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★★★★★★隨車吊用戶能否用我自己載貨車底盤改裝隨車吊？
可以改裝，但是廠家不建議用戶用自己的舊底盤改裝。原因有二，一是你的底盤得有隨車吊改裝公告，沒有的話，上不了戶；二是隨車吊底盤是由專業底盤上裝隨車吊組成的，一般的底盤大梁不能承受隨車吊帶來的巨大壓力。
隨車吊驅動橋和主傳動器的基本功用
1。隨車吊傳動系末端是驅動橋總成，驅動橋是將由隨車吊發動機發出的扭矩，經過它最后傳到驅動輪，由主傳動器、差速器、半軸和驅動橋殼等主要零部件組成。
2。隨車吊發動機的扭矩經變速器（或分動器）輸入驅動橋，動力首先傳到主傳動器，通過主傳動器增大扭矩降低轉速，并且將旋轉軸線作了90度的改變，然后動力經差速器分配給左、右兩根半軸，最后由半軸經半軸外端和輪轂傳到驅動輪。
3。驅動橋殼是由主傳動器殼和半軸套管組成，整個驅動橋通過彈性元件（一般為鋼板彈簧或螺旋彈簧）的懸掛機構與車架連接。
4． 隨車吊主傳動器的基本功用是降低轉速，增大傳至車輪的輸出扭矩，以保證隨車吊有足夠的牽引力和合適的車速，同時用來改變隨車吊發動機輸出扭矩旋轉軸線方向，以適應車輪的轉動方向。主傳動器通常由一對或幾對減速齒輪副構成。主傳動器的結構型式有以下幾種型式：螺旋錐齒輪式，準雙曲面錐齒輪式，圓柱齒輪式，蝸輪蝸桿式，雙級主傳動器，雙速式主傳動器。
8噸6.3噸最便宜的隨車吊東風多功能隨車吊:這是一款正國四隨車吊專用底盤EQ5160JSQZZ4D,最大配徐工吊10噸,也可以加裝多功能隨車吊,達到一車多用的多功能隨車吊,有兩款駕駛室,一款是老款153駕駛室-實用型,另一款是天錦駕駛室,外型好看些,但整車價格要貴些,發動機有康機185與玉柴180,300的大梁直通二層,局部三層,1000的鋼絲胎,法士特陜齒小八檔,這是這款車的基本配置.
在接用戶電話時,用戶說正國四太貴了,想買便宜點的,所以專業隨車起重運輸車銷售艾經理推套國四合格證EQ5160JSQZZ4D,也就是國三發動機套國四合格證,但用戶一定要問清能不能上牌,在一些上牌不嚴的地區可以上牌的,整車價格與國二套國三的價格一樣,用戶還有一些不清楚請打艾經理電話.
所以最便宜的隨車吊用戶就選EQ5160JSQZZ4D東風153或145,國三套國四合證,購車前一定要問清是否能上牌.
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全國18個地區將實行國四排放標準
工信部通知7月1日起停止國3車新公告申報，環保部表態7.1按期實施，并撤銷國三環保公告，已宣布7.1號按期實施國四（包括注冊，轉入）地方政府有北京、上海、杭州、南京、蚌埠、泉州、廣州、深圳、湛江、清遠、河源、海南、成都、雅安、西安、蘭州、慶陽、烏魯木齊總共18個區域。…
2013年7月1日全國18個地區將實行國四排放標準
關于7月1日國四排放規范執行地域通知：工信部通知7月1日起停止國3車新公告申報，環保部表態7.1按期實施，并撤銷國三環保公告，已宣布7.1號按期實施國四（包括注冊，轉入）地方政府有北京、上海、杭州、南京、蚌埠、泉州、廣州、深圳、湛江、清遠、河源、海南、成都、雅安、西安、蘭州、慶陽、烏魯木齊總共18個區域。
什么是國四規范？國四規范對機動車污染物排放的控制更嚴格，滿足國三標準的基礎上，再進一步降低３０％到５０％的排放才干達標，等效于歐洲的歐Ⅳ標準”
全面執行國四規范后，依照《機動車排氣污染防治條例》規定，７月１日起，達不到國四規范的柴油車和重型汽油車，或者達不到國五標準的單一氣體燃料車都不能在這18個區域銷售。
國四“排放車輛中柴油車是指貨車或大中型客車，以及局部普通轎車。單一氣體燃料點燃式發動機，指只用天然氣或者液化氣的車。
那些已經在７月１日前買了國三柴油車的車主，能順利料理相關環保手續嗎？環保局相關負責人表示，根據相關規定，７月１日前料理相關環保手續，才干通過審核。
由于車輛排放規范不時升級，對于早前購買的國Ⅲ車、國Ⅱ甚至國Ⅰ車的年檢問題如何規定？環保局相關負責人解釋說，機動車年檢排氣檢測時，采用的規范為每輛車購買時國家執行排放規范只要正常使用、正常頤養，使車輛廢氣排放達到車輛購買時的國家排放規范都能通過排氣檢測，所以國四規范的執行對這部分車主影響不大。
