加速的話
，瞬間會有提不上速度的感覺。