貴州省卡車帶吊東風153隨車吊最新款駕駛室錫柴隨車吊

卡車帶吊東風153隨車吊最新款駕駛室錫柴隨車吊參數：　

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卡車帶吊隨車起重運輸車整備質量kg 8800
卡車帶吊隨車吊總質量 kg 16000
卡車帶吊隨車吊驅動型式  4X2
卡車帶吊隨車吊底盤配置與技術參數 
錫柴隨車吊底盤生產企業 東風汽車公司
錫柴隨車吊燃料消耗量參數表
錫柴隨車吊產品型號 DFS5168JSQL 
錫柴隨車吊主減速器速比（驅動橋速比） 6.5
錫柴隨車吊綜合燃料消耗量L/100km 23.5
新款駕駛室隨車吊檔位 -- 6 6 6 6 6
新款駕駛室隨車吊企業名稱 東風汽車公司
新款駕駛室隨車吊整車參數
貨廂欄板內尺寸(長×寬×高) mm
或容積m3 6100×2300×550
底盤型號 EQ1168GLJ3
發動機型號 CA4DF4-15E4
變速器型號  17G0A3-33
輪胎規格型號 9.00R20,10.00R20 16PR
燃料消耗量 車速，km/h 30 40 50 60 70 80
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 13.9
油耗，L/100km -- 14.7 16.0 18.1 22.1 26.2 
外形尺寸 (長×寬×高) mm 9000×2490×3650
執行標準 JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》
產品名稱  隨車起重運輸車 產品型號  DFS5168JSQL
發動機生產企業 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠
燃油消耗量達標車型編號 2014年第27批第623號（H0276202）

卡車帶吊最新款駕駛室錫柴隨車吊配吊機工作半徑及高度：

Q6.3SK2Q噸三節直臂吊機(舉升高度11米 ,工作半徑8.5.米) 最大起重量是6.3T，最小起重量是1.2噸
SQ6.3SK3Q噸四節直臂吊機(舉升高度12.5米 ,工作半徑11米) 最大起重量是6.3T，最小起重量是0 .6噸
SQ6.3ZK2Q噸三節折臂吊機(舉升高度10.8米 ,工作半徑8米) 最大起重量是6.3T，最小起重量是1.2噸
SQ6.3ZK3Q噸四節折臂吊機(舉升高度12.5米 ,工作半徑9.9米) 最大起重量是6.3T，最小起重量是0.85噸
SQ8Z3Q噸四節折臂吊機(舉升高度13米 ,工作半徑9.75米) 最大起重量是8T，最小起重量是1.25噸
SQ8SK3Q噸四節直臂吊機(舉升高度13.5米 ,工作半徑11.5米) 最大起重量是8T，最小起重量是1.1噸

[公    司]: 程力專用汽車股份有限公司
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卡車帶吊東風153隨車吊最新款駕駛室錫柴隨車吊圖片：

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IPD085型履帶式隨車吊回轉減速器故障排除
故障現象：IPD85型隨車吊是20世紀90年代制造的全液壓履帶式隨車吊，出廠年限較長，使用較頻繁，近期使用回轉時回轉抖動并
有金屬撞擊聲。

故障診斷分析：該機出廠年限較長，使用較頻繁，特別是回轉裝車使用更加頻繁，減速器體內齒輪、軸承轉動潤滑油翻滾產
生氣穴和熱氣，因回轉減速器是密封式，產生的氣穴、熱氣膨脹而破壞回轉減速器輸出軸密封油封，造成減速器漏油。
減速器因缺油造成齒輪、軸承潤滑不良而損壞，加速輸出軸定位軸承、齒輪、齒圈磨損。為防止減速器潤滑油產生氣穴、熱氣
體膨脹而破壞回轉減速器輸出軸密封油封，造成減速器缺油，應減少減速器齒輪、軸承磨損。在回轉減速器加油杯上部加裝一
個通氣口，及時將減速器氣體排放。
故障排除：
1、回轉減速器拆卸解體檢查，齒輪、輸出軸定位軸承損壞，輸出軸偏斜、松曠，輸出軸小齒與回轉支撐盤內齒嚙合處偏斜、
松曠，更換減速器齒輪及輸出軸定位軸承，保證了輸出軸小齒與回轉支撐盤內齒嚙合垂直。
2、回轉減速器輸出軸小齒輪拆卸、清除油污，破損齒（有2個齒不同程度破損）毛邊修整，焊接前預熱至150*10左右，
采用AX-300焊條，焊前焊條經350度 1h烘焙，保溫26度，采用AX--300電焊機，電流90-110A，堆焊后，保溫自然冷卻。
冷卻后用手砂輪機修磨后再用油石細磨，然后用樣板齒對比，直到小齒與樣板齒吻合。
3、回轉支撐盤拆卸，清除油污，破損齒（有13個齒不同程度破損）毛邊修整，焊接前預熱至150度左右，采用507- 20mm焊條，焊前焊條經3500h烘焙，保溫汍。采用AX-300電焊機，電流90-110h堆焊后，保溫自然冷卻，冷卻后用手砂輪機修磨后再用油石細磨，然后用樣板齒對比，直到齒與樣板齒吻合。

4、回轉減速器加油杯上部鉆孔攻螺紋（M10X1），加工一根長100mm，外徑多10mmX1，內徑邦M10X1的鋼管，鋼管一端掏絲安裝到回轉減速器加油杯上，用螺母固定緊，然后在鋼管中部折彎成I形，管口朝下，這樣在使用回時回轉減速器應旋轉頻繁，
箱體內齒輪、軸承轉動潤滑油翻滾產生氣穴、氣體及時排放，避免膨脹造成密封件損壞，減速器缺油造成軸承、齒輪潤滑不良
而破損。

汽車吊和隨車吊的區別
　隨車吊和汽車吊,在廣義上上講都是同一類車型,都是以吊起重物為主要目的。隨車吊的主要特點是在車的大梁上會安裝一個從一噸到十六噸的隨車起重機，但一定要帶大廂,就是自裝自卸，起重運輸車則就是單純的吊起重物,把重物放在另一個車輛上面，但此車起重質量大，能達到五百噸以上。很多的客戶不知道這兩種車型的區別是怎么樣的，很多的客戶在夠買的時候總以為隨車起重車就是汽車吊。
 　　汽車吊的噸位與臂長的有關系，吊車所吊的噸位實際是按力矩計算的，就是重量與垂距的乘積，越近吊的越多。 一般吊車能承受的力矩是確定的我們設為A牛米，A=m*l，m是起重的質量，l吊車支點到重物的距離。A是確定的，M越小吊的就越遠。這種專用車在建筑方面用的是比較多，目前國內制造的廠家和品牌主要有浦沅牌,產地上海,徐工牌,產地江蘇徐州.三一,產地福建廈門，國外的品牌有加藤， 多田野等。
　　汽車吊，是把汽車和吊機結合起來的一種起吊設備，利用汽車的行駛來實現起吊貨物的移動運輸。由于汽車吊是將汽車和吊車組合起來的吊裝設備，因此設備比較龐大，適合在空曠的場地上工作，但由于汽車吊是靠汽車驅動前進的，所以它工作起來靈活方便，工作效率較高。這種專用車一般用于公路、橋梁、建筑部門的工程建設。在我們平時看見的高樓建筑上的塔吊的安裝就需要這種專用車的幫忙。

隨車吊選用高檔機油 可延長使用壽命
隨車吊選用高品質的機油并堅持定期頤養,總之。不只能保證隨車吊司機的行車平安，更能在各種路況下都很好地維護發動機，真正做到讓司機無憂出行。
上下坡巧用擋位

山路會是經常碰到路況之一。如果行駛在山區路段，對于跑長途的隨車吊司機來說。就必需時刻警醒、集中注意力，因為司機將面臨連續的多重考驗。爬坡、下坡、轉彎多，行駛速度不高的情況下，對隨車吊的動力要求較高，因而對配合發動機工作的機油要求也很高。高品質的機油會給發動機帶來耐久動力，即使在繼續起伏的路況條件下隨車吊也很有“勁”讓司機拉著重貨也能輕松爬坡。

司機如果能夠掌握好油門力度、采用合適的擋位駕駛，另外。也能很好地起到省油的效果。比方，爬坡一般根據發動機的轉速采用二擋或三擋，盡量防止使用一擋；下坡時，采用低擋位駕駛合理利用發動機制動，路況允許的情況下少踩剎車，防止因制動器過熱導致失效，堅持平安性的同時也能幫助省油。
鄉村道路選對機油

也會有不少時間進入鄉村道路行駛，隨車吊司機們跑長途運輸時。難免遇到頻繁起停的路況。這種情況下行車，發動機經常會在較低的轉速下運行，易導致柴油燃燒不充分而易在油道內發生油泥和積碳，從而影響發動機的動力，嚴重時甚至造成發動機拉缸、爆缸。

司機行駛在鄉村道路時，因此。除了要掌握好行車技巧外，也應該選用清潔性能良好的機油，做到未雨綢繆，從根本上維護發動機、延長發動機的使用壽命。市面上的品牌機油基本上性能都比較全面，像美孚黑霸王剛剛推出了擁有新升級配方的產品，升級后的機油在清潔性、抗磨性等方面都有明顯提升，對隨車吊司機來說是一個性價比較高的選擇。
高速公路堅持平安車距

高速公路駕駛相對就省油省心了不用頻繁地換擋起步，相對鄉村頻繁啟停的路況條件。掛上高速擋行駛即可。高速公路行車，司機能夠明顯地感受到隨車吊動力充分，發動機的噪音和振動較小。不過值得注意的由于高速路況下平均車速較快，需要隨車吊司機集中注意力行車，以應對突發狀況，同時由于隨車吊載重大，要特別注意與前車堅持平安車距。

國四隨車吊輪胎使用不當隱患多 保養選購有訣竅
豪華車車主因為發現傳動軸連續壞了多次，誤以為是車型和4S店維修的問題。后經專業技師鑒定，原來是該車主曾在汽車美容店里換過一次非正貨品牌的輪胎，其直徑比正貨小了一英寸，使車子在行駛過程中成了“長短腳”，從而損壞了傳動軸。

正所謂“動一發而牽全身”，輪胎的選擇和使用若不恰當，會對車子其他的部件和駕乘者的安全帶來威脅。本期，記者就此找來了4S店以及輪胎公司的專業人士，為車主們談一談有關輪胎選擇和保養的話題。

用錯胎將給車輛帶來極大安全隱患
記者在采訪過程中了解到，不匹配或偽劣的輪胎產品不僅會給車主帶來經濟上的損失，還會帶來極大的安全隱患。
廣豐嘉利德斯維修車間主任薛明煒解釋，“一是油耗的增加，這主要因為偽劣產品大多比真貨來得重，動平衡不正常，抓地性不夠，就會給車輛增加負擔和油耗。二是車子同軸上左右輪胎不匹配，會影響車子的懸掛系統，例如轉向球頭受損等。第三點也是最重要的一點，就是車子會出現剎車偏離、爆胎等危險情況。”
識標志最好到指定經銷點購買
記者從米其林（中國）廣州分公司相關人士處了解到，大多數品牌在胎面上都粘有未經涂改、破壞的產品使用說明和防偽標志。例如米其林就在輪胎胎圈處粘有條形碼，而胎側還有CCC模壓標志。該負責人還表示，其實消費者還可以通過肉眼來辨別正品輪胎的。“假貨、翻新貨一般在細節處理上都較為粗糙，仔細觀察，可以看到一些未經處理的橡膠毛邊。”
另外，接受采訪的業內人士也不約而同地表示，到4S店、大型汽修連鎖店或是輪胎的專賣店購買會更可靠。記者在普利司通、固特異、米其林、橫濱等官方網站上可以找到各輪胎公司在國內的經銷點或品牌專賣店，在這些經銷點就可以放心地購買到正品。