直臂雙排山東唐駿歐鈴貨車吊SQ2SK2Q

雙排貨車帶吊山東唐駿歐鈴貨車吊SQ2SK2Q艾經理聯系方式

[公    司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網    址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵    箱]: 1297429942@qq.com
[傳    真]：0722-3261099
[業務  QQ]：648987021
[聯系電話]：133 7781 5051
[銷售經理]：艾經理
[郵政編碼]：441300
[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園
[公    司]: 湖北龍晨特種汽車裝備有限公司

雙排貨車帶吊山東唐駿歐鈴貨車吊SQ2SK2Q圖片         

 
隨車吊噴油泵噴油器出油量不足:
　　（1） 出油閥偶件漏油 研磨修復或更換
　　（2） 輸油泵進油接頭濾網或燃油濾清器阻塞 清洗濾網或芯子
　　（3） 柱塞偶件磨損 更換新的柱塞偶件
　　（4） 油管接頭漏油 重新擰緊或檢修。
噴油器常見的故障原因及排除方法1 噴油很少或噴不出油
　　（1） 燃油系統油路有空氣 排除高壓或低壓油管中的空氣
　　（2） 噴油嘴偶件咬死 修磨或更換
　　（3） 噴油泵供油不正常 按噴油泵故障排除方法找出原因處理
　　（4） 高壓油管漏油 擰緊螺母、油管已有裂縫的應更換
　　（5） 噴油嘴偶件磨損 更換或修磨
　　2 噴油壓力低
　　（1） 調壓螺釘松動 按規定重新調整至規定壓力，并擰緊鎖緊螺母
　　（2） 調壓彈簧變形 調整或更換
　　（3） 針閥粘住 清洗或研磨
　　（4） 彈簧座、頂桿等零件磨損 修理或更換
　　3 噴油壓力太高
　　（1） 調壓彈簧彈力高 按規定重新調整至規定壓力，并擰緊鎖緊螺母
　　（2） 針閥粘住 清洗或研磨
（3） 噴孔堵塞 清理噴孔或更換油嘴（噴嘴）
　　4 噴油器漏油：
　　（1） 調壓彈簧斷裂 更換新彈簧
　　（2） 針閥體研磨面損壞 更換
　　（3） 針閥咬死 清理修磨或更換
　　（4） 緊帽變行 更換
　　（5） 噴油器體平面磨損 修磨或更換
　　5 噴油霧化不良：
　　（1） 噴油壓力低 調整至規定壓力
　　（2） 噴油嘴座面損壞或燒壞 修磨或更換
　　（3） 噴油嘴偶件配合面有垃圾 及時清洗
　　6 噴油成線:
　　（1） 噴孔堵塞 用直徑為0.2-0.3MM的鋼絲疏通噴孔
　　（2） 針閥體座面過度磨損 更換新的針閥體
　　（3） 針閥咬死 清洗修磨或更換
　　7 針閥表面燒壞或呈藍黑色（柴油機過熱） 檢查冷卻系統，并注意更換偶件。柴油機不要長時間超負荷運行

石油出口上升后不能達到額定值,其原因有壓力調節彈簧選擇錯誤,永久變形或壓縮行程是不夠的,錐閥穿太多等原因,

調節壓力調節手輪,石油出口壓力和入口壓力上升或下降的同時,原因有錐形閥座阻尼孔堵塞、泄油口塊和止回閥泄漏和其他原因。

當單向減去閥止回閥元件泄漏嚴重時,入口壓力將通過泄漏的地方轉移給油口,用石油進口壓力將遵循進氣壓力變化。此外,當主閥減壓口是在全開位置,因為主閥芯卡也使用石油進口壓力與入口壓力的變化的原因。

調節壓力調節手輪,石油出口壓力不下降。主要原因主閥芯鎖引起。出口壓力不能達到最低的設定壓力的原因,主要是由于飛行員閥“O”形環和閥蓋配合太近,等等。

(2)閥芯徑向鎖
由于減壓閥和單向閥門彈簧力很弱主閥芯在高壓情況下容易徑向夾緊現象,并使閥各種性能下降,也會導致過渡的易損件,縮短閥門的使用壽命,甚至可以使閥不能工作,因此必須消除。